Onderwerp: Aankoop tweedehands boot in de UK

Noballast schreef :
Je hebt gelijk, even google en je vind de hele history van Backlash II

Het ontwerp bureau geeft aan, waar deze door hun ontwerpburo ontworpen schepen worden gebouwd.

Een werf in de UK staat niet op deze lijst. Vandaar mijn opmerking.

Mogelijk een casco van elders.

Bram

brambo schreef :
Als je het niet zeker weet kun je beter je mening achterwegen laten dan onwaarheden te vertellen.
Als je je wat meer in de materie verdiept weet je dat je deze boten als kit kan krijgen (voor gezaagde panelen en materialen) die je overal ter wereld kan bouwen. Mijn boot is toevallig door een Engelse werf gebouwd.

brambo schreef :
Dat is onzin Bram. Schionning levert stock plans al dan niet in kit vorm die door elke werf of amateur gebouwd kan worden. Daarnaast zijn er enkele werven die zich in Schionning ontwerpen hebben gespecialiseerd.

Ik ga uit van de informatie van het ontwerpbureau op welke werven deze schepen gebouwd worden.

Ja, als het een casco of een onderdelen pakket is, kan dit natuurlijk overal.

Ik ga er in de praktijk vanuit, dat de bouw van een schip door, een door de ontwerper erkende bouwer wordt uitgevoerd.

Is dit niet het geval, dan heeft de ontwerper geen zicht op of de constructie voldoet aan de eisen zoals die zijn aangegeven. Kan goed zijn uitgevoerd, maar ook andersom.

Bram

brambo schreef :
Je blijft wel door drammen en je wil je gelijk halen terwijl je blijkbaar er geen enkel verstand van hebt, ga een kijken op de site / facebook van Schonning en dan vind je de verschillende zelfbouw projecten (net als het was bij Farrier) die door de ontwerper ondersteund worden

Even ophouden nu, Brambo.
Multihull centre in Cornwall is de meest gerenomeerde catamaran werf
in de UK.
Behalve een goede marina hebben ze een werf voor onderhoud en nieuwbouw.
Het zijn de ontwerpers en bouwers van de DAZcat catamaran serie, schepen
waarvoor een wachttijd bestaat omdat ze zo uitmuntend zijn.
Naast nieuwbouw doen ze ook cascobouw van verschillende ontwerpers, oa
Schioning en Grainger.

www.multihullcentre.com/

A

Ik heb er geen enkel belang bij. Geef alleen aan wat het ontwerpbureau zelf aangeeft als werven waar de ontwerpen gebouwd worden.

Als je dat niet wilt horen. Mij goed.

Mooi schip Arno, ben heel erg benieuwd!

redshift schreef :
Je zal nog even geduld moeten hebben omdat ik hem pas ergens in april naar Nederland zeil. Ga over twee weken de acceptatie vaart maken en in november gaat hij van Southampton naar Cows omdat aanzienlijk goedkoper is en ik daar een mede F32 bouwer heb zitten die ik nog wat geholpen heb met wat advies van de SR type zwaardkast. Hij past ook op de boot en helpt mee met het zeilen naar Cows en naar Nederland.

brambo schreef :
Soms creëer je je eigen waarheid Brambo, en blijft daar dan hardnekkig
in hangen.
Wanneer je beter kijkt naar de website van Schioning zie je dat ze ook kits
(bouwpaketten) verkopen.

Hier dus, schionningdesign.com/catamaran-kit-process/.

Je kan dus een werf naar keuze opdragen zo'n kit voor jou te bouwen.
Voor zover ik weet zijn er alleen in Nederland al 2 Schioning catamarans
door een professionele werf gebouwd.
Door de casco bouw in Nederland te laten doen, ben je gewoon hier
belasting-plichtig zoals bij iedere nieuwbouw in Nederland.
Dat zal in Cornwall (UK) niet anders zijn.
Ik heb hier ook geen belang bij, Brambo. Maar soms gaat je stemmingsmakerij
me wat te ver.

(Sorry Arno, voor dit bericht. Nogmaals gefeliciteerd!)

A

Ik ga er niet verder op in. Mijn antwoord is duidelijk. Bij kits of casco bouwers is een inspectie
bij aankoop aan te bevelen.

brambo schreef :
Is een inspectie bij aankoop van een zeiljacht niet altijd aan te bevelen?

A