Onderwerp: Zomertrip 2016 Sunday

Gaaf verhaal om te lezen,krijg er wel ineens veel zin in de komende jaren dat ook maar eens te gaan doen, zeer motiverend.

Oh ja Peter, leuk. Jij hielp me nog m'n grootzeival terug te vissen met een pikhaak.

Mooi om zo van je avontuur mee te kunnen genieten. En, zoals hier al gezegd is, het “wil ik ook gevoel” verschijnt evenzo. Hoewel, wat je beschrijf op woensdag 27 juli ….
Respect!
John.

Omdat ik me altijd zorgen maak dat ik te veel tijd in havens doorbreng heb ik m'n trip in een tabelletje gezet.

De eerste twee dagen tellen eigenlijk niet echt mee: beetje kloten op Markermeer met twee sluizen en een brug op de eerste en 5uur motor varen op de twee dag.
Daarna zie je een aantal goeie trajecten die met redelijk gemiddelde gevaren zijn.
Florö Fedje is erg slecht: langzaam gevaren en erg veel moeten kruisen: 123 mijl op de log met 4,42kts gemiddeld, waar ik ideaal maar 66mijl had hoeven varen als ik niet had hoeven kruisen.
Je ziet dat er meer dagen zijn waar ik bijna dubbel zoveel vaar als ideaal mogelijk.
Ook de terugtocht heb ik 130mijl meer gezeild dan de ideaal 361: veel kruisen bij vaak fors harde wind. De snelheid is redelijk met 5,25kts gemiddeld dan.
Ook leuk dat juist de drie lange trajecten verreweg de beste gemiddelde snelheden laten zien.
Ik heb het niet bijgehouden, maar ik schat dat ik max zo'n 15 uur gemotord heb: 5 uur Noordzeekanaal, havens aanvaren en kort eens even gemotorzeild.
En wederom schrik ik van de grote tijd die ik toch weer in havens plak: 292 uur van de 638: bijna 46 procent.. De helft! Terwijl ik zo m'n best doe om veel te zeilen! Haha!

Mooi Sunday! Nu de film nog!!!

We hebben elkaar net gemist op Kvitsöy, er komen daar toch wel opmerkelijk veel NL ers heb ik gezien in de loop der jaren.

Eindelijk mijn filmpje eens klaar gemaakt:

Leuk verslag!

Prachtig!!

mooi filmpje, hele reis met een small ship.
Mooi land Noorwegen.

Het kan niet, maar ik meende de zilte lucht te ruiken in de Britse haven...

Superverslag!

Mooie film, bedankt voor het delen.

Bedankt, heb met plezier gekeken.

gaaf zo,n film .mooi joost

Mooie reis, mooie film!
Wel jammer dat je zo'n hekel aan havens hebt. Ziet er toch ook leuk uit.

'heel mooi verslag en ook lekker om te zien hoe je op het gemakje met de Torqueedo rond toert

Bedankt voor het delen Joost!
Respect hoor.

Een mooie film ! Plezierig, dat deze helemaal over het zeilen gaat .

Jan

gaaf gedaan !

Op afstand meegenieten. Bedankt voor het delen van al dit wonderschoons.

Prachtig! Wat een mooi filmpje! In 2018 wil ik min of meer dezelfde tocht maken, maar dan er wat langer over doen. Beetje rondkijken hier en daar. De Shetlands ben ik nog nooit geweest, dus daar wil zeker een week, of langer, rondkijken. Omhoog langs de Engelse en Schotse kust doe ik uiteraard ook nog wat leuke haventjes aan. En voor Noorwegen, evt. Zweden en Denemarken wil ik ook de tijd nemen.
De periode die ik vrij hoop te krijgen is mei-juni, 8 weken, misschien 10. Nog anderhalf jaar de tijd om de boot op orde te krijgen.
Nog een vraagje over je stuurautomaat, valt het stroomverbruik een beetje mee? Ik gebruik nu een Simrad tp10, die doet het op zich prima, maar moet af en toe wel erg hard werken. Ik zit dus aan iets zwaarders te denken.

Martijn

De ev-100 van RM is dan heel goede optie. Zuinig en precies sturend als je zeiltrim in de gaten houdt. Ik weet niet wat je aan accu aan boord hebt, en wat voor solar; beide moeten fors zijn voor je geplande tocht wil je niet zenuwachtig worden dat je zelf moet gaan sturen.
Ik stuur zelf "nooit"...

Hoe bevalt jou pelagic eigenlijk na al deze mijlen? Hoe stuur je die eigenlijk aan? Kan je hem bijvoorbeeld als vervanging van een EV-100 gebruiken op dezelfde computer?


Jasper

Ze ontlopen elkaar niet echt.
Pelagic is iets sterker en ietsje minder snel dan de GP drive. Juist bij aan de windse koersen met wat te veel tuig doet ie ideaal: staat ie stil en helmhout naar lief te trekken dan gebruikt ie geen stroom, staat gewoon stil. De RM drives (GP of de gewone) lossen dan altijd een beetje, waardoor ze weer stroom gaan gebruiken.
Deze trip dus zo gebruikt: meest aan de wind dan de Pelagic, en met ruime wind de GP.
De Pelagic wordt gewoon door m'n SPX-5 computer gevoed.