Onderwerp: Comfortabele cruiser tot 10.000 euro

Dag zeil-luitjes,

Ik lees al even mee hier maar de dag is gekomen om me ook maar eens aan te melden. Ik ben nu aan mijn 3e vaarseizoen bezig en ik vind het geweldig maar wil wat meer comfort/ruimte op het water. Dus mag het eerste bootje, onze geliefde Kolibri 700ID aan het eind van het jaar weg (voor een prikkie, maar dat is niet voor in dit topic).

'Hout kost goud', ik weet niet of het al bestond maar dan bij deze. Hoe leuk ik het ook vond, met m'n pa in de loods een dag of wat klussen in het voorjaar, ben er al wel achter dat we geen hout meer willen. Bij elke reparatie die je uitvoert ontdek je weer wat nieuws, ik wil nu wel eens lekker genieten van het water ipv aan het werk te zijn.

Ik heb wel vergelijkbare topics gezien, maar ik vind het niet zo netjes om andermans vraag te kapen op zoek naar onze nieuwe liefde. De eisen op een rijtje:

- Polyester
- Vaarklaar
- Als het kan redelijk geschikt voor de zee, die wens is er zeker voor over een paar jaar
- Binnenruimte/comfort is belangrijker dan zeileigenschappen; we vinden zeilen geweldig maar het hoeft niet supersportief en snelheid is niet zo van belang
- 8 tot 9 meter. We hebben nu 7 en we willen er wel wat op vooruit gaan dus 8 is eerder wat te klein, liever richting 9.
- Afgesloten kooi voor 2 volwassenen + 2 slaapplaatjes is ok
- Standaardcomfortdingetjes a la Toilet/2 pitjes/wasbakje/2 accu's/diepte+snelheid+log+nav/rolfok is allemaal wel gebruikelijk in deze prijsklasse geloof ik.
- Inboord diesel (geen Renault, zo ver was ik al )
- Budget tot 10.000 euro (valt in overleg met eega nog wel wat op te rekken misschien tot 12k als dat echt flinke verbetering biedt)
- Varen rond de Biesbosch/Zeeland/SMR, later zee, Albin Vega of iets schijnt lastig te manouevreren op binnenwater.
- Overname bijbootje+BBM is geen bezwaar, handig juist.

In de andere topics kom ik vooral Franse boten tegen. Volgens een broer van een maatje ( isscheepstimmerman) zijn de Franse boten qua degelijkheid stukken minder dan hun Scandinavische broertjes en zusjes, maar ja, dat is de mening van één iemand. Ik zie zoveel leuks uit Frankrijk voorbij komen hier, heb me al wel verdiept in een Dufour 2800 of 29, dat lijkt me wel wat.

Ik ben geen superklusser maar ik leer wel bij de laatste tijd dus eenvoudige klusjes kan ik best zelf. Ontbreken van een buiskap is niet erg, dat is te laten maken. Hoe completer hoe beter natuurlijk, ons Kolibrieke gaat ook compleet de deur uit.

Hopelijk kunnen jullie mij helpen. Ik ben altijd wel van de beloningen dus de gouden tip kan wel op een mooie fles wijn rekenen.

PS We zijn niet zo van het blauw/wit dus een afwijkende kleur is eerder een pré

-edit-

O ja, wat me ook opvalt is dat er zo veel boten uit de jaren '70 te koop staan en veel minder uit de jaren 80. Is er toen minder gebouwd? Of verschijnen die niet in mijn zoekomdrachten omdat ze stukken duurder zijn...

Zie hieronder(een absurd lange link, ik weet het) een leuk exemplaar.
Er is zo veel leuks te vinden nu in dit segment, echt een kopersmarkt.
En als je daarbij ook nog eens kan inruilen...




watersport.marktplaats.nl/kaju...Wpzn&fta_ind=19&fs=1

Dank voor de tip, die kende ik nog niet. (Op Marktplaats kun je altijd rechtsonder een kortere link copy/pasten he )

Leuke boot wel, hoewel deze er een beetje smoezelig uitziet van binnen, maar dat kan aan de foto's liggen.

Deze is wel heel netjes, moet met de huidige markt ongetwijfeld rond de 10.000 kunnen uitkomen:

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...1116932/aloa-29.html

Heeft al een nieuwere motor etc...

