Onderwerp: Eerste solotochtje - een geslaagde namiddag

Vrijdag eind van de middag was het prachtig weer. Rustig windje uit een gunstige hoek, zonnetje erbij en lekker warm. Tegen vieren heb ik al mijn werk en administratie aan kant. Naar huis gebeld, wie heeft er zin om mee te gaan zeilen voor een paar uurtjes? Niemand? Nou, dan ga ik wel alleen.

Eenmaal op de boot tuig ik de keerfok op, ondanks het lichte weer. Het is nu eenmaal m'n eerste solo tochtje en dan wil ik het ook zo makkelijk mogelijk houden. En dan het eerste spannende moment: de box uit! Motortje aan en in de vooruit, punt losgooien, daarna rustig achteruit en de achterlijnen los en zo ga ik zonder brokken keurig de box uit. Ik denk bij mezelf, als de wind van zij was gekomen dan zou het vast minder gesmeerd verlopen zijn. Maar het lukt niet helemaal om mijn gevoel van trots te onderdrukken.

Als ik de haven uit ben komt het volgende spannende moment. Ik moet het roer loslaten om de zeilen te hijsen. Hoe zou de boot zich gedragen, blijft ie netjes in de wind liggen of...? O en de fenders moeten ook binnenboord! Ik laat het roer los en staande op het instapje in de kajuit kan ik precies bij de fenders komen. Ik trek ze binnenboord en leg ze klem tussen de kajuitopbouw en de verstaging, dan hoef ik ze ook niet los te maken van de railing. Ondertussen blijft m'n bootje netjes rechtuit varen, helemaal goed.
Daarna grootzeil de mast in, de keerfok omhoog en dan kan de motor uit. Rust!

Na een paar uurtjes op en neer kruisen (knoopje of drie, vier) op het Ketelmeer besluit ik terug te keren naar de haven. In de luwte van IJsseloog laat ik de zeilen zakken en knoop ik het grootzeil vast op de giek, de fok duw ik zoveel mogelijk naar beneden. Dan op de motor terug naar de haven. Ik ben blij dat ik het zo vroeg gedaan heb want tussen IJsseloog en de haven staat nog wel aardig wat golfslag vanaf het IJsselmeer. Dan was ik liever niet voorop met de fok bezig geweest.

Fendertjes weer overboord, landvasten achter alvast klaarleggen en dan komt het meest spannende moment: de box invaren en aanmeren!

Het lukt om de boot recht de box in te sturen en rustig in te varen. Dan de landvasten achter om de palen gooien. Mis! Nog een keer mis! Oei oei oei! Snel de motor kort in de achteruit om niet tegen de kade aan te botsen en dan gooi ik weer. Nu is het raak. Motor weer in de vooruit en ik laat de landvasten achter vieren, tot ik denk dat de punt dicht genoeg bij de kade is en de boot recht ligt. Vastmaken en dan kan ik op de kade de punt vastknopen. Tadaah!

Deze namiddag kon niet beter. Om half tien 's avonds zit ik met een domme grijns op m'n smoel thuis aan mijn opgewarmde maaltijd.

Mooi!

Lekker man.
P.s. het is aanleggen en daarna afmeren.
Niet aanmeren en als ezelsbruggetje: afleggen is weer heel wat anders

Mooie overwinning op jezelf; lekker blijven oefenen zodat je ook met meer wind er solo op uit kunt.
Geniet er van!

Altair schreef :
Hij is je gegund, die domme grijns. Gefeliciteerd met je eerste solotochtje. Hijs je de zeilen vanuit de kuip? Want als je naar de mast moet, door het gangboord, raakt een dergelijke kleine boot meestal heel snel uit de koers.
Maar zolang het zonder stuurautomaat lukt; des te beter.

Kijkend naar de foto krijg ik het idee dat je voorstag erg weinig spanning heeft. Hij hangt, ondanks het lichte weer, aardig door. Voorlijk van de fok kan ook wat meer spanning hebben, denk ik, maar dan nog staat je voorstag te los.

Altijd leuk te lezen dat dingen goed gaan en iemand plezier beleeft aan varen met zijn boot. Over het uitvaren en terugleggen in de box. Ik ga ervanuit dat je het schip tussen de palen in moet sturen. Stootwillen zijn bij het uitvaren en terugkeren in de box een potentieel risico omdat ze achter de paal kunnen blijven haken, met de wind of stroom dwars op het schip. In veel jachthavens spannen de vaste liggers een lijn tussen de steiger en de paal om het risico te verminderen dat je de buurman raakt. Eenmaal de box binnen gevaren hang je je stootwillen overboord. Als een buurman bij het binnenvaren of vertrekken toch te ver je kant op komt zijn ertoch nog stootwillen om het op te vangen.
Bij het afmeren werkt het het gemakkelijkst als je de achterlijnen opmaat maakt zodat je ze met een lus om je kikker kunt leggen en ze permanent vast kunt zetten op de palen van de box. Je legt je boot dan in eerste instantie stil op plek waar je de achterlijnen oppikt en weet dan zeker dat je met een klapje vooruit niet de steiger raakt.

