Onderwerp: Wat is redelijke prijs voor een boot van 45 jaar ?

AndreAzuree schreef :
Als je serieus wilt discussiëren is dit natuurlijk een slappe, puur retorische reactie.
Ben je het niet eens bent met wat ik schreef, toon dan aan dat je TS helpt met het probleem waar hij mee zit. Dat probleem was niet de keuze van de boot, maar de prijs die ervoor gevraagd wordt.

Als we het even puur tot dat aspect beperken, dan blijkt eigenlijk ook dat velen hier weinig idee van de huidige markt hebben, maar puur redeneren vanuit het stigma, oud-staal-platbodem-zeilt niet dat volgens vele AWB-eigenaren aan dit soort bootjes hangt.

Ik zou zeggen: ga eens kijken naar de bedragen waarvoor zeeschouwen op dit moment te koop staan. Ook bij makelaars, die, zoals bekend, slechts van één ding verstand hebben: de markt.

Ik ageer alleen even tegen je stelling dat "we niet moeten zwetsen", en dat kennelijk de "meeste andere posters" niet weten waar ze over praten. Ik leg dit advies graag naast me neer Misschien tijd voor een eigen draadje met alleen bijdrages van Wadloper?

Ik heb het boek niet meer, maar in dat boek, De laatste vrijheid van Claes Honig beschrijft hij de tocht rond de wereld met een boot die lijkt op een Wadder. Misschien was dat schip groter, maar de vorm was hetzelfde.
Wellicht geeft dat TS na lezing meer info over vaargedrag etc.

Paul

Jammer dat het qua toon die kant op gaat want die hele discussie heeft me toch wel enorm geholpen om mijn 'keuze' voor een Wadder' serieus te heroverwegen, ook al is die inmiddels wat afgedreven van de oorspronkelijke vraag.

Ik heb zelfs het gevoel dat ik op het nippertje aan een miskoop ben ontsnapt waar ik vast spijt van zou hebben gekregen, dankzij al die overwegingen die eerlijk gezegd op de een op andere manier niet aan mijn eigen brein hadden kunnen ontspruiten.

Ik ben er dus wel erg blij mee en maak graag van de gelegenheid om hier iedereen, ook zeker Wadloper !, van harte te bedanken over het meedenken en de waardevolle adviezen !

(P.S.: Er wordt telkens naar mij verwezen met de letters 'TS'. Ik heb daar maar uit geconcludeerd dat ik dat ben, hoewel ik geen idee heb waar die letters voor staan. In elk geval niet mijn initialen of i.d. (BE). Dus misschien is TS toch iemand anders en reageer ik nu voor mijnbeurt ??)

TS is een hele bekende op dit forum: Topic Starter

elixer schreef :
Boven de waterlijn leek de boot van de Honig's inderdaad wel een beetje op de op Wadder, maar onder de waterlijn was het toch een andere boot. Hij had een middenkiel met kimkielen. Daardoor kon de boot wel rechtop droogvallen, maar gedroeg hij zich min of meer als een langkieler, denk ik. Dat was ook precies het karakter waarnaar Honig op zoek was. Hij vond een balansroer "een uitvinding van de duivel".
Het was een ontwerp van Robert Tucker, maar Honig heeft in overleg met Tucker nog het één en ander aan het ontwerp gewijzigd.

De enige verwijzing naar de boot op internet, die ik kon vinden: www.bobbyschenk.de/globies2.html

Ik denk dat de Wadder met het midzwaard steil naar beneden mogelijk nog aardig wendbaar is.

