Onderwerp: Dagboek van een Marieholm 26

Van dreunen geen sprake, niet in de vorige boot, en ook niet in deze.
Het is maar een klein stukje vinyl wat er mist.

Gisteren was het wel prettig vertoeven in de boot, dikke regen en windstoten.
In de boot lekker prutsen met Led Zeppelin op de achtergrond.

ik heb de dyneema soft shackle dispencer opgehangen, altijd wat nerveus om zo door je vers gelakte paneel te boren..

En met wat tijdelijke schroeven een afwerklatje aan de onderzijde van het paneel geschroefd. Daar zat een teak afwerklat maar die moet ik eerst opknappen.
Nog niet eraan toegekomen om een bies en een bakje voor het kompas te maken, ik wilde graag even zien hoe het zou worden.







Tot zover het gepruts!

Wat zal ik met het teak dyneema soft shackle dispencer doen? In de olie of lakken?

Ook weer mooi gedaan!

mooi lakken, 7 lagen, weer een week prutsen

[quote=
Wat zal ik met het teak dyneema soft shackle dispencer doen? In de olie of lakken?[/quote]

Gelijk aan de overige panelen of het houtwerk binnen.

Het dynema soft shackle dispencer lakken gaat een zomer in de haven klusje worden.

Ik heb een genaker erbij gekocht, geheel wit maar wel met verkleurde tape om toch nog wat kleur te hebben (haha)

Hij is heel vlak meer een genua van nylon had wel wat groter gemogen, maar toch altijd word ik er blij van.

Ook nog snel een biesje gemaakt voor het paneel binnen:

Mooi lichtweerzeil! Zoiets willen wij er ook nog bij (en dan op een boegsprietje, wat dan ook nog gemaakt moet worden...

Het was een marktplaatskoopje, ik reageerde aanvankelijk op een roze gele genaker, maar die was te groot helaas. Hij bood daarna deze aan, als je mee leest, hartstikke bedankt!!

Het zeil staat niet heel charmant op de foto, ondanks dat het wat aan de kleine kant is, staat het zeil wel redelijk op de boot, een sprietje zou beter zijn, en wat groter ook.

Het is een oudje wat heel weinig is gebruikt, heeft lang op zolder gelegen.
Het weegt weinig in vergelijking tot de andere die ik heb. En in tegenstelling tot de andere, veel tell tales, daar ben ik blij mee.

Ik ben benieuwd wanneer het in flarden scheurt

Sorry ik krijg de foto's niet goed gedraaid, ze staan goed in de pc en de telefoon.

Ik word ook regelmatig gevraagd naar het nieuwe grootzeil, het is er nog niet, ik hoop het volgende week op te kunnen halen, erg veel zin aan:

Gemaakt van DCX-L, en heeft heel wat meer camber dan het huidige grootzeil.
En het is ook een stukje groter.
In het ontwerpprogramma kan je de vorm zien zoals het zou moeten worden, het onderstaande plaatje niet natuurlijk. 2de rif wat hoger dan normaal, en 1ste rif in vergelijking tot het huidige grootzeil ook wat hoger. De bovenste 2 laten doorgelat, ik heb ook gekozen voor een achterlijkstrekker/leechline die ik bij de mast kan bedienen.




Dit is mijn 2de nieuwe grootzeil wat ik gekocht heb in mijn leven, ik vermoed dat tegen de tijd ik toe ben aan de 6de ik beter weet hoe of wat

Ik heb niet het idee dat ie aan de kleine kant is als ik eerlijk ben.

‘k Vind het een knap zeiltje, alsof het ervoor gemaakt is

Ziet er mooi uit zo. Ben wel benieuwd hoe de vorm verandert onder invloed van winddruk (Nylon...) en of je voldoende voorlijklengte hebt dit eruit te trimmen. Komt er een boegspiet wat dat betreft?

Dank AdB voor het rechtzetten!
En iedereen bedankt voor de reply's!


Nachtvlinder:

Daar ben ik ook nieuwsgierig naar, al weet ik nog niet goed waar ik precies naar moet kijken qua vorm.
De tel tales zijn wel heel erg fijn in ieder geval.

Op de foto stond het voorlijk bijna maximaal aan, en het voorlijk stond aardig dicht.
Als ik hoger wil zeilen met een genaker dan ontspan ik toch altijd het voorlijk, je trimt het voorlijk dan meer open. Maar we gaan het zien, ik ben benieuwd, lekker prutsen in ieder geval.

Op een sprietje zou wel veel mooier zijn, maar dan had de onderlijklengte wel langer mogen zijn.
Zoals het nu zit, is het wel redelijk, de genaker komt net niet tegen de zaling aan bijvoorbeeld.

