Onderwerp: Aankoopproces: Is dit geschikt als BTW-verklaring?

Stel de vraag aan de Douane.

Dan heb je het echte antwoord

Het antwoord is, nee, dat is niet voldoende. Je hebt iets nodig waarop de btw gespecificeerd wordt.

even google erop los gelaten en dan kom ik op het volgende

"Inkl moms" is a Swedish and Danish abbreviation for "inklusive mervärdesskatt" or "inklusive moms," which translates to "including VAT" (Value Added Tax) in English. It indicates that the tax, typically 25% in Sweden, is already added to the price, ensuring the final price payable by the customer is shown.

Wellicht heeft Najad nog een factuur?

www.douane.nl/kennisbank/docum...een-pleziervaartuig/




De Nederlandse Douane geeft dus een BTW verklaring uit voor schepen waarvoor in Nederland BTW betaald is.

Dit is een zweedse aankoopfactuur, waarop staat dat de Zweedse BTW (moms) bestaald is. Maar niet hoeveel.

Wel was Zweden op dat moment onderdeel van de EU.

Is er een Zweede BTW verklaring?

Mijn zweeds is niet heel goed, maar het kontrakt lijkt slechts om afgesproken meer-uitrusting te gaan voor SEK 500.000, ca EUR 50k. Niet over de boot zelf.

Woodstock schreef : "inkl. moms" is inklusief BTW

Cascade schreef : Lijkt mij de juiste plek. Of je dan helemaal een sluitend antwoord krijg weet je niet, maar ze kunnen je in ieder geval in de juiste richting wijzen.

Vorig jaar ook een BTW verklaring aangevraagd van een in Nederland gekocht schip en dat verliep soepel en is inmiddels rond. Zijn ook goed bereikbaar en ik werd ook snel doorgeschakeld naar kundige personen bij vragen.

Cascade schreef :
+2

Joop66 schreef :
T staat er: btw in NL betaald.
Is hier niet relevant om toch aan bewijs te voldoen , die btw verklaring krijg je dus niet.
Bewijs van betaling in een ander eu land volstaat om geen btw te betalen , moet je wel de originele factuur/ facturen hebben

JB-NL schreef :
+2
Alleen de douane kan het antwoord geven waar je iets aan hebt.

Volgens de Nederlandse regels is "incl. BTW" niet voldoende. Het moet een factuur zijn waarop expliciet het ex BTW bedrag en het bedrag van de BTW zijn genoemd. Ook mag de BTW niet zijn teruggevraagd.

Alternatief is een BTW verklaring die is uitgegeven door de lokale overheid.

Mijn Zweeds is niet geweldig, maar bij 500.000 SEK hebben we het over pakweg 45K tot 50K euro op basis van de huidige koers. Kan het zijn dat dit een overeenkomst is van een tweedehands boot waarbij verkoper plechtig verklaart dat de BTW is betaald? Daar heb je in ieder geval niets aan.

Gemini geeft dit als vertaling:

CONTRACT
Tussen NAJADVARVET AB, Henån, Zweden, hierna de Verkoper genoemd, en [Naam Koper], Zweden, hierna de Koper genoemd, is het volgende koopcontract gesloten:

De Verkoper stemt in met de verkoop en de Koper accepteert de aankoop van: Een [Model Boot] volgens bijgevoegde specificatie bijlage nr. 1 en extra uitrusting die bij de koop is inbegrepen volgens Bijlage nr. 2.

Leveringsconditie: De boot wordt vrij geleverd in: Henån, Zweden.

Leveringsdatum: 1 februari 2009.

Vaste prijs: De vaste prijs voor de boot inclusief gespecificeerde uitrusting bedraagt: 500.000 SEK (Zweedse Kroon) inclusief btw.

Betalingsvoorwaarden
De betalingstermijn en elke betaling moeten uiterlijk op de onderstaande datum op de bankrekening van de verkoper staan:

Termijn bij levering op 1 februari 2009: 500.000 SEK inclusief btw.

Garantie en Inspectie
De Verkoper heeft de boot vooraf geïnspecteerd en verleent 3 maanden recht op reclamatie (garantie op gebreken).

Bijzondere voorwaarden:
[De boot] zal samen met de koper te water worden gelaten, opgetuigd en getest in Henån, op kosten van de Verkoper.

De boot wordt verkocht in de staat waarin deze zich bevindt ("as is") op het moment dat het volledige bedrag is voldaan op 1 februari 2009 bij levering aan de klant.

Ondertekening
Dit contract is opgesteld in twee exemplaren, waarvan de partijen na ondertekening elk een exemplaar hebben ontvangen.

Plaats/Datum: Henån, Zweden.

Ondertekend door: De Koper (Köpare) en de Verkoper (Säljare).

Let op: De prijs van 500.000 SEK was in 2009 ongeveer gelijk aan €45.000 - €50.000, afhankelijk van de toenmalige wisselkoers. De boot wordt verkocht in de staat waarin hij op dat moment verkeerde ("befintligt skick").


