Onderwerp: Koopje van de week

ilCigno schreef :
Op
laura's site
www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW

ergens wel vreemd dat juist Laura in juist Nederland met zoiets aan de gang is....Had het idee dat ze Nederland behoorlijk de rug heeft toegekeerd, en wat mij betreft niet onterecht...

Zou eerder in Nieuw Zeeland zoiets opstarten maar ik denk dat daar een lager Lauragehalte is.

Maar als t lukt deste beter.

Zoals ik het lees is Laura alleen met haar naam verbonden met deze stichting. Op zich een prima initiatief overigens, als het ze lukt om de boot te kopen en naar Nederland te krijgen kan alleen dat al een stimulans zijn voor jongeren om er mee te gaan varen.

trotti schreef :
Ff goed lezen Johnnie. Mits met mantel schrijf ik er niet voor niets bij.

Boot met wat werk maar dan heb je ook wel wat.
www.yachtfocus.com/gebruikte-b...14/excalibur-36.html

Idd de grotere zus van de Sprinter 32. Zal wel vergelijkbaar zeilen.

Ja mooi hè, wel nog een puist werk over...

boegbeslag mer spaanplaatschroeven vastgezet, vind €30.000.- erg veel, 20 komt eerst.

Inderdaad hoe bestaat het..

Staat ook al heel even te koop. Smal bootje voor de lengte.

smalle bootjes heb ik wel wat mee

compis28

veiling.catawiki.nl/kavels/751...jacht-8-6-meter-1974

Ik heb met zo'n schip de 100 mijls gevaren... Ik vind het heenging zeilend schip.. Ik kan niet zitten in de Kuip, zo groot en zo weinig ruimte...
Ongelooflijk... Voor een oceaan oversteek wellicht goede zeilend maar niet mijn type...

Die excaliber is gister verkocht. Overigens is die prijs te rechtvaardigen door een nieuwe motor, nieuw staand en lopend want en nieuwe zeilen. Ook is alles van dek geweest, de romp nieuw gespoten en alles fris gemonteerd. Alleen het nterieur moest nog gemonteerd (lag al helemaal klaar).

Een nieuwe motor heeft 0 uur op de klok, geen 400. Noem het dan 'recente motor', al kan het ding nog 20 jaar oud zijn geweest.

ok

Ik ben sinds vandaag nieuw op het forum.
Weet niet of ik deze vraag op juiste plek zet. anders hoor ik het graag.
We zijn enthousiast over de volgende advertentie


www.marktplaats.nl/a/waterspor...reviousPage=lr&pos=1


We hebben proefvaart gemaakt. Over twee weken profesionele keuring afgesproken.
De vraag die ik heb is wat jullie op eerste oog van de vraagprijs vinden.

Ik vond alles er tiptop uitzien. De motor is met ruim 30 vaaruren en 2 jaar nog erg nieuw en de zeilen zien er nog goed uit. Ook het teakdek ligt er netjes bij en is gelegd door de Kolibri werf. Jaarlijks op de kant en professioneel onderhouden door werf. Binnenkant goed verzorgd en goed in de verf. Is 20.000 dan een reeele vraagprijs (als uiteraard de vochtmetingen en andere checks van de keurder goed uitvallen).

Nieuwe motor en nieuwe mast lukt al amper voor dat bedrag Ook geen donkere mahoniegrot van binnen. Als de keurder geen construktieve fouten geeft lijkt mij dit een prima vraagprijs. Welk deel is werfgebouwd en hoe heeft de doe-het-zelver het andere deel gedaan?

Welkom op het forum trouwens en gefeliciteerd alvast

Blijkt dat die Excalibur toch weer te koop komt

Prima (reële) prijs voor die Kolibrie wat mij betreft, mits geen grote gebreken. Is in ieder geen top tuigage aan de foto te zien zoals men in de advertentie stelt, Eerder 9/10, een detail. Voor dit geld is er veel aanbod, de verschillen zitten hem dan met name in juist die boot vinden die je aanspreekt en over de hele linie goed is onderhouden. Dit lijkt er voor jullie eentje te zijn. Gewoon doen, have fun.

Dat zeilen er goed 'uitzien' zegt mij overigens verder niet zoveel. Ik ga ervan uit dat dit aspect gewoon ook goed is, anders ben je voor een hele set toch weer een bak geld kwijt. Verder blijft het een vraagprijs.

En welkom.

Michel

Dank voor jullie antwoorden. Die zijn geruststellend.
De eigenaar gaf tijdens de proefvaart inderdaad ook aan dat het eerder 9/10 dan top tuigage is.

Wat de betreft de vraag van 'Nachtvlinder': De romp is werfgebouwd (dus het hout/epoxy deel). De rest is door de huidige eerste eigenaar gedaan op hun werf. Dat de binnenkant niet standaard bruin is, maar lekker licht, sprak ons inderdaad ook aan. Alleen stofbekleding vervangen naar eigen smaak en de rest is OK.

Mooie onderhoudslijst. De werkelijke staat kunnen wij natuurlijk niks aan zien op de foto's, maar je hebt al gevaren en goed dat je een keuring doet. Hoe mooi het lijstje uitbreidingen ook is: het blijft een houten boot. Hoe nieuw die motor ook is, twee jaar oud is niet meer echt nieuw. Idem voor mast etc. Houten boot = minimale vraag, aan jou de vraag hoeveel euro's je er voor over hebt natuurlijk, maar betaal niet te veel. Goed laag inzetten.

Wat een prachtig jacht zo'n Excalibur. Een van vdStadt's allermooiste ontwerpen. Heb lang geaarzeld of ik toch niet een kijkje moet gaan nemen. Ik ben bang dat ik dan zomaar zou kunnen vallen voor deze prachtige oude dame.
Een Excalibur was in haar tijd echt de snelste 36 voeter op de wedstrijdbanen. De bouwkwaliteit garandeert een vrijwel eeuwig leven en de zeewaardigheid is ongeevenaard. Jammer dat de restaurateur soms wat vreemde beslissingen heeft genomen: idiote overstekende overloop, niet afmaken van interieur, slordige montage hier en daar.
Tegenwoordig vaar je zo'n boot zoals je in een Volvo Amazone zou rijden. Het is een oldtimer die je qua zeileigenschappen en comfort niet kunt vergelijken met het huidige marktaanbod.
Ben het er wel mee eens dat de prijs in deze onvoltooide staat te hoog is.
Vanaf m'n Sunfast 37 kijk ik graag naar zo'n mooie boot om vervolgens weer te genieten van m'n eigen snelheid, ruimte en comfort....

H

Om het vervolgens tussen de oren toch weer te laten knagen dat sommigen in een boot met veel persoonlijkheid varen

har.vogel schreef :
De vraag die je jezelf moet stellen: kun je van het verschil in prijs tussen die Sunfast en de Excalibur een compleet en gereed pareltje maken van deze laatste, alles uitbesteed?