Onderwerp: Aanschaf nieuw schip 9 -10.5 meter tips gevraagd!

Beste zeilers,

Ik ga een vervolgstap zetten, vanuit mijn Marieholm IF. Ik heb zelf denk ik een aardig beeld van wat ik wil, maar sta altijd open voor suggesties van medezeilers. Ik zal in het kort mijn wensenlijst samenvatten:

- minimaal ca. 9 meter, maximaal 10,5 meter
- budget tot ca. €40.000,-
- absoluut geen 13-in-een-dozijn boot
- ik hou van klassiek, maar moet wel goed zeilen
- comfort gewenst, d.w.z. goede kookgelegenheid, fatsoenlijke bedden, verwarming, koelkast etc...
- fatsoenlijk timmerwerk (dus geen sigarenkistjes-hout-doe-het-zelf interieurs)
- ondanks het eco-issue ben ik gek op een teak dek
- geschikt voor langere reizen
- geen opknappers
- geen staal of hout!

Wat is zelf al op m'n shortlist heb staan:
- Kalik 103/Q33 (staan 2 leuke exemplaren te koop!)
- Norlin 37 (eigenlijk te groot, maar ook van deze staat best een leuke te koop voor niet te veel geld)
- Everson 33
- Hallberg Rassy 29 / 312 (vreemde eend in de bijt qua zeileigenschappen, maar ik heb een zwak voor oudere Rassy's)
- Contessa 32
- Victoire 933/1044/34 (niet echt hoog in de lijst...)
- Comfortina 32
- Granada 32

Wie heeft er nog suggesties?

Wauquiez Centurion misschien een leuke voor je?

www.marktplaats.nl/a/waterspor...nturion-32-1972.html

Uh zelf zou ik een Spirit 32 willen

ATHENA 34
FINNGULF 34/31
Breehoorn?

@Wallaby

Grappig, die had ik in het lijstje gezet en weer verwijderd Weet niet precies waarom maar denk dat ik dat te oud vind worden. Zoals je in het lijstje hierboven ziet zijn de meeste schepen uit midden jaren '80 tot jaren '90.

Maar zonder meer bedankt voor je bijdrage !

Als ik moest kiezen? De Rassy 29!
Zeilt heeeeeerlijk en is nog prachtig ook.

Mijn vader had er één, nu niet meer, maar hij mist hem nog steeds.
Ik wil niet zo'n groot en diep schip, maar anders wist ik het wel.
Paulien

Breehorn 37 is me net wat te groot. Wel mooi schip! Ook wel boven budget lijkt me.

Finngulf neem ik zeker op in het lijstje!

Spirit 32.. tja.. er mankeert niets aan, maar vindt het een beetje een 'saai' schip.

marieholm_if schreef :
De opvolger daarvan dan.
Een gladiateur33

Heb je geen indelings-eisen of andere eisen mbt de binnenruimte? De lijst heeft zowel boten met een volwaardige achterhut als boten met alleen een hondekooi.

Beste Philip,

Klopt, in principe geen harde eisen. Heb (nog) geen kinderen. Minimaal één goed 2 persoonbed (dus kooi in vooronder is ook goed) is vereist. Loodskooi of achterkajuit maakt niet veel uit.

Een goede (of mogelijkheid tot) zeekooi is wel belangrijk!

Wat vinden jullie hier van? Heb het schip al gezien. Heeft wel wat werk aan het teak dek, maar is te overzien. Wel oude apparatuur en geen stuurautomaat. D.w.z direct een forse investering in elektronica.

Q33 - Kalik 103

boarderbas schreef : Finngulf 34, daar val je mee op, ik kom steeds dezelfde tegen tijdens het zeilen, prachtige scheepjes! Of de 33, wel modern, maar dat heeft ook wat.


33 Is eigenlijk mijn droomboot...

Bowman 36, Nicholson 35, Rival 34, Sigma 33.
veel en voordelig aan de overkant te koop.

marieholm_if schreef :
een teak dek moet je niet willen, en zeker geen oud teakdek.
het is alleen werken kosten geen enkel voordeel.

verder is die Kalik 2 maal te duur....

Als je Kalik wil, kijk dan goed naar de constructie. Er zijn er (door een niet te beste werf) gebouwd die niet stevig in elkaar zitten.....

het is een Q, zie ik nu.Die zal beter zijn dan een oudere Kalik.