Via Botenbank.nl

Criteria:
Zeilboot
Lengte 8 -9 meter
Prijs: max 10.000

www.botenbank.nl/nl/zoeken?cat...9&pageSize=50&page=1

Staan leuke schepen tussen.

Dank je, die site ken ik en zo'n zoekopdracht lukt me ook wel. Het is meer dat ik bij de resultaten door de bomen het bos niet meer zie. Uitrusting, maten etc kan ik wel onderscheiden natuurlijk, maar zaken als bouwkwaliteit daar weet ik niks van en dat vinden we juist belangrijk. (Vergelijk het met een 15 jaar oude Renault 19 of een 15 jaar oude VW Golf, voor dezelfde prijs, als autoliefhebber weet ik welke ik moet nemen maar bij boten is dat nog te nieuw).

Onze zeilvrienden hebben ook een Kolibri dus mijn ervaring met andere boten is zo'n beetje nul.

Verkijk je niet op het onderhoud: als een houten schip in goede staat al meer werk is dan polyester, dan wordt dat verschil wel teniet gedaan door het verschil in formaat dat je voorstelt.
Voor de prijzen die je in gedachten heb rol je in de wat oudere schepen (25-40 jaar) en daar treden ook de nodige ouderdomskwaaltjes op.
Begin jaren 80 hadden we een stevige crisis, dat heeft gezorgd dat er veel minder bootjes verkocht werden, en daarna is de roep om alsmaar groter begonnen en was alles ineens langer dan 10 meter. Dus dat je weinig vindt van na 1980 kan wel kloppen.

Evaluationcopy schreef :
Omdat je vraag nogal ruim is, kunnen veel boten voldoen aan je eisen, vandaar de link. Als je meer specifiek gerichte vragen stelt over bepaalde typen krijg je ook beter antwoord. Het is nu te algemeen......

Enkele tips:

- Standfast 27, Loper
- Jeanneau Aquila
- Pion
- Spirit 28
- Victoire
- Dehler Optima

Naar mijn mening zijn bovengenoemde boten allemaal prima boten die aan je eisen voldoen.

Enige punt van aandacht, waar wil je gaan liggen? In je verhaal heb je het namelijk over Zeeland/Biesbosch, maar daar zit een brug tussen (je weet wel de moerdijk) Dan zou je dus of een strijkinstallatie moeten hebben, of een eind omvaren! De meeste boten van 8 meter lengte of meer passen nl niet meer onder de Moerdijkbrug door.

Verder de veelgenoemde ti, kijk veel rond! niet alleen op internet, maar ook zeker ni het echt! Ga bij makelaars langs, loop door havens. Maak afspraken voor bezichtigingen en let daarbij goed op wat je wel bevalt, en wat absoluut niet!

Succes en groeten,
Johnnie

Wallaby schreef :

O ja, maststrijkwand. Ik lig in Drimmelen maar wil 's zomers wel eens naar Zeeland. Mijn Kolibrietje is 9,50 hoog, bij laag water kan dat dus nét, onder de Moerdijkbrug door. Heel spannend altijd en vaak midden in de nacht opstaan om er onderdoor te gaan. Prachtig, in het pikdonker langs die duwbakken varen...

Maar ja, heel handig is het niet. Met een goede inboordiesel tuf ik er wat makkelijker omheen bij die stroming, prima. Maststrijkwand is geen must, ik zie mezelf nog niet helemaal varende zo'n ding bedienen (of is dat veel makkelijker dan de mast erop en eraf halen??)

Evaluationcopy schreef :
Met een goede installatie is het een eitje!

Kijk vooral eens rond wat je leuk vindt, aldanniet op internet. Ga inderdaad rondlopen in havens en kijk eens wat je leuk lijkt. Stap gewoon bij een jachtmakelaar naar binnen en kijk vrijblijvend rond (je hoeft niet te kopen!), vorm een beeld en mening van wat je mooi vindt en praktisch lijkt. Zeker omdat je aangeeft dat je niet erg ervaren bent (is zeker geen schande, we hebben allemaal ooit eens moeten beginnen!) is het juist goed om eerst eens een beeld te krijgen wat je wilt. Misschien wil je wel een multihull of een platbodem op het eind omdat die het best bij lijkt te passen.......staar je niet blind op een paar scheepjes, er is zoveel te vinden!

