Onderwerp: vakantie tripje.

Mooi schip ook! Wat is het er voor een?
Ik lees mee..

Ik geloof een jeanneau sun fast 37.

Klopt: www.zeilersforum.nl/index.php/.../userprofile/Zonsnel

Vandaag liggen we in Litlehampton, heel zwak en traag internet. Zal vannavond proberen nog wat foto's te posten. We hebben de afgelopen week veel voor anker gelegen zonder internet.

Groet.

Tochtje op de motor tussen de rotsen. Krap en veel stroom ziet er zo uit op de plotter:

En zo buiten in het echie:


Maar na 200 mijl heerlijk zeilen:


Kwamen we rond middennacht aan in Falmouth. 5 mijl voor de haven werden we getrakteerd op een machtig mooi vuurwerk, 1 mijl voor de haven lag er een catamaran lastig in de weg. Wij voeren gewoon stoer door in het donker, toch wel nieuwsgierig wie of wat dat voor cat was. Hoe dichter we er bij kwamen hoe groter hij leek. Het was een catamaran van 142 voet, 500 ton zwaar, de grootste ter wereld. Net opgeleverd door Pendennis. Het vuurwerk was voor de feestelijke tewaterlating, dus niet voor ons!
In de rivier voor anker en s' morgens een marina opgezocht. We hadden inmiddels 4 volle tassen met stinkende was!

Ben blij dat je weer in de lucht bent. Wat die stinkende was betreft; alles aan een lange lijn rijgen en een half uurtje achter de boot aan slepen, onder het motto "Niet schoon, toch fris."

Ja, wellicht was dat ook sneller geweest. Steeds 400 meter lopen naar de wasmachine, weer bezet! en dat 4 wassen en drogers lang. Maar zout gewassen kleding wordt zo snel klam.

Hier liggen we voor anker bij Kingsand. Een mooi schilderachtig dorpje met smalle straatjes. Helemaal in sfeer.


Op deze plaats in Engeland hebben we niet veel van de rellen gemerkt.

Tja, dat waren andere tijden dan in januari op het IJselmeer:

ik ben ook jaloers

Hoe mooi ons ankerplekje ook was het weer werd snel slechter, 35 knopen wind een swel kwam de baai in rollen. Niet prettig. Dan maar naar binnen bij Plymouth de rivier op en voor anker bj West Mud. Een paar uur zware regen spoelde het zout van het dek.

Een marine schip kwam binnen lopen na maanden in Syrië het handels embargo te hebben bewaakt.

Als eerbetoon streken wij de vlag.
Leuke bootjes hebben die Engelselui:

Wij weer verder, nu voorzichtig geworden met 2 reven en de zwaarweer fok door het weerbericht met verwachting tot 8 bf.

Heel de tocht varen we met te weinig doek: behalve op het laatste stukje, toen liepen we met inderdaad 8bf 11,2 knopen van de golven af. Dan is de Engelse kust wel handig, achter een klif is altijd weer wat luwte. Zo liepen we na Startpoint betrekkelijk rustig op Dartmouth aan. Zelfs een heerlijk warm maal van aardappelen, vlees en groente werd er op zee bereidt en genoten.

vakantie tripje Mooie tocht, man! Leuk verslag ook.

Mooie trip, heel sfeervol. Wilde dat ik Van Oranje van achternaam heette dan had ik morgen nog vier lijntjes los gegooid en werd mijn bootje door de belastingbetaler in de antifouling gezet. Maandagmorgen gewoon weer aan het werk.............

Mooi verhaal en prachtige omgeving. Een tocht om van te dromen...

De aanloop van Dartmouth is mooi:



Ook bij nacht.


En van boven:

Volgens een inwoner van Dartmouth is het platte Holland prettiger lopen dan deze steile straatjes:

De volgende morgen onder zeil een stukje river Dart op:

En even later spuiten we met dik 11 knopen weer verder naar de volgende bestemming, wind in de rug, iets te veel bleek later:

Prachtig allemaal! Vroeger, in de jaren zestig/zeventig, lag daar in Dartmouth een replica van het schip van de Pilgrimbrothers op een boei midden in de haven. Verder de rivier op kom je, na een tochtje door een heel mooie omgeving, in Totnes. Heb daar ooit vaste verkering gehad, haast een hele week lang.

Albert, een heel leuk stadje prachtige rivier maar jouw schone heb ik daar niet gezien!