Het gaat dus om een ouder schip wat in 2009 voor 50k€ van eigenaar is gewisseld. Dit is niet de originele factuur.

hnrts schreef : Nee, dit is geen alternatief. Dit is de enige mogelijkheid omdat de NL Douane geen BTW-verklaring afgeeft voor jachten waarvan de eerste levering buiten NL heeft plaatsgevonden. Zij kunnen de BTW-status tenslotte niet controleren.

SimondeDanser schreef :
Ik bedoel dat het een alternatief is voor de originele aankoopfactuur met BTW.

Is het een klusboot die van pakweg 50K in 2009 naar pakweg 30K vandaag is gegaan? Is het dan je bedoeling om er pakweg 20K aan te verspijkeren met in NL gekochte spullen en in NL betaalde BTW? In dat geval gebeurt het wel vaker dat de NL douane op basis van de in NL betaalde refit een nieuwe BTW verklaring afgeeft. Maar alleen de douane zelf kan je antwoord geven of dat in jouw geval mogelijk is.

Hmmmm, ik ben bang dat jullie gelijk hebben dat dit niet voldoende is. Deze bon is de verkoop-bon van de boot, dat staat onder zo'n zwarte streep van mij.

De boot is geen Najad, Najad heeft de boot ingeruild en doorverkocht. Ik had gehoopt dat dat zinnetje "inclusief BTW" voldoende was, maar dan had dus tenminste het BTW bedrag gespecificeerd moeten worden.

Wel vervelend dit soort dingen. De huidige eigenaar wist dit niet, dus had er bij de koop niet op gelet. Nu met de verkoop komt hij erachter dat dat bewijs erbij had moeten zitten. Hij heeft de werf gebeld, maar die hadden ook geen facturen meer van 35 jaar geleden.

Hoe los je dit boot-zonder-bon probleem dan op?
Hoe werkt dat dan met invoeren? Dan moet je neem ik aan alsnog de BTW betalen, maar geldt zo'n bonnetje dan vervolgens wel als BTW verklaring?

Het is een interessante boot, dus jammer als het niet kan vanwege een papiertje.

Woodstock schreef :
www.douane.nl/contact/

Woodstock schreef :
Je kan het risico dat je in Nederland nog een keer 21% van de dagwaarde moet aftikken natuurlijk meenemen in de hoogte van je bod. Zolang je er niet op gecontroleerd wordt is er geen probleem. Wordt je er wel op gecontroleerd ga je met dit contract uit 2009, jouw aankoopcontract en bonnetjes van alles wat je daarna nog in NL hebt gekocht met BTW naar de douane en kom je hopelijk tot een schappelijk bedrag.

Zoiets had ik ook bedacht.
Maar even een nachtje laten bezinken en morgen bellen met de douane. Daarna verder zien.

Of gewoon netjes vooraf regelen, zit je later bij eventuele controle of verkoop in 1x goed.
Gebruik de 21% bij je onderhandeling..

Ik wilde een paar jaar geleden een BTW-verklaring voor mijn Najad uit 1994.

Op de aankoop-nota van de jachtmakelaar (van de Valk) staat BTW betaald.
Dit was niet genoeg; de douane wilde een originele nota.
Onder het motto dat iedereen wel op kan schrijven dat de BTW betaald is. De douane wil een bewijs.
Tot mijn verbazing en geluk kon ik nog een kopie van de originele nota krijgen, die Grevelingen Yachting, destijds importeur, na al die jaren nog kon ophoesten.


Als je een oude boot hebt waar heel veel aan versleuteld is, lees voor een groot bedrag in relatie tot de waarde van de boot, en als van die uitgaven btw facturen zijn, dan lukt het soms op die manier.

Overigens is de kans dat je er problemen mee krijgt marginaal volgens mij (het is geen nieuwe boot die je importeerd)

21% bijlappen kan inderdaad marginaal zijn

holtere schreef :
Precies, en als je een zeehaven aanloopt en ze komen aan boord en je kunt niet aannemelijk maken dat je uit een ander NL haven bent vertrokken kan 't wel voor oponthoud zorgen...
Daarbij vertelde de douane Vlissingen mij dat zij met een copie ( pdf) oktober zijn, maar onze eu buren de echte nota willen zien.

Zekers maar het blijft je achtervolgen of dat je nu gepakt wordt of niet. Bij verkoop van de schuit zit je er weer mee.
M.a.w. je zadelt jezelf met een dingetje op dat mankeert totdat het geregeld is. lees de btw afgetikt met schriftelijk bewijs

Hoe werkt dat eigenlijk met een schuit uit 1979? Model werd al niet meer gemaakt in 1985

Drie jaar geleden kreeg ik nog nul op het rekest bij team jachten, ik kreeg geen btw verklaring ‘want niet nodig gezien de leeftijd van het schip’. Ik kan niet aantonen hoe oud het schip is en er is geen factuur. Hoe zou dat werken in de praktijk, bij een controle in NL en Frankrijk?

Ik heb indertijd een soortgelijke verklaring gekregen en was daar erg blij mee.
Uit de officiële verklaring blijkt dus dat een btw verklaring voor jouw schip niet mogelijk is.

Dat zou genoeg moeten zijn bij controle lijkt me.

Succes.