Onderwerp: Kopen kajuitzeiljacht < 8mtr, < 8000 euro

Hallo Medeforummers,

Wij, (beginnende zeilers) zijn op zoek naar een boot om de eerste knopen op het water te gaan verzamelen.
In gedachte een boot van max. 8 mtr (hebben ligbox van 8 mtr.), diepgang niet zo belangrijk (max 150cm), 1e jaar/jaren eerst lokale plassen en dan Markermeer.
Het mooie is dat wij ong. 100 mtr. van onze ligbox wonen, dus wij zijn ook van plan veel doordeweeks te gaan varen en te klussen.
Zijn de afgelopen maand al op diverse plaatsen geweest en diverse modellen boten bekeken,wij vinden een model zoals een Kelt, Trident, Jouet (Mike87 ) of een FS wel leuk.
Een Jouet 24 is op het laatste moment niet doorgegaan, dus we zoeken vrolijk verder, zo zie je nog eens wat van Nederland.
Lees verhalen over haarscheuren in dek, osmose, etc, wel enge verhalen allemaal, afgelopen weekend nog een FS26 bekeken, zie bijgevoegde foto's van haarscheuren in dek en bij scepters, wat vinden jullie daarvan, ik begrijp ook wel dat een boot die enige tientallen jaren oud is best wel mankementen en gebruiksslijtage vertoond maar wat mij wel verbaasd, dat heel veel boten (wat je niet verwacht van eigenaren van boten)slecht onderhouden zijn.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties,

Elbert

Scepters vind ik persoonlijk wat minder relevant. Haarscheurtjes bij mastvoet en bij de verstaging vind ik wat enger. Dat zijn toch de punten waar echt flinke belasting op zit.

100 meter van je ligplaats, dat klinkt wel fantastisch!

Maar wat versta jij onder slecht onderhouden? Lakwerk, geen schoonmaakwerk? Of zaken die slecht zijn afgewerkt? Ik ben wel nieuwsgierig. Ik ben ook wel het e.e.a. tegengekomen, zoals verschillende lieren, niet werkende apparatuur, vreemde electronicasystemen.

Osmose hoef je niet zo bang voor te zijn, gebruik de zoekfunctie maar eens. Er is nog geen boot door gezonken en is ook een commercieel iets naar mijn mening. Maargoed ik heb met mijn boot ook geen klagen over osmose.

Ik hoor wel van je als je wilt komen kijken of zeilen? Gisteren ging het behoorlijk lekker op het veluwemeer

Elp schreef : Prober de eigenaar te bewegen tot een proefvaart bij harde wind en kijk dan wat die scheurtjes in de gelcoat doen.
Gaan ze contant open en dicht dan zit er veel beweging in het laminaat(slap). Zo niet dan is er niet veel aan de hand!

@Mike,

Wat mij verbaasd dat als je zo'n boot komt bekijken dat deze binnen vaak vol rotzooi ligt, groene aanslag op dek en touwen, losse en kapotte houtwerk binnen, etc. etc. maar toch in zo'n advertentie aangeven dat zeer goed onderhouden is, ik heb de indruk dat sommige alleen maar zeilen en deze zo weer in de box leggen.
Als ik een boot zou verkopen zal ik zo en zo zorgen dat deze er netjes uit ziet.

Mijn caravan is ook alweer 15 jaar oud maar deze ziet er gewoon nog als nieuw uit.

Ik ben het met je eens. Zoveel moeite is het niet om aan het eind van de dag even een borstel over het dek heen te halen.
En als alles van binnen opgeruimd is geeft dat ook rust en comfort vind ik persoonlijk.

Maar ik deel je mening, zo ben ik er ook een aantal tegengekomen. Boten waar de schimmel in stond, of stilstaand water in het toilet, zo smerig en geeft meteen een negatief beeld van de boot.

Tja er zitten ook voordelen aan.
Er gaat van een mooi gepoetste boot minder van de vraagprijs af dan van een vieze.
Als je daar doorheen kunt kijken is het eerste voordeel binnen.

ja, dus kijk je vanuit de koper of vanuit de verkoper!

Volgens mij kan je beter nog een seizoen wachten voor een <8m boot.Als de prijzen blijven kelderen krijg je ze dan bij aankoop van een doos waspoeder

Is dit ook wat?
link.marktplaats.nl/570406308

Veel boot voor je geld...

