Onderwerp: Eerste boot!

Beste zeiler!

Na een hoop jaren zeilervaring met open zeilboten en 2 en een halve week ervaring in een 37" zeiljacht ben ik op zoek naar een eigen jacht.
Aangezien ik nog vrij jong ben heb ik echter een klein budget, maar dit valt te compenseren door redelijk wat vrije tijd en nu dus in de winter ruim de tijd om dingen op te knappen. Ik heb een budget van max 2.500 euro.
De eisen waar de boot aan moet voldoen:

4 Slaapplaatsen ( liefst de puntplaatsen afsluitbaar(gordijntje, of iets zelf te maken ))
Een mogelijkheid om een gaspitje kwijt te kunnen en een gootsteentje.
Een WC(?) -> Hoe reëel is dit?
Verder heb ik het liefst een polyester boot, aangezien ik hier het meeste ervaring mee heb en hier dus ook al enige ervaring met reparaties in heb.

Ik heb verder al gekeken naar een aantal boten en ik kwam terecht op 2 boten in het bijzonder, namelijk de Compromis 720 en de Halcyon 23.

Ik heb momenteel een soort "afspraak" met een eigenaar van een Halcyon 23 waar nog bedenk tijd op zit. Namelijk 1500euro voor de volgende boot.
picasaweb.google.nl/bo15bo/HAL...#5190624983298126258

De enige problemen zouden zijn dat het houtwerk opgeknapt ( lakken etc ) moet worden en dat de binnenboord motor problemen heeft. ( Hij schijnt nog te lopen maar geeft geen vermogen. )

Nou vraag ik mij af wat de oorzaken zouden kunnen zijn van dit probleem en wat het me zal gaan kosten.

Ook ben ik aan het kijken naar:
www.speurders.nl/overzicht/com...-motor-52684658.html

Hier kreeg ik het antwoord dat de mast opknap werk nodig had ( lakken etc ) maar momenteel nog wel zeilklaar was. Hierbij vraag ik me wel af hoe ideaal een houten mast nog is en of er nog RVS masten te koop zijn voor dit model en hoeveel dat me allemaal zou kosten met maststrijkinrichting e.d.


Alle tips zijn welkom!

Bedankt!

David.

Die Halcyon is kewl maar ik hou wel van die jare '70 lijn. Hout lakken (ik neem aan de kuipranden enzo) is natuurlijk niet zoveel werk als het maar niet rot is. En wat voor motor staat er in? Kan een duur probleem zijn, kan ook een kwestie van een paar euro zijn...

Albin benzine 5 PK

Dat is wat de verkoper er van weet.
Ik had zelf ook al wat gezocht naar Albin, en ben op positieve resultaten terecht gekomen. Al weet ik zelf totaal niet wat voor type het kan zijn.
De boot komt uit 1966.

Een Albin 5pk?? Hmm... dat is een O-11 1 cylinder?? Heb ik zo niet in mijn hoofd maar is uit te zoeken. Er zijn mensen genoeg die veel plezier beleven aan het herstellen en goed draaiend krijgen van zo'n monumentje... Je kan vast een vraagje droppen in het Motoren-deel van dit forum.
Heb je de boot al gezien, weet je in wat voor staat het hout is? Gewoon schuren en lakken of rijp voor vervanging?

Bedankt, ik zal zo even bij het motor gedeelte kijken .

Ik heb de boot nog niet met eigen ogen gezien, volgens de verkoper is het hout echter in goede staat en hoeft het slechts gelakt te worden.

Zoals ik het nu hoor en als de motor positief nieuws mee geeft zou dit dus een nette deal zijn van 1500euro?

Bedankt voor de snelle reacties!

Tja, ik vind het een nette deal maar ik ben een liefhebber van oudere scheepjes. Er zullen meer dan genoeg mensen zijn die er van gruwen en zeggen dat het weggegooid geld is. Het is een tikkie subjectief allemaal. Maar ga er eerst eens naar kijken, inspecteer alles een beetje, probeer het motortupe te achterhalen, controleer de zeilen etc. etc. En dan kan je beslissen of nog even verder vragen hier op het forum...

Ook heel belangrijk is de staat van je zeilen, dit is toch de hoofdmotor van je boot en hetgeen waarom je hem koopt, zijn die op kan je de waarde van je boot er bij optellen om ze nieuw aan te schaffen.

Ook ik ben een liefhebber van de wat oudere types.
De Halcyon is een oerdegelijk Brits scheepje.
De Compromis een iets minder degelijk en minder fraai Nederlands type.
Qua zeileigenschappen zijn het beide geen hardlopers.
Als de zeilen meevallen en de motor redelijk eenvoudig te repareren heb je in mijn ogen aan de Halcyon een prachtig scheepje.

Helaas bleek bij de Halcyon de motor zo goed als volledig kapot te zijn en de Compromis 720 had een mast die aan vernieuwing toe was waardoor het allemaal dure projecten zouden worden.

Ik zoek verder, maar bedankt!

Zonde van dat motortje.... :cry: En ja, een 8 - 10pk dieseltje kost ook al gauw een eurootje of 1000 op MP dus dan wordt het wel ineens een stukje duurder. Jammer maar er is gelukkig nog genoeg te vinden.