Onderwerp: Welke Catamaran?

Hallo allemaal.

Ik ben een fanatieke laser zeiler maar wil nu de overstap gaan maken naar een catamaran. Het moet een cat zijn die (ook) door twee volwassenen te varen is. Aangezien mijn zus (tweede bemanningslid) en ik beiden geen ervaring hebben op een cat gaan we les nemen om de basisbeginselen van het cat-zeilen onder de knie te krijgen. Ik ga ervan uit, gezien ons zeil verleden, dat dat niet heel veel moeite zal kosten.

We zijn dan ook op zoek naar een boot die ons als beginners de mogelijkheid geeft het te leren (niet te moeilijk om te varen) maar die ons na veroop van tijd niet gaat vervelen.
We zijn ondermeer aan het kijken naar een Dart 16 en een Nacra 5.0. Twee redelijk verschillende typen als ik de specificaties (zeiloppervlak) bekijk. Wat zijn de ervaringen en wat is aan te raden?

ik zeil zelf F18, dus kan je niet zoveel over de cats vertellen. De dart 18 is wel een vrij grote wedstrijdklasse nog, net als de hobie 16. De dart 16 lijkt me een beetje klein voor 2 volwassenen.
De overstap van mono naar multi kan best apart zijn af en toe. Maar dat went vanzelf. De balans houden vraagt wat oefening, maar is goed te doen.
Succes!

Ik heb, voordat ik een scherp jacht kocht, zo'n 20 jaar op open cats gevaren. Indien je samen met je zus niet meer dan pak em beet 130 kg weegt zou ik kiezen voor een DART 18. Mooie boot en prima zeileigenschappen. Een Hobie is voor beginners een verhaal apart... voorover, achterover, op z'n kant...dat ding slaat langs alle kanten om.
De overstap naar een Formule 18 zou ik pas maken als ik meer ervaring zou hebben. Succes met zoeken

Ikheb zelf veel met cats vanaf het strand gezeild, ook wel met een behoorlijke wind en bijbehorende branding.
Ik zou ook kiezen voor een Dart 18 omdat je er alle kanten mee uitkan, vlak water en ruw water. En ik woog destijds plm 55 kg......

Ik heb zelf een jaar of 6 een nacra 5.5 gehad, heerlijke boot met zijn tweeën in de trapeze, lekker wat trim mogelijkheden, maar zo moeilijk te maken als je zelf wilt, vergevingsgezind en goed betaalbaar.

Deze heeft wel zwaarden, daar moet je wel rekening mee houden op het strand, maar daardoor wel veel betere zeileigenschappen en lekker snel overstag.

Remco,

Hartelijk dank voor je reactie. Mijn persoonlijke voorkeur, misschien helemaal niet belangrijk in deze, gaat uit naar een Nacra ipv een Dart 18 (ziet er een stuk minder modern uit). Maar is de Nacra door beginnende cat zeilers te varen?

Iedereen (alvast) dank voor de reacties!

Hinko

ik ben er meteen opgestapt. wel met een ervaren stuurman gelukkig. Het ding is echt een beest, al een paar flinke crashes gehad. Ik ben er bang voor (maar niet bang genoeg om niet te pushen haha )

Een Nacra 5.5 is volgens mij nog van een groot formaat, mijn vader en ik hebben gevaren met een Nacra 5.2 en die was voor ons groot zat. Wat volgens mij ook een heel fijne boot is om mee te starten is een Prindle 16. Geen idee of die in Nederland verkrijgbaar is. Ik vond het een heerlijk bootje om mee te stoeien.

Tippie mijnerzijds: probeer voor het overstag gaan zoveel mogelijk snelheid op te bouwen en gooi 'em dan in 1x door de wind, anders blijft 'ie fijn met z'n snuit in de wind liggen en kost het best wel wat moeite om 'm alsnog om te krijgen. Enneh, vooral niet zwaaien naar de mensen aan de kant als je mooi hoog aan de wind in je tuigje op de romp staat, want dan zal de neus van je boot zich onherroepelijk in het water boren met als gevolg dat je met een (al dan niet zwierige) zwaai om de voorstag wordt geslingerd. Ik spreek uit ervaring hehe

Ik ken alleen maar Hobie 16 uit eigen ervaring
Ik heb op vakantie Hobie 16 gehuurd dubbele trapeze en heerlijk racen.. ik vaar in het dagelijks leven op een skiff en dan is een cat een oceaan van stabiliteit.
Mijn truc met overstag gaan: Vaartmaken, bijtijds je fok lossen en ook je grootschoot een stukje lossen.snel overstag.. met name het lossen van de grootschooh werkte bij mij erg goed..

als het mot fok een beetje bak (noodgreep 1)
en wil het helemaal niet (lig je stil in de wind.. achteruit steken zoals je met je auto doet... Helmstok naar de nieuwe (gewenste) lijzijde... win je geen wedstrijd mee maar werkt altijd. (noodgreep 2)

Verder altijd op de balans letten (voor achter) Hoe harder je gaat hoe meer naar achteren... dat lopen van voor naar achter is een belangrijke taak van de fokkenist...
De volgende keer wil ik ook daar een genaker op proberen...

Aahh, de Hobie-cats! Die ken ik ook wel, die zijn nog best snel ook. Al vind ik die persoonlijk niet erg mooi, met die trampoline op pootjes en bananenromps. Maar ik kon ze met de Prindle niet bijhouden.

Ik heb trouwens even ge-Googled, en ze zijn wel degelijk in Nederland te koop! Weer wat geleerd hehe.

Ik heb de 5.5 voornamelijk solo gezeild, prima te doen met rolfok die je wegrolt als het te hard gaat.
Daarvoor ook een prindle 16 gehad, prima cat maar niet te vergelijken met de nacra, die in wendbaarheid, zeileigenschappen en snelheid de prindle verpulvert.
Overstag gaan zonder trucs door de zwaarden en super hoog en scherp zeilen.
Flink drijfvermogen voor in de beams, waardoor het duiken minder is, duikt hij wel iets door wat teveel gewicht naar voren bij halve wind, geen probleem, komt vanzelf weer boven, een prindle of hoby slaat dan gelijk kop over kont, door de vlakke bovenkant van de beam, dus je kan lekker zwaaien met een nacra .

Ik zeil al heel wat jaartjes met heel veel verschillende catamarans, veel wedstrijden, maar ook gewoon wat tochtjes maken.
In jullie geval, keuze dart 16 of nacra 500, zou ik direct voor de nacra gaan, om de doodeenvoudige reden, dat de dart 16 te klein is, een dart 18 is eigenlijk een veel betere optie, goed schip, eenvoudig op te tuigen, goed te handlen, zelf heb ik heel veel ervaring op de hobie 16, maar die is al wat lastiger, maar wel geweldig met harde wind en golven.
De f18 klasse is ook geweldig, maar die is meteen behoorlijk ingewikkeld om er een beetje knap mee te zeilen, dus ga eerst lekker oefenen op een dart 18 of een nacra 500 en dan verder kijken