Tot de Renault kapot gaat

Dan heb je veel ellende voor je geld...

Precies, ik kijk nu ook gewoon goed naar de motor en reserve onderdelen.
Ik had vanuit interesse offertes opgevraagd en vervanging is al snel €6.000 tot €8.200.
Gereviceerd tussen de €4.000 en €5.000 incl. Inbouw en met inruil oude motor.

Gr. Mike

Oeps, zit daar zo'n lekkere Renault in?
Dan beter maar niet....

en bieden vanaf 6000 euro vind ik ook niet van deze tijd...
van binnen niet echt strak (voor zover te zien van deze foto's..

Tja, vraagprijzen voor de vier exemplaren op de site van de Keltclub varieren van 12.500 tot 15.000 euro. Dan is bieden vanaf de helft nog niet zo'n raar idee hoor.
Kennelijk wordt er relatief veel betaald voor een Kelt 800.

Hm... wij hebben Moos gekocht voor een kwart van de vraagprijs. Dat was het eerste bod, en werd meteen geaccepteerd..., vraag je je nog af, of het niet voor minder had gekund ....

Mijn vorige boot werd gekocht voor 50% van de vraagprijs (plus een wederdienst op zakelijk gebied). Mijn huidige boot heb ik gekocht voor minder dan de helft van wat er vorig jaar voor wat er voor vergelijkbare boten werd gevraagd.

Ik zag deze toevallig: link.marktplaats.nl/570392838

Meer info daarover:
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=289
sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=289
www.msogphotosite.com/MSOG/pdfpage/seidelmann245.pdf

Een heel aparte boot met kielmidzwaard, trailerbaar, en voor de lengte vrij licht (1500 kg?) zodat je niet meteen met een lompe bak zeilt. En evengoed een afsluitbare toiletruimte. Amerikaans, en ziet er zo te zien even degelijk en doordacht uit als mijn S2. De mast lijkt zelfs van hetzelfde merk te zijn.

En de vraagprijs is ook prettig laag..

@Windbuddy
Had de verkoper al een mail gestuurd om te vragen welk motor erin zat, blijkt een RC8D te zijn, zoals jullie al aangeven kan je (hoeft niet) hier mee aardig in de kosten lopen als er wat met de motor aan de hand is, dus toch maar verder kijken.
Ben blij dat ik via dit forum hierop geattendeerd wordt.

@beewee
We zoeken liefst een boot met inboard motor.

@rsv
We hebben geen haast. , is meestal duurkoop.


We blijven lekker verder zoeken, suggesties en linkjes zijn altijd welkom .....

Weer een weggeefprijs

Ze is wel 8.20m

www.2dehands.be/boten/zeilbote...epoxy-125195256.html

zijndie renault dieseltjes ,buiten dat onderdelen duur zijn,zo slecht dan
vgr tonsr.

Er zijn amper onderdelen voor die Renault dieseltjes te krijgen, dát is 't probleem.

Die kiviet zou wel wat voor mij zijn, als ik t geld had...
Vraag me af hoe die zeilt als ik haar met procyon vergelijk.
Testen zijn ongeveer gelijk qua commentaar, LOL

Leuk bootje,
in deze lengte een behoorlijke stahoogte (180) en die ruggerini is niet origineel... de farymann is dus al een keer vervangen.
Klinkt als een interessante boot (voor zover dat nu te zien is..)
Prijs was 3 jaar geleden ondenkbaar voor een kiviet. Ze zijn niet heel snel, wel zwaar en degelijk.
Ik vond hem met 4 personen te klein en wij zaten er vaker met meer op... maar je kan er wel met 5 personen op slapen.

Op t gevaar af topic te vervuilen...ik ben solo, OK met Hund , heb nu ook 5 slaapplaatsen, maar net geen stahoogte.

De Piewiet 820 heeft 132 stahoogte, de Kiviet 182, vreemd

Heb eigenaar gemaild, ben benieuwd naar antwoorden...

Er is ook een flushdeck uitvoering die zal minder stahoogte hebben dan 180 maar zeker meer dan 160.
Stahoogte 132 is een typefout lijkt me....