Onderwerp: Berichten uit Bretagne

Bedankt Eric voor het verhaal. Wordt gewardeerd.

mooie wereld daar, 13 meter verval op Sark. mijn rubberbootje met 8 meter lijn hing daar aan de kade
7 mijl stroom mee naar Cherbourg.
wil er zeker nog een keertje naartoe, zeker door jouw berichten!

Leuk om ook over de terugreis te horen/lezen!

Leuk he zo'n tri. Wel weer een ex race ding. Altijd moeilijk om daar een leuke toer boot van te maken. Het blijft mij verwonderen dat er zo weinig, grotere (>10m), tri's als toerboot gebouwd worden.

Ja, mooi ding. Ik heb natuurlijk niet binnen gekeken, maar bij het langsvaren kon ik wel van achter uit de kajuit in kijken en dat leek heel krap. Maar lijkt me wel schitterend varen!

Erik,
ik las dat je een heleboel schepen aangeroepen hebt om die shipping lane over te komen. Is het niet zo dat er dan toch steeds achterlangs moet? Of kom je met sommigen overeen dat je voorlangs gaat? Die bakken zijn behoorlijk breed.. het duurt echt lang voor je die weer achter je hebt..

en eb je dat allemaal op kanaal 16 zitten doen, of ben je overgeschakeld naar een ander kanaal na oproepen?

3Noreen schreef : Ik weet wel hoe dat komt

roozeboos schreef :
Nee, zeker niet steeds achterlangs. Dat is ook zo ongeveer onmogelijk, want achter het ene schip langs is automatisch voor de volgende langs.
Ik kijk altijd hoeveel ruimte er is: als ik meer dan 2 mijl voor een boot langs ga dan vaar ik gewoon door. Als het tussen de 0 en 2 mijl voorlangs is dan neem ik contact op. Je komt dan overeen om de koers (meestal beide) een paar graden te verleggen, dat is al voldoende om wel weer op die 2 mijl te komen. Als het dicht bij de 0 mijl is, dan spreek ik liefst af om de koers zo te verleggen dat ik achterlangs vaar.

Overigens is dit een volkomen normale interactie die grote schepen op zee op drukke stukken continu hebben. En als je je daarin voegt dan vinden ze dat heel normaal en volgens mij juist fijn, liever in overleg dan zonder overleg te dichtbij zitten. Ik denk wel dat mijn AIS transponder daar ontzettend bij helpt!

En over het kanaal 16: daar roep je op, je weet de naam van het schip al van AIS. Het eerste dat je dan doet is een werkkanaal afspreken en op dat kanaal praat je verder.

Zo vanochtend met de ferry van saint Malo aangekomen op Jersey st. Helier. Morgen even rondje eiland RIJDEN en dan zondag richting Guernsey zeilen. Pa rijd me auto zondag terug...voorspellingen zijn mooi weer, zon en wind. Komende 2 weken nemen we de tijd om vanaf hier terug naar Port Zelande te zeilen. Plan met her en der een extra overnachting is : st. Helier jersey- St. Peter port Guernsey - Sark - alderney - great Yarmouth - Cowes en verder weten we nog niet.

Heerlijk, geniet ervan. En blijf ons op de hoogte houden van jouw avonturen in dit mooie vaargebied!

Fantastisch wij zijn ook net terug. 6 weken genoten. Lezardrieux, Sark prachtige baaien, Alderney St. Anne Engelser dan Engels, Beaulieu River (ten noorden van Wight) onvergetelijk etc. etc..

Vanochtend pa op de ferry naar saint Malo gezet. En me vriendin en ik hebben de boot klaar gemaakt om richting Guernsey te zeilen. De wind was westelijk 23 voorspeld..en rond 09.30 de motor gestart.

Eerst een uurtje tegen de golven en wind in beuken om dan de hoek omnte gaan richting het Noorden.

Het bleek toch wat harder te waaien en hadden 30kn over het dek staan.
Vlak voor we de bocht om gingen pakten we een flinke golf ( ik zat net binnen ivm andere waypoint aan te zetten) roept me vriendin me naar buiten..

Rubberboot lag op zijn kop en werd onder water gesleept (liepen 5kn).

Snel het gas eraf..even nadenken..hadden slingerzeiltje op staan..en golven van +-2.5m..
Me vriendin is onervaren en de sleepogen hingen aan me lijntje..wat te doen...

Besloten dat ik nooit en de boot kan bedienen en de rubberboot te pakken kan krijgen zonder overboord te vallen en dan nog hoe sleep ik die zonder de ogen? Aan boord trekken met die wind en golfslag leek imo onmogelijk..

Jammer dan en pech dat het zo begint..vervelend maar veiligheid boven.

Dan de hoek om en highaspect erbij..dit was toch wat veel want na 1min pakten we al een golf die meer bovendek dan onder de boot bleef..vriendin vond het al spannend genoeg en aangezien het haar 1e ervaring op zee is maar weer weggehaald.
Op gereefd grootzeil en motor verder gegaan.
Vlak voor Guernsey schrok ik me de ***** vlak voor me op ramkoers een HAAI van 1-2meter!!! Cool en hebben hem soort van op de foto gekregen..

Nu lekker ontzout in Guernsey en lekker de kant op straks...aangezien we geen rubberboot meer hebben even kijken of we naar Sark gaan of naar Alderney..

Mooi verhaal, wel zonder van je bootje! Maar goed dat je in deze omstandigheden zo'n besluit neemt. Als je op die plek toch rare dingen gaat uithalen zitten er net wat teveel rotsen onderwater, die al eeuwen lang geduldig wachten om de volgende boot te pakken te krijgen.

Wij hebben 3 weken met het bootje liggend op het voordek rond gevaren, omdat je in die regio het bootje wel vaak kunt gebruiken en steeds inpakken en weer opblazen een klote klus is.

Ten aanzien van waar je heen wilt: op Alderney geen probleem. Je hebt daar de watertaxi die je kunt oproepen, kosten 1,5 pond per persoon per keer, maar dat is wel te overzien. Sark moet je helaas links laten liggen, je moet daar ankeren en hebt dan een bootje nodig...

Veel plezier, er zijn zat plekjes in deze regio waar je nog wel terecht kunt.

Vandaag van st Peter Port Guernsey naar Alderney gezeild.. 12 a 17 knoopjes wind half/ aan de wind en we hadden zon en stroom mee..rond 10 uur vertrokken en rond half 3 lagen we vast aan de mooring bij Alderney. Even een borrel en met de taxi naar het "vaste" land. Auto bij auto motion gehuur voor 35pond kregen we een mooie Kia Rio mee. Wel erg raar om en aan de verkeerde kant te sturen en te schakelen.
Paar mooie baaien gezien maar wat een slechte weggetjes..sommige huizen wel 3x gepasseerd.
Morgen naar Cowes waar allemaal zeilevenemen5 plaatsvinden deze week..morgen J111 wedstrijden..rond 08.00 vertrekke we en verwachten rond etenstijd bij Cowes aan te leggen.

Groet vanaf Alderney Island (met de dieselkachel aan)

[attachment:1]20140819_184302.jpg[/attachment]

Klinkt erg fijn whiteMagic!