Supertof! Mooi moment lijkt me.
Veel leerplezier gewenst!

Altijd spannend zo'n eerste keer. Na een paar keer wordt het een routine.
Zeilen hijsen bij meer wind; voorschip richting wind, motor stationair (vrijstand) en zeilen hijsen, schoten los. Daarna in de wind draaien en schoten aantrekken, motor uit.
Gewoon een keer proberen met weinig wind.

Een boel goede tips weer, dank jullie!

Altair schreef :
Landvasten om de paal gooien vanaf een varende boot zal met oefening beter gaan, maar dan nog steeds niet altijd goed. Afhankelijk van hoe goed je boot in de box past helpt het vaak om even stil te liggen met het breedste punt van de boot tussen de palen, en dan de achterlandvasten of springen naar de middenbolder te leggen. Daarna weer rustig vooruit en je hebt alles onder controle. Een middenspring kan ook heel fijn helpen om bij het uitvaren een krappe bocht te maken, als de overkant dichtbij is of de wind ongunstig staat.

Trots hoef je niet te onderdrukken, ervan genieten voldoende! Mooie overwinning.

klinkt lekker, koester de momenten ten volle.
en het leuke is ook nog eens dat het een never ending story is.
de leerprocessen blijven constant komen en het nieuwe ook.

maar de eerste keer solo is een absolute mijlpaal.

Altair schreef :
Dat vraagt bijna om een rolreefinrichting of een fokroller, tenminste als je van plan bent vaker solo te varen en wat verder weg wilt dan alleen vlakbij.
Ad

Mooie overwinning. Geniet er van!
groom schreef : onzetaal.nl/taaladvies/aanmeren-of-afmeren/

Top! Heb vorige zomer ook voor het eerst solo gevaren. Gaf heel veel voldoening!

Het mooie van solo zeilen is dat je snel stappen zet met zeilen en varen!
Losgooien en aankomen vind ik overigens ook het "spannendste".

SanderH schreef :
Idem! Maar boot goed op tijd voorbereiden en inrichten voor solo zeilen maakt het weer minder spannend. Rolreef installatie klinkt wel fijn en heb ik ook, maar ik lees ook dat sommige solozeilers een strijklijn hebben toegevoegd om een leuverfok neer te halen vanuit de kuip.

Solo aanleggen met flink wind blijft wel nog spannend. En onze nieuwe boot is een flinke slag groter dan de vorige, dus meer meters te overbruggen tussen kikkers en stuurstand.

• Rechtsdraaiende schroef, dus in achteruit kruipt de kont naar BB
• Gashendel op stuurstand aan SB
• Leg momenteel aan op vingerpier aan BB zijde. Deze is iets korter dan onze boot en kunnen dus geen achtertros leggen.
• Middenbolder op boot staat te ver naar voren om als zodanig te gebruiken
• steigers hebben geen bolders maar ringen, dus niet mogelijk een lijn om een bolder te gooien, moet dus afstappen

Nog wat wennen en proberen. Maar momenteel leg ik op de middenbolder een lijn bij wegvaren en aanleggen. Echter doordat deze te ver naar voren staat zet ik de motor in de achteruit, dan trekt de boot wel recht. Maar altijd spannend om solo met achteruitdraaiende motor af te stappen om de lijn van de vingerpier te pakken en op de middenbolder te bevestigen...

Mooi, nu inschrijven voor de Singlehanded www.singlehanded.nl/
Een mooiere en steilere leercurve voor het solo zeilen kun je niet krijgen. En altijd weer een mooie afsluiting van het zeilseizoen.

Mooi verslag en een mooi stukje leercurve!
Herman Hartman schreef : Van die lijnen heb ik nooit begrepen wat het effect zou moeten zijn. Ze hangen altijd zo slap, dat ze echt een boot niet tegenhouden voordat je tegen de buurman zit, en zijn meestal nog van elastiek ook. Alleen om je boot aan voort te trekken zodat je alles zonder vaart kunt doen hebben ze een soort van nut.
Verder zie ik ze vooral als een soort territoriumdrift.

Rob10 schreef :
Inschrijving start op 12 december. Ik heb nog even