Onderwerp: Jeanneau Sangria overloop

Dag zeilvrienden,

Ik ben op zoek naar een zeilboot van zo'n 8 meter lengte. Mijn vorige was een Sunbeam 22, waarmee ik zo'n vijf jaar heb gevaren. Ik (64, maar wel sportief!) vaar over het algemeen solo daar mijn echtgenoot geen zeebenen heeft. (Sunbeam verkocht en caravan teruggekocht! Tja, sorry hoor). Het bloed kruip echter waar het niet kan gaan en nu lijkt mij een Jeanneau Sangria wel wat. Dit mede gezien de relatief gunstige prijs waarvoor ze te koop staan. Maar mijn grote twijfel is de overloop voor de grootschoot midden in de kuip! Ben bang dat dat één grote ellende wordt. Op verkoopfoto's zie je misschien daarom ook zelden de kuip goed in beeld gebracht. Wie heeft ervaring met zo'n stuk ijzer midden in de kuip. Lijkt mij erg gevaarlijk. Zeker als je veelvuldig solo zeilt.

Op mijn Rêve de Mer 24" heb ik hem ook midden in de kuip zitten en dan op bank hoogte dus je moet er altijd overheen als je naar voren moet ik(ook op leeftijd) zelf vindt het niet erg prakties.

Puffin,

Waarom kijk je dan niet naar een andere boot? Er zijn er ook genoeg met een overloop vlak voor de kajuitingang of zelfs zonder overloop.

Of, nog een optie.... Monteer een goede neerhouder en haal de overloop weg!

Groeten,
Johnnie

Ben inderdaad niet op zoek naar een bepaald merk of type. Alleen deze Sangria heeft alles waar ik naar op zoek ben. (relatief goedkoop, maststrijkinstallatie, rolreef fok/genua, 'recente' diesel. Behalve die overloop in de kuip bevalt me niet. Daarom ook mijn vraag over ervaringen hiermee. Misschien maak ik me druk om niets. Je laatste optie is overigens ook interessant. Tenminste als je onder bodem van de kuip kunt komen.

Je kunt de overloop ook korter maken en op de bodem van de kuip monteren.

Overloop bij de hand van de schipper zie ik als voordeel. Zeker als je solo vaart. Gasten hebben tussen overloop en roer niets te zoeken, is mijn mening.

puffin schreef :
ik heb een overloop van kuiprand tot kuiprand midden door de kuip.
Iets gevaarlijks heb ik er nog niet aan kunnen ontdekken.
in 11 jaar heb ik er 1 keer mijn scheen aan gestoten, iets gevaarlijkers is er nog niet gebeurd.
De voordelen zijn er wel:
- goed te bedienen, vlak bij de helmstok
- te bedienen vanaf het dek (als je daar stuurt)
- je kan erop staan als je ergens hoog bij moet
- etc

wat voor soort gevaar had je op het oog?

groet
t

Bijvoorbeeld als je (snel) naar het voordek moet omdat een val achter het staand want blijft haken tijdens veelvuldig kruisen bij veel wind op rivieren; Als je bij de vallen moet, zeker als ze niet naar de kuip leiden. etc. Als je plots naar het toilet (emmer) moet (grapje). Ik bedoel: gewoon tijdens het besturen van het schip als schipper in het algemeen. A Porpos: je uw website spreekt mij wel aan. Zeker die foto's als windsurfer op een ijsschots! Ik was ook fanatieke windsurfer. (O.a. Harlingen-Terschelling vv.) Willem

ik zeil redelijk fanatiek met mijn boot en moet dus vaak overal heen lopen.
Als ik van achter uit de kuip naar voren moet loop ik eerst over de kajuitbank en dan over het dek, de overloop kom ik dan niet tegen.
Alleen bij naar binnen lopen (toilet, illegaal) zou je de overloop kunnen tegenkomen, maar ook dan loop ik vaak over de kajuitbank.
Ik heb er echt nooit last van. De vele trimclinic-zeilers (inmiddels zo'n 100) heb ik er ook nooit over horen mopperen.

Mijn surfijsschots heeft het uitgehouden van de haven van Langweer tot ergens midden op de Langweerder Wielen. Daar brak hij....

groet
t

Grappig wel. Ik heb ook een boot gehad met een overloop dwars over de kuip. Door jouw vraag realiseer ik mij nu pas hoe anders daar over gedacht kan worden. De boot daarna had een overloop over het achterdek. Dat gaf wel wat meer "ruimte" in de kuip. Maar gevaarlijke aspecten ? ik begrijp eigenlijk niet waar je het over hebt.

Dat is het hem juist. Diegene die al zo'n overloop midden in de kuip hebben, denken er niet (meer) over na. Maar ik als koper juist wel. Misschien zie ik wel beren op de weg omdat ik bij(vlieg)veiligheid heb gewerkt bij de luchtmacht. Anderzijds valt het mij op dat het de 'grote' botenbezitters (met grote kuip) zijn die er geen probleem mee hebben. Maar met een relatief kleine kuip als bijvoorbeeld die van Jeanneau Sangria, is het misschien een ander verhaal. Hoe zit het met hen? Maar goed: met de (technische) tips kan ik in ieder geval iets meer uit de voeten. Bedankt daarvoor.
Groet, Willem

Inderdaad. Bij de Sangria ook op bankhoogte. Dat bedoelde ik ook. Maar de optie (verderop) om hem weg te halen en lager te monteren vind ik wel interssant. Overigens voor 300 piek zou ik me ook niet druk maken! (Handig zo'n forum. Kom je nog eens ergens achter, hé?)

Dag, Willem

Ik vond het bij mijn vorige boot nooit zo'n probleem, tot ik mijn scheenbeen er genadeloos aan open haalde. Een jaar later zit er nog steeds een flink litteken...

Ik vaar al 25 seizoenen met een Sangria, heb niet zo veel last van de overloop i.h.a. Ik heb wel een paar jaar geleden mijn scheenbeen opengehaald en overweeg de overloop weg te nemen en de de grootschoot op 2 blokjes nasst de roerkoning te plaatsen. Trimmen aan de wind is dan wat minder, maar dan mowet je maar wat eerder op pad.. Overigens wil ik mijn Sangria inruilen; hij is dus te koop (2500 euro).
Roy