Onderwerp: Hop, naar Helsinki!

Hop, naar Helsinki! 2024

Hop, nu moet het maar eens gebeuren, die lange zeilreis. Dus op naar Helsinki in de zomer van 2024.
Het doel was om solo via het Kielerkanaal en Denemarken, onder Zweden door langs de oostkust van Zweden te zeilen en via de Aland eilanden uiteindelijk Helsinki te halen. Dan wat langzamer terug te gaan, afhankelijk van de wind, via de Baltische staten terug naar Denemarkenen weer terug naar huis. Daar heb ik zo’n 4 maanden voor en een sticker met een Friese tegelwijsheid. Die kwam goed van pas.

reisverslag

Ik ben heel benieuwd. Ik zie geen PDF.

inmiddels hangt ie er via een google drive link aan, het was allemaal te groot

70p leesvoer

Mooie reis en mooi verslag.

Leuk om te lezen! Stoer verhaal.

Mooi verhaal. Gaat ergens over,zonder te ontsporen

Mooie trip en goed veteld met mooie foto's.

Heel leuk verslag! Veel herkenbare plaatsen, jammer dat we elkaar niet getroffen hebben, wij waren dag na Midsommar in Helsinki.
Ook herkenbaar de hardnekkige oostelijke winden in April en Mei. Wij zijn later door het Götakanaal naar Göteborg gevaren, dan is zuidenwind niet zo erg....

Mooi reisverslag!

Goed en onderhoudend geschreven verslag. Ben er ff voor gaan zitten maar heel prettig leesbaar.

Echt leuk om te lezen. Heel inspirerend

nav de goede recencies hier ga ik er 2e kerstdag eens even voor zitten. Tnx voor posten!

Dank voor jullie leuke reacties.
Er zitten toch heel wat uren in om voor zo’n verslag helemaal naar Helsinki te varen. Blij dat dat niet voor niets was
Fijne dagen!

Hoeveel mijl heb je gevaren? Wel 2000 schat ik in?

helmsman 38 schreef : Helemaal precies kan ik het niet meer zien, maar ik heb de route laatst eens nageklikt in opencpn en kwam op ongeveer 3800 zeemijl. Ik heb aardig wat stukken meerdere malen gezeild zoals in het skagerak/kattegat en ook gewoon leuk rondgevaren. Met stukken van een dag of 2 a 3 schiet het ook lekker op.

Weet je toevallig ook hoeveel % je hebt gemotord versus gezeild?
Dank voor het verslag overigens, mooie reis!
René

Kock1964 schreef : Nee, geen urenteller op de motor. De motor ging wel vaak aan, maar omdat er wat motor-troubles waren heb ik dan vooral gemotorzeild, dus ook lange slagen opkruisen met de motor bij om een beetje snelheid te houden, dan maak je wel omwegen.

Jammer dat je bij marinetraffic niet je hele route terug kunt kijken, want de AIS staat altijd wel aan onderweg.

Heb je nog iets gemerkt van de spanningen met Rusland en /of GPS jamming ?

Ekke schreef :
Je zou 'tijdlijn' tijdelijk aan kunnen zetten in Google Maps. Op basis van gps, gsm en wifi netwerken wordt je lokatie bijgehouden.
René

Niet van gps problemen, maar in finland was men wel angstig voor oorlog. Ook op de marifoon veel pesterijen tussen russische schepen en kustwacht. Veel marine en ook actief en scherp op bootjes. Gelukkig geen scherp geschut.

Noballast schreef :
Ik ben in contact met een Finse zeiler uit Helsinki die eens rond heeft gevraagd.
Van GPS of AIS jamming/storing waren hem vorig seizoen 2 gevallen bekend, waarbij de storing net zo snel weer kwam als die ging. Van spoofing waren hem geen situaties bekend.
Wel wordt er door de Finnen steeds vaker niet oostelijk van Helsinki gevaren waardoor het westen ook drukker is. De havens oostelijk van Helsinki draaiden wel gewoon door en de locals hebben vorig jaar ook gewoon gezeild.
Het wordt afgeraden om in de buurt van St Petersburg, Kotka, Hamina, Virolahti, Narva en havens in Estonia in de buurt te komen en uiteraard niet in Russische wateren en Kaliningrad te komen. Gevallen van GPS problemen worden wel gemeld in die regio's met name Kaliningrad.
Er zijn regelmatig grote schepen die zonder AIS varen en niet reageren op de marifoon, dus de radar verkoopt goed daar begreep ik.

"it's not a common problem, just avoid russian waters and keep a good lookaout around shipping lanes and don't drag your anchor "

Het watersportseizoen moet daar nog beginnen, ze zitten nog in het seizoen van de wintermeets, maar ook van wat al wel vaart geen nieuws op dit gebied.