Ik ben benieuwd of het wat brengt en zoja wat ik daarmee in de toekomst kan met het ontwerpen van een nieuwe genaker. Dit is namelijk wel een oudje, en tamelijk licht gebouwd.

Een sprietje bouwen staat ook nog steeds op het lijstje, maar dan wil ik wel echt goed de moeite ervoor doen en geen afbreuk doen aan de lijnen van de boot.
Dus het liefste iets wat uit de romp komt als dat kan?, en niet al te lang.
Of zoiets moois als Holtere op zijn bootje heeft.

Sonador schreef :
Weet je het zeker ? Ik gebruik de tackline juist om voorlijk strakker te trekken naarmate ik hoger vaar, en lossen als ik ruimer ga?

Ja heel zeker, ik zet het juist losser.

Als je een genaker op spanning zet, dan krult het voorlijk naar binnen toe.
Dat is mooi als je het zeil als windschep gebruikt maar niet als je hoger wilt zeilen.
Daarom zet ik het losser, dan zet je dus het voorlijk open.
Eigenlijk dus andersom als wat jij zegt.

Maar eerlijk is eerlijk, ik ben nog een groentje

als je nieuwe zeil er is gaan we er een dagje mee spelen Jeroen!

Tackline aan bij hoger. Als het voorlijk omkrult, moet de schoot aan.

Ik regel de spanning met de val voorlopig.

Dit bedoel ik met omkrullen (dus niet luffen)
Maar als je het voorlijk op spanning brengt, dan breng je ook de bolling naar voren.
En het uiterste stukje voorlijk zal ook verder naar binnen gaan wijzen.
Als je het losser zet, dan komt dat stukje voorlijk meer naar buiten.
En heb je zo een veel gunstigere hoek naar de wind toe.

Ik kom in ieder geval stukken hoger met een losser voorlijk dan een strak voorlijk op de genaker.
Ik zie vergelijkbare dingen bij de Spinaker.

Moet ik een bril kopen?

Bijzonder . Hoger aan de wind trim je er een genua vorm in (voorlijk strak, bolling idd naar ‘voren’), ruimer ga je hem als spinaker gebruiken (tackline los).

Als je het tegenovergestelde doet, pas dan op als er wat meer wind staat ... ik ben de IF eens helemaal kwijt geweest in een vlaag, je houdt er echt niet meer.

Sonador schreef :
Als wij gaan reachen met de spinnaker, dan gaat de boom naar voren en naar beneden. Anders blijft het voorlijk omkrullen en de spi dus klapperen (vooral met meer wind een hoop "gedoe".

Het hangt ook wel een beetje van de vorm af (welke "A") of je hoog kunt varen.

Bijgevoegd plaatsje zegt veel meerhttps://www.devriessails.nl/media/1522/asymmetrische-cruising-spinnaker.pdf

Probeer het eens, zou ik zeggen. Gewoon lekker door blijven prutsen (in positieve zin)

Dit afgelopen jaar een keer of 25 de genaker erop gehad, en heb alles geporbeerd.
Ook volgens het boekje, en dit was mijn conclusie.

Ik zet hem losser aan de wind (niet volledig los, maar dat het voorlijk open blijft), ruime wind wat strakker, en als ik dieper wil zeilen weer losser.

Dat werkt voor mij het beste:



Het hoogste wat ik kom is 90 graden, hooguit 85 graden als ik mijn best doe.
Alles daarboven wissel ik direct naar een genua of fok.

Sailabout schreef :
Ik ben er niet bang voor, want ik weet precies wat het bootje aan kan.
En heb het ook al een aantal keer gehad, daar heb ik andere foefjes voor net zoals de genua laat ik hem o.a uitwaaien.

Maar als het harder waait, en je zit hoog met een genaker, dan wissel ik liever naar een genua of een fok.
Je gaat dan toch harder. Ruime wind, levert het in meer wind 0.5 tot max 1.0 knp winst.

Maar ik zal blijven prutsen, en zeker wat doen met tips en advies!
Dank ervoor!

Ik heb gisteren tussen het genaker passen nog het biesje gemonteerd bij het paneel.

Hij was wat te kort om helemaal te doen, maar zo vind ik het wel prima.
De hand voor de rest van de foto is vanwege tegenlicht



Nu nog een latje frezen voor de overgang.
En dan nog beginnen aan een nieuw keukenblad met daarin een nieuwe wasbak.
Er mag ook een nieuwe vloer in, momenteel oud en vies ogend vinyl.
Ik zou het vinyl kunnen verwijderen, en de vloer kunnen schilderen, met b.v. een antislip verf, of weer voor vinyl o.i.d gaan.