Een wadder zal idd geen opkruiswonder zijn
Maar nemen we een willekeurige plastic midzwaard zeilboot, bv een feeling 32 di, diepgang 70/190
Die haalt effectief ook maar 110 graden over 2 zijden gemeten
Dat krijg je met klapzwaard bootjes

Het is het een of het ander
Of een zeilboot met een diepstekende vinkiel
Of een ondiepstekende wadscharrelaar met mindere zeileigenschappen
Dan is een wadder geen verkeerde keus lijkt mij

Wij hebben ooit eens naast een wadder gelegen
De ruimte buiten en binnen is indrukwekkend
In de kuip past net geen tuinset

Eisenga schreef :
Tja. Wat doet je denken dat je voor een miskoop bent behoed?
Je hebt de boot gezien, je hebt, voor zover ik het kan nagaan, ervaring met platbodems, alleen mogelijk niet met het materiaal staal. Je hebt wèl ervaring met een houten boot (eikenhouten grundel) als ik het goed zie.

Staal vergt méér onderhoud dat polyester, zoveel is duidelijk, hoewel we niet weten wat voor verfsysteem er nu op de boot zit en in welke staat dit verkeert. Het is echter minder onderhoudsgevoelig dan massief hout, naar mijn idee.

Als de genoemde Grundel je huidige boot is, ga je er qua zeileigenschappen niet op achteruit. Misschien zelfs een beetje vooruit.

Er zit een zo goed als nieuwe motor in de boot. Zeker in deze maat boot is een inbouwmotor verreweg het duurste te vervangen onderdeel. Als je die volledig door een vakman laat inbouwen, kan het inderdaad zomaar een postje van € 10.000,- zijn. Dat de vorige eigenaar nog maar twee jaar geleden die investering heeft gedaan, kan betekenen dat de rest van de boot die investering ook waard is.

De vraagprijs lijkt aan de stijve kant en ik kan niet in je portemonnee kijken, maar als de boot is wat je zoekt en je hoeft er voorlopig verder weinig meer in te investeren (zijn de zeilen nog in goede staat?), dan wordt ook die € 19.000,- wat meer relatief.

Als je nog steeds in de boot geïnteresseerd bent (zie je al alternatieven en waarom voldoet de huidige boot niet meer?) dan zou ik die € 15.000,- waarover je sprak bieden en even afwachten. Komt er een tegenbod van € 17.5000,- dan zou ik me geen zorgen meer maken over die extra 2500. Dat ben je na een paar jaar vergeten.

Er lijkt een enthousiaste vrij aktieve eigenarenclub te zijn. Wellicht een idee om met een of meer eigenaren te babbelen over hun referentiekader en ervaringen?

Wat ik wel vermakelijk vind is dat ik als 5de reageerde op de vraag en alles wat daarna is aangevuld komt min of meer op hetzelfde neer als wat ik toen al schreef.
Alleen wij blijven er met omwegen links en rechts een paar knauwen uit delend 4 pagina`s lang over hetzelfde door leuteren. Mooi man!.

Jij was pas 7de

Emotie hé!? En uiteraard wil iedereen even zeggen wat hij vindt, ook al is dat al eerder door iemand anders gezegd.

Wel fijn dat je je vermaakt! Dat is een van de doelen van het hebben van een boot én forum toch!?

Wadloper schreef :
Ik deel de mening van Apae wel: mijn 6m90 Leisure heeft namelijk 26m2 zeil... Als jouw Southerly dat ook heeft, lijkt me die ook aardig ondertuigd!
Ik moet met 4bft een rif in het grootzeil steken, en met 5bft de genua verkleinen. Dat maakt dat boot ook bij 3bft nog redelijk wil lopen. Dat vind ik normaal.

Maar goed: verder ben ik het met je eens. Als TS een Wadder wil moet ie dat gewoon doen! Hij gaat er, mits het schip niet heel slecht is, vast en zeker heel veel lol aan beleven.

Reed schreef :
Mja. Ik heb je eerste pots in deze draad nog 's gelezen. Het mag duidelijk zijn dat ik een aantal van de meningen die daarin worden geventileerd totaal niet deel. Ook anderen hebben in deze draad meningen verkondigd die nogal afwijken van wat jij in pots #1445866 meent te moeten stellen.