Blijft wel veel te duur. Voor rond de 20k heb je een mooie SPirit 32. Zeker zo goed, in alle opzichten. (15 jaar mee gevaren)

Je zou ook eens naar een Winner 9.50 kunnen kijken. Voldoet aan alle eisen die je gesteld hebt. Tevens zijn er -naar mijn weten- geen Winners met osmose en bij sommige boten die je noemt heb ik wel eens gehoord dat het voorkomt.
Ander voordeel: ze zijn wat jonger over het algemeen, scheelt vaak weer wat in geklus.

Alleen bij de wat oudere Winner 9.50 goed opletten bij de mastondersteuning, de eerste series hebben daar een probleem door compressie van de mast. Dit is later verbeterd door een beter schot.

@Baasklusje

M.i. heeft een teakdek weldegelijk voordelen:
- uitstraling
- je kunt geen beter antislip hebben

Die Q33 is uit '96 dus nog vrij jong. Deze is gebouwd in Hellevoetsluis bij Q-Yachts (waar ook FF gebouwd is) en schijnen een prima reputatie te hebben.

Waarom is volgens jou het schip 2x te duur? Het is één van de goedkopere schepen in deze lengte/leeftijd klasse.

Bedankt voor je bijdrage!

de Q is (bijna) 20 jaar oud.. Dat is niet jong...
Uitstraling van teak: teak van meer dan 20 jaar oud is meestal wel aan vervanging toe. Voor deze maat boot praat je dan over 30.000 eur kosten, binnen 5 a 10 jaar.
Antislip: niet beter dan een goed polyester antislipdek.

Q in Hellevoetsluis? Ik dacht dat Q, dat maar heel kort bestaan heeft (ik ken de oprichter/eigenaar), in Workum zat.
FF komt uit Lelystad (de laatste 15 jaar zeker), en voor zover ik weet zijn FF en Q nooit op dezelfde werf gebouwd. Als dat wel zo is dan heel kortdurend, na weer een paar faillissementen....

de prijs: een goede boot van 32 a 33 voet in fatsoenlijke staat koop je voor iets meer dan 20k, tegenwoordig.
Tenzij het gaat om een (om onduidelijke redenen) te hoge prijs wegens de naam van de werf (Victoire, HR) of een verkoper die denkt iets heel bijzonders in de aanbieding te hebben.

Het is wel een mooi De Ridder ontwerp natuurlijk! Dat vaart wel prima (net als de SP32...)

Everson 33, voldoet aan al je eisen. Is zeer zeker een snelle zeiler en geen 13 in een dozijn. Kom maar eens kijken en/of meevaren. Wij komen vanuit een Marieholm 26. Kijk anders ook eens op everson33.nl

@Baasklusje

Klopt, het was inderdaad Workum. Daar heeft FF-boats ook een tijdje gezeten...
Klik!

Kijk eens naar hunter en catalina ook. Zeilt leuk en is comfortabel.

Compromis 999?

-edit-

Oei het H-woord is gevallen

Feeling 326?

Wij hebben destijds de keuze gemaakt voor een Feeling 920. zeer veel binnenruimte door de diepgang (1.8), en een zowel een voor- en achterkajuit wat je niet veel ziet bij schepen van die lengte (9.68).

Evaluationcopy schreef :
Het B-woord nochtans nog niet, we shall see

De laatst genoemde schepen vind ik eigenlijk weer te modern. Hunter en Catalina met alle respect te 'plastic / Amerikaans'. Brede billen, hoge opbouwen etc. is niks voor mij. Bovendien m.i. te 13-in-een-dozijn.

Compromis is volgens mij een prachtig ruimte wonder, maar een goede zeiler?? Verder te hoog vrijboord en te smalle gangboorden. Stuurwiel heeft ook niet echt de voorkeur.

Shortlist:
- Comfortina 32
- Granada 32
- Q33
- Finngulf 32
- (Hallberg Rassy 29 / 312)

Sportieve "cruiser/racers" met een jaren '80-'90 ontwerp spreekt mij wel aan. Lage opbouw, brede gangboorden, sportief uiterlijk, degelijke betimmering.

Iedereen bedankt voor de bijdragen tot nu toe!