Groet,

Zonsnel

Kwamen we rond middennacht aan in Falmouth. 5 mijl voor de haven werden we getrakteerd op een machtig mooi vuurwerk, 1 mijl voor de haven lag er een catamaran lastig in de weg. Wij voeren gewoon stoer door in het donker, toch wel nieuwsgierig wie of wat dat voor cat was. Hoe dichter we er bij kwamen hoe groter hij leek. Het was een catamaran van 142 voet, 500 ton zwaar, de grootste ter wereld. Net opgeleverd door Pendennis. Het vuurwerk was voor de feestelijke tewaterlating, dus niet voor ons!

Wat een fantastische tocht!
De catamaran waar je over spreekt staat hier nog in de afbouwhal .... Zie het mannetje op de BB-drijver. Ik ben zo vrij geweest deze foto bij je verhaal te plaatsen.

Uploaded with ImageShack.us

masthoogte: 90 meter!
te huur voor 195.000,-- euro per week, incl 8 man personeel.

Heb dit draadje kennenlijk ergens verloren. Maar weer opgepikt en genoten. Mooi verhaal.

Volgende bestemming was Lulworth Cove. Maar met 6 bf zuid westen wind bij Bill of Portland leek het ons beter om door te varen. Immers vanaf 6bf is het gevaarlijk daar aan lagerwal tussen de rotsen een smalle ingang in te lopen. Hier een foto van de zee bij Bill of Portland:


Later nam de wind toe. Waarschuwingen voor 8bf. Golven namen toe. Bij Westman, weer een race. We bleven ruim buiten de aangegeven gevaarlijke golven. Maar toch werden de golven wild, stijl en hoog. We voeren met een uitgeboomde fok en het grootzeil met 1 rif vast aan de bulletalie. De wind nam toe tot 40 knopen De boot versnelde op elke golf tot boven de 11, 12 knopen. Heel korte golven, steil en hoog. Te kort om er lekker af te surfen. Steil genoeg om masief water 1 meter dik op het voordek te krijgen. Te warrig om fijn te kunnen sturen. Tot twee keer toe rolden we dwars van een kruisgolf met een gijp als gevolg. De bulletalie redde ons.... Ook de fok gijpte zo hard dat de pool-up het stoomlicht van de mast af sloeg. Lastig sturen met je fok bak uitgeboomd dwars in het schuim van een breker. Snel de boom uit de fok en voor de wind afkruisen. Niet gijpen maar in het dal van een flinke golf een stormrondje maken. Niet te veel van het land af, er stond hier 3,5 knopen stroom voor je het weet stuif je de kaap voorbij en moet je aan de wind terug boxen. Niet te dicht bij het land in ondiep water tussen de brekers. Binnen hadden we alles extra zeer zeevast gezet bang om plat geslagen te worden, de golven hadden hiervoor het formaat en de kracht. Lierhandels in de lieren, alle losse spul vast, ramen en luiken volledig afgesloten, ook de kajuitingang. Aangelijnd aan dek.
Wat waren we blij Old Harry's Wife te zien, tja zo heten deze witte krijtrotsen:

Het anker viel in het zand van de Studland Bay, op 3 meter diepte. Rust in het schip.

Mooie trip, we genieten vanuit nat NL.

Heerlijk om je reisverslag te lezen!

martinbeens schreef :
Nou idd prettig geschreven en het doet je verlangen om je spullen te pakken en gelijk te vertrekken.

Zonsnel schreef : Ik heb rond 1980 op een camping langs de kust van Lulworth gekampeerd. Er stond een stijve bries, en de golven bulderden indrukwekkend tegen de rotsen. De campingbaas tijdens zijn dagelijkse rondje: "yeah, many ships have ended their life on the rocks below". Het was dus idd wel zo verstandig om die uitdaging niet aan te gaan.

Volgende haven was Poole. De grootste natuurlijke haven van Europa. Wij hadden daar voor het eerst die vakantie een paar dagen regenachtig bewolkt en donker weer. Gelijk is de wereld dan een stuk minder fraai:



Daar in Poole is de school van de Engelse KNRM, het RLNI college. Hier leren ook onze jongens van de KNRM het vak van redder. In deze school kunnen ze, volgens een oud kereltje daar, een zinkend schip in brand steken in een gesimuleerde windkracht 12 en huizenhoge golven! Kijk daar leer je nog eens wat van!

Van Pool varen we door naar:


??