Wat je in je laatste bericht (hierboven) beweert, klopt derhalve niet. Ciao.

En het was zo een leuk draadje.
Begrijp het niet hoor.

Wat vind je het beste bericht in deze draad? Waarom? Denk je werkelijk dat TS op een evaluatie van de posts hier zit te wachten!?

Ik vind mijn eerste post het beste en raad TS aan dié goed te lezen. De rest mag ie voorlopig negeren. Mijn tweede post mag er ook zijn trouwens. Pas op pag. 2: zo zie je maar dat kwaliteit zijn tijd nodig heeft.


Mijn god wat een geouwehoer zeg! TS is niet achterlijk en kan zich vast zélf wel een mening vormen!

Nachtvlinder schreef :
Als dit toevallig tegen mijn laatste pots gericht is: waar het hier om gaat is dat Reed denkt te weten dat na zijn allesverpletterende eerste pots nog tig keer hetzelfde is verkondigd. Dat is niet zo.

Welke potsen voor TS heet meest informatief zijn moet hij inderdaad zelf uitmaken. Gezien het feit dat ik met name ben bedankt door TS, waren die van mij voor hem niet nutteloos in ieder geval.

Ik ga ze alle 115 uitprinten en op mijn nachtkastje leggen om alle overwegingen met de Kerst eens goed te laten bezinken en er nog eens een paar nachten over te slapen

Nogmaals dank allemaal en goede feestdagen gewenst !!

Groet,

Bas

Wadloper schreef :
Shit, Bas heeft mij niét persoonlijk bedankt, maar in bulk met 4 andere mensen

Succes Bas: leuke fase is dit

Eisenga schreef :
Graag gedaan en insgelijks, Bas.

En je begrijpt; mocht je keus na ampel beraad alsnog op een andere boot vallen, dan zijn ze hier niks te beroerd om er opnieuw hun licht over te laten schijnen..

daan1508 schreef : Ik zie de Wadder als een platbodem. Een vergelijk met andere platbodems van vergelijkbare afmetingen ligt dan voor de hand.
Een beetje schouw van 8 meter lengte heeft zo'n 40m2 aan de wind, meer als er ook een kluiverboom op staat.
Bijvoorbeeld Gipon tekende een tuig van 28m2 op een 7 meter Vollenhovense bol - niet zo anders dan op de Leisure van Daan dus. Maar Bas kan dat natuurlijk ook goed vergelijken met zijn grundel.

Fijne dagen Eisenga en denk maar rustig na Zoals al gezegd door Nachtvlinder, neem even contact op met de Wadder-vereniging. Die zullen je zeker meer kunnen vertellen.

Ik had gehoopt dat met je uitgebreide post met wat bekeken er nog wat mooie alternatieven aangedragen worden. Zelf ben ik helaas niet zo bekend met jouw beoogde klassieke segment. Wel kan ik zeggen dat de indeling van de Wadder mij aanspreekt, maar dat komt ook omdat ik houd van midden kuipers, onze vorige boot was een Delanta 80 ook een midden kuiper en de indeling komt erg overeen. Dit is echter geen liefhebbersboot en wisselt voor flink minder van eigenaar.

Een goede jacht gewenst!

Tja, kan wel roepen Feeling 29DI/Kelt 850DI, maar ja da's plestik.

Southerly 28? Ook plastic, maar met uniek karakter. Staat niets te koop nu trouwens.

It Paradyske schreef :
Het mooie van zo'n plastic tobbe is dat je er ook nog eens goed de zee mee op kunt. Maar dat wil Bas vast niet. Laat staan iets van twee kano's met iets er tussen.

Ha wadloper, Je moet de vraag zelf natuurlijk niet als reactie meetellen.
Joh jij gelijk, dat is blijkbaar erg belangrijk voor je. ha ha! Fijne dagen gewenst.