Onderwerp: Dagboek van een Marieholm 26

Ik was niet op zoek naar een andere boot, ik droom wel van een Senorita of Lord Helmsman.
Maar was super tevreden met mijn IF, toen kwamen we een M26 tegen.
Stond al enige tijd op wal, groen vies en dof te worden.

Gaan kijken, en dankzij de bemiddelaar een prima deal kunnen maken, en mijn IF erop ingeruild.
Het doel is om de boot weer vaarklaar te krijgen voor de kilorace over een aantal dagen.
Dus ik moet echt wel even doorwerken, wil ik dat nog gaan halen.


Plaatjes:





Afscheid van mijn IF (bijna 50jaar oud), had wel een brok in de keel toen zij werd opgehaald.
Maar dankbaar voor alles wat we eraan geleerd hebben.
En voor alle mooie mijltjes (ongv 1200 mijl puur gezeild afgelopen 2 jaar) motor mijltjes tel ik nooit mee.


De nieuwe:





Ik probeer hier dagelijks wat te schrijven, tot aan de kilorace.
Breng ik ook eens wat nuttigs bij aan het forum!

Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd!

Ik heb de IF opSailboatdata even vergeleken met de 26. Ogenschijnlijk is de 26 maar marginaal groter. Ze lijken wel erg veel op elkaar. Wat was de reden dat je dan toch weer aan zo'n klus begint? Welke winst verwacht je ervan?

Dat allemaal natuurlijk geheel buiten het zen-adagium 'de reis is belangrijker dan het doel' gedacht.

Gefeliciteerd Jeroen.

Proficiat Jeroen, waar zitten de verschillen in?

Ik weet welke gevoelens er spelen als je trouwe boot wordt opgehaald.
Niettemin: proficiat (En vergelijk ze niet te veel met elkaar, elke boot vaart anders al zijn ze familie van elkaar )

Gefeliciteerd !

DavidS schreef :
Kom op niet zo dramatisch, het is en blijft een Marieholm dit keer een tikkie groter.
We zijn ook volop bezig om de Marieholm If geheel te renoveren met als inzet dat deze boot in de top gaat meedraaien.

Leuk dat je toch weer voor een Marieholm hebt gekozen, veel plezier er mee!

Kapiteinmomo schreef :
is niet dramatisch bedoeld. Maar die eerste boot ken je door en door en nu stap je in een andere, die je weer moet leren kennen, waar je weer wat arbeid gaat insteken om naar je zin te maken, waar je vloekt omdat ze bij een windstoot net iets anders reageert dan je vorige etc

Dat bedoel ik met gevoelens.

Niettemin vind ik beide mariholms prachtige boten en ik heb ook heel lang getwijfeld tss de IF en de 26... en dan een Midget gekocht

Sonador schreef : feli Jeroen! en veel plezier ermee jullie

Jeroen,
En geen andere naam, dat weet je dat brengt ongeluk.
Ik wil je niet ergens op moeten halen.

Mooi man, wel een paar kilo lichter als je aan de kilorace begint!

Re-Fresh schreef :
Onze IF heeft eigenlijk de naam Spica, maar toen we boot kochten stond er Skadoosh op.
We hebben de vorige eigenaar beloofd om de boot weer de naam Skadoosh te geven, kan hier helaas niet de reden melden waarom we dit doen..

helmsman 38 schreef :
en wat nu met die roeispaan?

Hij heeft ons wel mooi op het verkeerde been gezet

Mooi schip, gefeliciteerd! En alle ervaringen met en verbeteringen aan de IF kunnen toegevoegd worden aan de ‘26’!

Mooi!

Succes! En klus ze!

Bedankt voor de leuke reacties allemaal, echt top!
Vind ik leuk.

Ik was niet op zoek naar iets, maar wij zijn er eigenlijk zo tegen aan gelopen.
En uiteindelijk er gewoon voor gegaan, ik zie het als een leuke uitdaging.
De boot staat al enige tijd stil op wal, dus ik heb wel even werk.

Als je een IF, en een 26 naast elkaar legt, dan zijn de verschillen best behoorlijk.
Hoger vrijboord, kuip, opbouw, een 26 ligt ook iets dieper dacht ik.
En dan het gewicht nog.
Van binnen is een 26 toch echt flink wat ruimer, ik kan nu zelfs omdraaien als ik slaap!

De IF komt het dichtstbij de originele Noorse Folkboat, en is naar mijn menig echt een pure zeilbeest.

Ik noem de M26 eigenlijk maar de luxe camperuitvoering ervan. Ik weet nog niet hoe het zeilt

Ik heb wel mijn nieuwe zeiltjes erbij gehouden, dus ik ben benieuwd.
Er zit nu een rol-reef furlex op, en ga dus weer naar leuvers.


Vandaag van binnen schoongemaakt, uitgezocht waar dat ene lekje vandaan kwam.
Van buiten de romp schoongemaakt, en grof gepolijst, en de dieseltank eruit gesloopt.

De volvo md5a is wel gangbaar, maar je kan hem wel (te?) makkelijk rondtornen aan het grote vliegwiel.

Als ik dat met de slinger doe, dan gaat het wat moeizamer, ik hoor hem wel aanzuigen en voel ook wel weerstand.

Leuk!!!

Polijsten:

Tijdens:



Na:



Ik moet het nog een keer polijsten met wat fijner polijstmiddel.
Voor de nerds: is gepolijst met een DA 21mm slag, scholl concepts m3, spider pad medium hard.

Tot zover dag 2

Mooie boot

De combi Rol reef furlex ..... en dan .... terug naar leuvers ..... snap ik nog niet. Je haalt de furlex eraf?

Zo! Verschilletje! Hoe doe je dat met de 3-lagen namen die erop zitten?

Beauty schreef :
Ik heb nieuwe zeilen gekocht voor mijn IF, en die gaan nu op de 26.

Dit is de nieuwe genua:



En ik heb ook nog een HA fokje, ook op leuvers.

dus de rollerij gaat er af, of de leuvers gaan er af?

MartinV schreef :
Hoe bedoel je dat?

Heb je afdrukken van oude naamstickers in de gelcoat?
Daar heb ik wel een manier voor.

helmsman 38 schreef :
De rollerij, maar ik hou het er wel bij.
En dat rijmt.

Kapiteinmomo schreef :
lag die Spica ooit op de Kaag?