Onderwerp: Spirit 28 voor weinig

Het is geen geheim dat de liefde voor Spirits bij velen op dit forum niet onder stoelen of banken wordt gestoken. In bijna ieder aankooptopic wordt wel een Spirit 28 geadviseerd... Opbouw vind ik nogal hoog, hoekig en lelijk maar het schijnt aardig te zeilen.

Bijgaande advertentie zag ik op Botenbank. Onbegrijpelijk dat je voor zo'n prijsje al zo'n schip kan kopen. Het enige wat eraan zou mankeren is dat de motor gereviseerd zou moeten worden en er zou wat achterstallig onderhoud zijn. Zelfs dan vind ik hem spotgoedkoop. De crisis slaat echt hard toe. Op de foto's ziet het schip er in ieder geval nog prima uit!

www.botenbank.nl/nl/zeiljachten/spirit-28-745fk

p.s. ik heb overigens geen belang bij de verkoop, was gewoon verrast door zo'n lage vraagprijs.

Ach.. het is altijd maar wat de gek er voor geeft en welke gek wil zo'n ding nou kopen? De enige persoon die ik ken die deze boot mooi vindt, heeft er al een.

Zonder gekheid. Is echt niet veel geld, een opknapbeurt kost ook knaken. Dit type heeft zich al meerder malen bewezen ...
Nog nooit op een 28 gezeild, maar schijnt erg goed te varen.

ik heb gebeld, kreeg geen duidelijk antwoord, maar ik heb een vermoeden dat het een verzekerings mij is die verkoopt, misschien gezonken geweest.

ik had er ook een beetje belang bij.

Wil jij een Spirit op Tenerife Sietse?

Mooie foto's van BB, maar het is toch niet dat ding met dat grote gat aan SB he?

Zonder gein, een bijna 40 jaar oud scheepje van 8,5 meter, da's de volgende klasse die zwaar uit de gratie raakt. Net als de seventies-bootjes onder de 8 meter een paar jaar eerder. Gewoon heel moeilijk te verkopen, zelfs als het een Spirit is (die alleen op dit forum wereldberoemd zijn... heb ik soms het idee. Niet zonder reden wellicht, maar erbuiten kent haast niemand ze!)

Dus wellicht is de verkoper na een jaar of wat te koop staan inmiddels de wanhoop nabij, en heeft draconische prijsmaatregelen genomen?

Hm, mijn ervaring met mooie plaatjes bij advertenties is dat de plaatjes zelf bijna altijd het mooiste zijn. Reken jezelf niet rijk voordat je een boot irl gezien hebt. Ben al menig advertentie tegengekomen waarbij foto's zaten die een paar jaar daarvoor genomen bleken te zijn. "Heeft wat onderhoud nodig" blijkt dan een heel andere betekenis te krijgen.

Lady Elsa schreef :
ik ben op het ogenblik zonder "leenboot", al mijn companen zijn "gevlucht" en ik heb het er over gehad om met iemand samen een goedkoop, zeilbare boot te kopen. dus kijk ik rond. zuidapanje is wel veel goedkoper, maar omdat die spirit een klein beetje GESPAMD werd door een PAAR mensen, zodoende.

Advertentie is inmiddels weg. Maar er is genoeg varend schoons voor weinig te koop, don't worry Sietse.

Er staat al heel lang ergens een Murena 30 oid te koop, en die ligt bij jou in de buurt meen ik.

EDIT: deze dus: www.botentekoop.nl/zeiljachten...Murena-30S-1973.html

Voor hoeveel stond ie? Snel verkocht! (Of verwijderd?)

Ik dacht iets voor van 8500? of was 't 6500?

EDIT: www.google.nl/search?q=www.bot...en%2Fspirit-28-745fk
€ 6000!
Ik heb zo'n vermoeden dat ie voor die prijs ook is verkocht...

Begrijpelijk alhoewel je dan waarschijnlijk echt een klusboot hebt.