Da's jammer die Aloa 29 is al verkocht. Wel een model om in de gaten te houden. Van inruil is overigens geen sprake hoor, ben al blij als iemand die Kolibri (hoe compleet ook) uberhaupt wil hebben voor weinig.

Ik ga snel maar eens wat makelaars langs, da's toch een soort shoppen, vindt mijn vrouw vast leuk

Een echte matsprijs en dreigen met een kettingzaag hielpen eerder ook al de verkoop van een Kolibri hier op het forum. Sindsdien is Azimuth! voorzien (van een 560).

Wees maar blij dat je die Aloa niet hebt gekocht. Heb m bekeken maar er zat heel veel werk aan en toen ik een bod deed van 5000 euro kon ik m meenemen. Heb het uiteindelijk niet gedaan vanwege diezelfede berg werk.

Als je uiterlijk niet onbelangrijk vindt, een ruime boot zoekt en jaren '70 eigenlijk wat oud vindt klinken, dan wil ik toch ook de Trident 80 aandragen. Een heel ruime boot, goed zeilend, weliswaar jaren '70 maar met een uiterlijk van een veel nieuwere...

't Is wel een Franse boot, dat dan weer wel...

Daniell schreef :
Het is pas voor het eind van het seizoen, maar toch fijn om te horen!

De Kolibri zet ik komende dagen nog ergens te koop, voor een matsprijs. Het alternatief is ook daadwerkelijk de kettingzaag dus ik hoop dat er toch een liefhebber te vinden is...

Hen3 schreef :
www.2dehands.be/boten/zeilbote...nt-80-123186192.html

Leuk, thanks! Zo te zien lekker ruim van binnen voor de lengte. 8 meter is dan prima hoor, kan ik m'n box houden. Grotere box is geen probleem, er is genoeg plek waar ik lig.

Ik heb niet per se iets tegen Frans hoor, ik ken alleen maar één botenbouwer en die vindt het rotzooi. Ironisch genoeg heeft hij zelf een Franse maar dat is dan net het enige goede Franse merk volgens hem

De oude (Franse) Dufours waren degelijker dan Jeanneau's en Beneteau's uit dezelfde tijd, maar later trok dat wat gelijk. Scandinavische boten zijn inderdaad vaak erg degelijk, maar dat is meestal terug te zien in de prijs.

Evaluationcopy schreef :
En wat vind je (vrouw) dan zoal mooi?
- Klassiek met zeeg / normaal / modern strak (waarschijnlijk moeilijk te vinden voor dit budget)
- grote / klein opbouw
- etc?

Reinier

Rinus schreef :
De Dufour's 2800 en 29 staan zeker ook al op m'n lijstje, dank je.

ReinierZeilt schreef :
Als het interieur er netjes uitziet is het ok hoor, dat gaat ze toch naar smaak aanpassen. Wat houtwerk, bv op de kuipbanken, zou mooi zijn, maar verder op de boot zo min mogelijk

De wens qua budget en polyester beperkt de keuze natuurlijk dus een klassiek schip zal het niet worden. Ze is niet zo kritisch op vorm en opbouw enzo hoor, en dat de kans groot is dat het wit met blauw is snapt ze ook al wel hoor, in een later stadium als er echt geverfd moet worden kunnen we altijd nog naar iets aparters dus dit is geen breekpunt.

(voor jouw beeld: we hebben nu een knalgroene boot met beige buiskap en gordijntjes van rood met witte stippen )

Als hen3 die trident alwer noemt kom ik met de Comets....

bieden vanaf 7500. Lijkt mij wel geschikt:
link.marktplaats.nl/572423904

Anjo schreef : We moeten toch een beetje tegenwicht bieden aan de Spirit-spammers?

Nee, ik noem de Trident alleen maar als ik ook werkelijk denk dat het iets kan zijn voor de TS, en in dit geval denk ik dat echt. Het is nu eenmaal een wat onbekendere boot en valt in verkooplijstjes daarom wat minder snel op. Een beetje extra aandacht kan dan geen kwaad. De vorige keer dat ik 'm spamde is de TS zelfs wezen kijken, dus de tip was valide.