Onderwerp: Horrorbrug

Een zonnige zondagmiddag wordt ruw verstoord door een horrorbrug.

damn 30 seconden de tijd en dan ook nog moeten bedienen?

Heb je fotos van dat bedien gedeelte?
Sterkte voor de onfortuinlijke schipper hopenlijk doet de verzekering van de gemeente niet moeilijk.

Dit is een volstrekt onacceptabele situatie!
Er hoort op zijn minst detectie te zijn of er zich nog een schip onder de brug bevindt.
te langzaam opvaren of niet, zo'n brug mag niet dichtgaan als er nog een boot onder ligt!

Het gaat hier om een volautomatische brug, dus zonder brugwachter en ook niet op afstand bediend. We denken dat het detectiesysteem dat doorvarende schepen signaleert aan die zijde niet werkte. Dat concludeerden we toen er getest werd met een doorvarende havendienstboot.

@tafkaf Ik heb wel foto's van dat bewegende brugdeel, maar die staan nog op mijn camera en die ligt nog ergens anders. Ik zal binnenkort kijken of ik er een kan plaatsen.

Is het deze brug / boot?

m.dichtbij.nl/zaandam/artikel/...1742%2C1743&index=26

Idiote situatie in ieder geval. Bij veel wind lijkt me 30 seconden wel erg weinig.

H4O schreef : Precies en dan was dit nog maar één boot.
Wat, wanneer er bijv. drie boten voor de brug komen en er in die halve minuut door moeten?
Dit zal nog wel eens een juridisch steekspel tussen gem. Zaanstad en de verzekering kunnen opleveren.
ben trouwens benieuwd of justitie zich hier ook mee gaat bemoeien.

Er zal ongetwijfeld een detectie methode inzitten zodat meerdere boten kunnen passeren.
Als dat niet gewerkt zou hebben mag die brug niet eens naar beneden gaan. Of niet open.
Er kunnen dooien vallen als je dat niet doet!

Ik kan me niet voorstellen dat het zo ontworpen is. Er moet toch ook een CE keur op. Dat krijg je zo er echt niet door.

Maar die detectie methode móet ook dit ene schip gezien hebben en toch kregen ze de klap op hun pet.

Ach ... met betrekking tot CE keur heb je gelijk. De brug moet voldoen aan de machinerichtlijn en van toepassing zijnde specifieke normen op bruggen.

Er zal een risicoanalyse moeten zijn opgesteld. Uit onderzoek dat moet zijn uitgevoerd alvorens de tijd opnieuw werd afgesteld had moeten blijken dat de nieuwe waarde veilig was. Is dat onderzoek er niet juridisch aantoonbaar geweest (gewoon praktijktesten) dan is de gemeente de sjaak.

Leuke en mogelijk makkelijke zaak voor een advocaat. Dat onderzoek is er natuurlijk niet geweest en die risico analyse ook niet, anders gebeurt zoiets niet.
Ik ben er een paar keer onderdoor gevaren, met gestreken mast maar verwonderde me wel over de installatie en dat je hem zelf moet bedienen, zonder toezicht.

Oef! En die brug is de enige mogelijkheid om de haven in en uit te komen?
In dat geval zou ik een nieuwe ligplaats zoeken, en eisen dat er gemeente-begeleiding is als ik de haven kan verlaten.
30 seconden is ridicuul weinig, als je bedenkt dat de brug zo afgesteld MOET zijn, dat er pas groen licht is als de brug helemaal geopend is. Daarbinnen moet je dan een tientonner op snelheid brengen, door de brug varen, en er helemaal door zijn voordat hij begint te zakken.

Artemis schreef :

JE kan half Frankrijk doorvaren met zelfbediende sluizen en bruggen

Artemis schreef : welnee, daar hebben die ambtenaren he-le-maal geen last van.
Als het aan mij lag werd de schade gewoon hoofdelijk verhaald op de verantwoordelijke. Maar het is zo geregeld dat de belastingbetaler dat betaalt.

martinw schreef : Maar bij die sluizen geen bewegende bruggen, wel goede sensoren, en bediening pas te activeren als je in de sluis ligt. Ik ben daar trouwens geen zelfbediende bruggen tegen gekomen, maar die zullen er vast wel zijn, net als hier in NL, waar het wel goed werkt.

Wat een achterlijke situatie bij die horrorbrug zeg.

@H40 die brug ja

Vanmiddag zijnze weer uitgebreid aan het testen geweest heb ik begrepen. Een forumgenoot heeft de haven zonder problemen verlaten (denk dat hij ook wel weer terugkomt) en na zijn doorvaart bleef de brug nog een minuut open. De reden waarom die fietsers/voetgangers geklaagd hebben. Wij denken dat het detectiesysteem vanaf de Zaanzijde niet gewerkt heeft afgelopen zondag. Of de boot heeft niet binnen die 30 seconden het detectieoog kunnen bereiken.

Wat een bizar verhaal zeg. Bedankt voor een mooi stukje tekst maar je zou het eigenlijk nooit hebben moeten schrijven.
Alles goed met de nieuwe havengenoten, zijn ze al wat van de schrik bekomen?

Ze beginnen bij te komen. Ik weet dat het juridisch getouwtrek is begonnen en dat is vast ook niet erg prettig. Of ze havengenoten blijven? Ik betwijfel dat

tafkaf schreef :
Sorry, het heeft even geduurd, maar bij deze...

geheel automatisch maar toch camera's. Waar zijn die dan voor??

Overigens wel een geinig bruggetje, in Leeuwarden ook zoiets maar dan wel wat groter. denk van dezelfde ontwerper...

Inderdaad, geinig bruggetje.
Dat zal wel veel wind vangen als die brug opengaat bij een fikse storm.

Markiezin schreef : Thx

HPV schreef :
Daar zijn we nog steeds niet achter. Misschien zijn ze wel voor de dronken feestvierders in het weekend, en heeft het niets met het draaien van de brug te maken.

@zapp Met een fikse storm draait de brug niet. Geen boot die er dan doorheen wil. Sowieso is de frequentie van draaien laag. Alleen boten die naar en van de jachthaven willen, maken er gebruik van. Dat is slechts zeer zelden in de herfst en winter...

Vaart bij foto een de boot naar je toe? Anders is de verlichting ook niet volgens de regels (alleen groen, en niet rood groen zoals verwacht zou worden).

Die vaart van je af, en is de brug dus al door. Te zien aan de voorstagen links/voor de mast, en het kielzog in de brugopening.
En dan klopt groen licht ook.

De boot verlaat de haven en vaart dus van me af. Heb de foto paar dagenna het ongeluk gemaakt. De andere 2 foto's zijn van het ongeluk en het brugtesten meteen erna.

HPV schreef :
Wat schattig, een klein Slauerhoff-brugje