En of het zo'n buitenkansje is...
Er staat op Botenbank nog een Spirit 28, dit keer geen achterstallig onderhoud vermeld, wel met een vetusje (van 1983) en een trailer, vraagprijs nog geen 3000 euro meer...
Dat gaat in een beetje opknapbeurt ook gauw zitten lijkt me.

spirit rules

een aangeschaft voor de gruwelijke prijs van 2100 eurie......

jorisconnor schreef :
We willen meer info?! En foto's natuurlijk! Want voor 2100 euro, is het dan een klus object (wss wel) of is hij eigenlijk nog best goed?

tuurlijk moet hij wat opgefrist,

maar niet van dien aard dat ik er niet gelijk mee kan zeilen de eerste klus was de 11pk renault te repareren volgens de eigenaar was deze versleten. Na het vervangen van de filters en weg smijten van 25 liter oude diesel vol met bacterien en schimmels de motor goed afgesteld en starten maar motor4 loopt perfect geen rook start direct genoeg vermogen kortom prima motor. ben nu begonnen het interieur een vers laklaagje te geven en de vallen vervangen en valstoppers te plaatsen. Volgend seizoen ga ik het nodige doen aan schilderen van het bovenwaterschip.

hier een linkje naar de advertentie van de vorige eigenaar hij vroeg een bod en dat heb ik gedaan.

www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...cmVuY2VDb2RlPQ%3d%3d

Mooie prijs voor een prima schip. Als de constructie niet aangetast is en de klusjes enkel cosmetisch zijn dan eerst maar lekker genieten!

Stond al heeeeeeel lang te koop. Mooi koopje dus, waarschijnlijk. Zolang de motor goed blijft lopen.

wat is dat toch met die renault motortjes.vgr ton.

@tonsr, heel simpel, Geen ENKEL onderdeel meer te krijgen. Al ga je op je hoofd staan, voer je een driedubbele salto met flikflak en weet ik wat allemaal uit, onderdelen zijn er gewoon niet.

Ik ben ook wezen kijken bij deze boot. Nou ben ik niet vies van een klusje, maar deze ging me echt te ver.
Ik hoop dat het meevalt.

Windbuddy schreef : Misschien is dit dan iets voor je (heb geen belangen) watersport.marktplaats.nl/kaju...vRkkb&fta_ind=1&fs=1

nu ben ik niet zo van de snelle schepies model strijkijzer ,,liever klassieker.
maar ik moet toch wel zeggen dat ik dit werkelijk een mooi schip vindt
of zou dat nu aan de kleur keuze liggen. vgr tonsr.

web schreef :
Inderdaad storten nu ook deze prijzen in, maar dat neemt niet weg dat boten die toendertijd goed waren voor een bepaald gebruik, dat nu nog steeds zijn. Dus als je voor een wat langere periode, voordelig wilt varen is dat geen slechte keuze. Niet handig als je vlot weer wilt verkopen...... Maar ga er maar vanuit dat de 30plus voeters en groter binnen afzienbare tijd ook qwa prijs instorten. Alle 60 plussers die nu 40 voet varen, zetten hun boot ook over 10 jaar te koop! En veel jonge nieuwe zeilers (met veel geld) zijn er niet en zullen er ook niet komen in de huidige " krisis" .
Ik zou voor zo goedkoop mogelijk gaan en net voldoende groot voor wat je ermee wilt voor de eerste 5-10 jaar.

precies watermaat,

gewoon me groeien met de crisis.......

wat betreft het werk na een goede schoonmaak beurt kwam er een mooi schip uit en ach voor 2100 euro wil ik best 2 weekjes poetsen altijd minder werk dan mijn vorige stalen schip die iedere 3 a 4 jaar een bak schilderwerk had waar ik helemaal droef van werd. De renault is inderdaad lastig kwa onderdelen maar niet onmogelijk aangezien het gewoon een hatz is alleen de gemariniseerde onderdelen zijn lastig, gelukkig ben ik erg goed met motoren is nm mijn andere passie. Maar deit motortje kwam gewoon wat liefde tekort.