Onderwerp: Valt nog niet mee, dat afmeren...

...moet de schipper gedacht hebben.

25 knopen wind in de haven, er vaart al enige tijd een 40 ft huurboot in de haven rond met 4 man aan boord. Men kan niet besluiten waar te gaan liggen. Toch zijn er een aantal 15 meter boxen vrij (bordje op groen) waar je kunt afmeren met de boeg in de wind.
Men besluit aan de Staverse kade te gaan liggen, tegenover de haven. De westenwind staat haaks op de kade. De stootwillen worden tevoorschijn gehaald. Plons, daar gaat een stootwil het water in.
Verdorie, die moet terug! Rondje gedraaid en vol gas achter de stootwil aan. Mis! Van vol gas vooruit naar vol gas achteruit. Nog een keer proberen. Inmiddels aan lager wal van vol gas vooruit, fout ingezien vol gas achteruit. Arme keerkoppeling! Nou, die stootwil gaan we later wel ophalen, hij drijft toch de haven in. Verder met de stootwillen ophangen. Daar gaat nummer twee te water.
Zelfde manoeuvre, die keerkoppeling van huurboten kunnen best tegen zo'n behandeling.
Weer mislukt besluit men om de overige stootwillen toch maar goed vast te maken.

We gaan afmeren. Op de boeg staat iemand met een lijn in de hand. De schipper komt schuin aanvaren, ziet dat het te hard gaat en besluit op het laatste moment om het roer om te gooien. De wind pakt de boeg en zo wordt een aanvaring met de beschoeiing van de kade voorkomen. Op dat moment springt de man met de landvast de kade op. Dat gaat maar net goed. Van de commotie laat de man de lijn vallen.
Er wordt een rondje gevaren; tijd voor overleg. Meneer nummer twee met landvast gaat het proberen. De schipper komt nu wat langzamer aanvaren. Nummer twee springt aan de kant, verliest zijn evenwicht en laat de lijn los. Wat nu?
Nog maar een rondje varen met overleg. De schipper besluit om achterwaarts richting kade af te meren. Nummer drie staat met een landvast achterop en springt van de boot af.
De schipper zet de gashendel weer in de vooruit. Nummer drie roept: “Ik hou hem niet, ik hou hem niet.” Hij laat de landvast los. De andere twee kijken alleen maar toe.
Tja, wat nu? De schipper vaart maar weer een rondje, helemaal alleen op de grote boot. De andere drie bemanningsleden staan beteuterd te kijken op de kade.
De schipper besluit om een paar keer langs te varen voor overleg.
Dan komt de schipper recht op de kade aanvaren, tikt met de boeg de beschoeiing aan en blijft het gas erop houden. Nummer één stapt aan boord, pakt de twee inmiddels klaar gelegde landvasten en springt van boord. Nog een heel gedoe om de kont van de boot langszij te krijgen.

En al die tijd kwam het niet in je op om de boel te filmen?

Doe mij dat maar ipv "echt" theater.

Ook mooi. In Langweer, prachtig weer, beetje wind (knoopje of 10) komt een sloepje voorbij van een meter of 7. Redelijk gas erop, boegschroef(!) erbij, toch de bocht niet halen onder het luid roepen van "Mien boat het geen rem, mien boot het geen rem". Dus aan lagerwal, tussen 2 forse kruisers terecht gekomen en meer dan een uur(!!!) bezig geweest om er weer weg te komen.

Wij hadden de chips erbij en zaten eerste rang.

Waarom we niet hielpen? De eerste de beste die dat aanbood werd weggestuurd met een luid "bemoei die met dien eigen zaken".

Heerlijk.

Mooi beschreven, jammer geen dat je het niet gefilmd had. Daar kan "All is Lost" niet tegenop

Vlak nadat ik mijn schip kocht in stavoren was ik er even voor een bliksembezoek.

In de jachthaven is een schuin oplopende kade vanwaar de drijven de steigers haaks de marina in lopen.

Tussen de laatste meerpalen zijn lange lijnen gespannen zodat jachten er niet op de kade lopen.

Het was windkracht 6 met die kade aan lagerwal. Er hing een huurBav in het touw. De bemanning was in blinde paniek en op het voordek werd luid geweend door een vrouw. Vanuit de kuip werd met overslaande stem in kenmerkend staccato Duits gebruld. De ene helft van de 8 koppige bemanning had de schouders hangen en de andere helft de armen ten hemel.

Het anker lag ergens in de kom en er hing iemand over de railing met wat naar het leek de laatste schalm gevangen in een pikhaak. Achterop werd een rubberboot met roeispanen uitgezet. Een tweede vrouw had zichtbaar grootse plannen met een 6-tal stootwillen.

Er was genoeg bijkijks en de havenmeester was ter plaatse. Ik had haast dus heb het verder niet af zien wikkelen, maar een tafereel was het.

---

Sixhaven Amsterdam.

Een motorboot, van het formaat waarvoor de sixhaven niet eens boxen heeft vaart de haven in.

Duidelijk verrast door de 90 graden bocht die direct gemaakt moet worden kreeg hij spijt dat hij niet eens een beetje gas had teruggenomen.

Schip vaart op volle kruissnelheid in op een klassieke platbodem. Het rijkelijk gedecoreerde roer blies zijn laatste adem. De twee meer palen die tussen hem en het schip zaten knakten als lucifers.

---

HR42 met vuttend echtpaar komen Ketelhaven binnen met een fikse wind. Het was duidelijk dat ze vaker met zijn tweëen voeren en de man achter het roer legt voorbeeldig aan aan een steiger.

Helaas voor hem had hij ruzie gemaakt met zijn vrouw. Zij stapt de steiger op, gooit de landvast weer terug aan dek, verwenst hem nog even wat, steekt hem de middelvinger toe en beent de steiger af.

Behulpzame omstanders nemen na een tweede aanlegpoging een landvastje aan van de beschaamde schipper. De vrouw hebben we dat weekend niet weer gezien.

die boze vrouw is de beste!

Boulogne paar jaar geleden, Duitser met admiraals-pet en prachtig blank gelakt klassiek jacht van een meter of dertien. Met zo'n mooie overhangende boeg...
Die dus een meter of drie doorschoot en daarbij dus ook een aardig eind over de steiger heen ging.
waarbij de toegesnelde jachthavenlijnaanpakker ternauwernood opzij kon hoppen.

Na de klap twijfelde de boot even en gleed toen langzaam achterwaarts weer volledig te water, alsof het een eerste tewaterlating betrof.
De bemanning druk in de weer met touwwerk, uiteindelijk de boot vastgelegd.

en de schipper op leeftijd in de bijboot ogenblikkelijk daarna met lakkwast en schuurpapier de kale plek te lijf ging. Normaalste zaak van de wereld, legt zeker altijd zo aan...

roozeboos schreef :
hoe weet je dat kwam ze naar jou toe ?

denk dat roos er nu een relatie mee heeft

Laat ik maar even gaan helpen

"Ja hoor mevrouw doet u mij die lijn maar"
Hop, daar kwam een keurig opgeschoten lijn mijn kant op

HPV schreef : nog een relatie erbij? Daar heb ik de kracht niet voor.

nb: ik bedoelde uiteraard het verhaal over de boze vrouw.