Onderwerp: Serieel naar usb

Ben bezig met een ais ontvanger aan mijn laptop te knopen welke alleen usb heeft. Ik maak dan gebruik van een zg. serieel-usb adapter.
Nu het volgende: ik wil op pin 9, mijn gps signaal zetten en heb zo een gps pass-trough. Op een nul modemkabel werkt dit, alleen doet de usbdriver niets met pin 9 denk ik. Alleen grd(5),txm(3),rcv(2). Lijkt me fijn als dit werkt ,want dan heb ik een usb kabel uit de console komen waar ais en gps uitkomt. Heeft iemand dit ooit geprobeerd ?

Nou ja bij mijn Nasa AIS engine werkt zoiets m.b.v. een serieel naar USB verloop.www.nasamarine.com/proddetail.php?prod=25_RS232-USB
Het GPS signaal dat van de plotter naar de AIS ontvanger gaat wordt , samen met de AIS via een seriele uitgang en die verloop naar mijn laptop gestuurd.
Heelaas heb ik geen programma meer dat e.e.a. weergeeft omdat het vroeger gratis programma voor Navionis kaarten van Raymarine niet meer bestaat en ik de oorspronkelijke bij een pc crash kwijt geraakt ben.
Het functioneerde in ieder geval wel maar echt gebruikt heb ik het nooit.
Ad

Ik denk dat je een denk foutje maakt.

De situatie naar mijn idee:

Nasa AIS engine

sluit de GPS aan op pen 9, dit signaal gaat door de AIS engine en komt uit de NASA samen met de AIS info @38400 baud als een gecombineerd AIS GPS signaal.
( met de orginele Nasa kabel het blauwe draadje )

Je moet dus een tussen kabeltje maken.

Met aan de AIS kant een male connector waarop je op pen 9 de GPS laat binnen komen.


Nu maak je het tussen kabeltje aan de male connector aan de AIS kant soldeer je een 3 aderige kabel, sluit de pennen 2,3 en 5 aan aan de andere kant een female connector waar je ook weer 2,3 en 5 aansluit, de kabel is 1:1

pen 3 is alleen nodig als je de Nasa settings wilt wijzigen.

Of als je die nog hebt de originele Nasa seriële kabel als tussen kabel gebruiken, waar je de GPS aansluit op het blauwe draadje, de massa loopt via de voeding van de GPS en de AIS.

Het tussen kabeltje sluit je dan weer aan op de serieel USB converter.

Denk niet dat dat gaat werken. USB naar serieel zet maar 1 seriele stroom om. Gewoon nog een usb naar serieel erbij zetten.

Yellow Boat schreef :
Ad, voor alle duidelijkheid, dit gecombineerde ais en gps signaal kwam dus binnen op je usb poort op je laptop middels de converter ?
Wel zo makkelijk, 1 kabel . Geen aparte gps muis.

Ben, ik gebruik een NMEA multiplexer. Die geeft alle NMEA data uit op één USB poort.
Met een goed multiplexer is het ook mogelijk om NMEA zinnen te filteren.
Kijk eens op Shipmodul

Je kan de serieële uitgang van de AP aansluiten op de multiplexer.

Groet,
Rob

henkvd schreef :
Klopt wel denk ik wat je shrijft hoor.
Ik weet niet precies of het zo zit bij mij als jij schrijft maar het werkt wel.Of nardus er wat aan heeft weeet ik niet.
Ik kan overigens nog wel de Ais engine setup (o.a. baud van NMEA) instellen met een laptop als ik me niet vergis.
Hier het schema zoals het bij mij zit en al jaren werkt:

Ad

oei serieel naar USB verlopen... lastig.

veel van die dingen zijn eigelijk geen USB - serieel converters maar usb -> uart converters met een chipsetje er achter om naar serieel te gaan die dedicated TX en RX poorten heeft.

ik heb er een die tot nu toe 100% lijkt te werken met een FTDI chipset
de chipset is een FTDI FT232H.

de Prolific PL-2302 is de meest voorkomende en goedkoopste chipset. deze geeft veel problemen.

Zal allemaal wel zo zijn maar bij mij werkt het in ieder geval.
Maar ja , het is ook eigenlijk alleen NMEA (via serieel) naar USB. Of andere dataformaten ook zo makkelijk gaan weet ik uiteraard niet.
En wat er precies in dat ding zit ....géén idee.
Ad

We gaan het meemaken, ftdi dus. Mocht het serieele gps signaal niet door de chipset komen komt er een gewoon een fps muis aan de laptop, ook geen man overboord. Z'on shipmodul is mooi maar (nog)niet echt nodig in mijn geval.

nardus schreef :
Ik meen hier nog steeds het denk foutje te constateren.

AIS en GPS data komen op bovenbeschreven manier uit de AIS engine @ 38400 baud en niet apart, maar in 1 data stroom.
Alles komt dus ook binnen via 1 com poort.
In dit geval dus de com poort die de USB converter aanmaakt.

henkvd schreef :
Het gps signaal komt van de gps receiver binnen op pin 9..(RI)
Dus niet uit de engine.

Pagina 2 van deze handleiding.(passtrough)

Zo klopt het, de nul modem kabel kan weggelaten worden.
Of het getekende apparaat aan de rechterkant in de tekening wijkt af van wat normaal zou zijn, je USB converter heeft een male connector.

Dat de GPS op pen 9 van de AIS engine wordt aangesloten probeer ik al een tijdje duidelijk te maken, die boodschap is nu voor beide duidelijk.

hypervisor schreef :
Dat is in de afdeling indianen verhalen.

Wij verkopen er 10-50 per maand, al 7 jaar lang, maand in, maand uit.
De profilec-2303 is 1 van de betrouwbaarste en betaalbaarste gebleken. het is vooral zaak van de correcte driver.

Vaak blijkt het meer een zaak van de eigenaar opvoeden. die beseffen vaak niet wat een computer is en kan.

Soms (<1%) werkt het niet met een prolific, maar dan is het alternatief van een Aten of sweex o.i.d. met een ander chip.

Alleen de USB converters zonder kabeltje zijn mechanisch slecht, je trekt ze zo uit elkaar en vaak zit de USB connector los.

idd de drivers zijn een van de oorzaken van problemen met die prolifics, maar naast driver problemen ervaren we ook echt vage fouten in data die door een apparaat aangeleverd wordt maar gewoon niet op het systeem door komt.

wij hebben met veel van die die prolific chipsets bij meerdere klanten icm verschillende soorten systemen en OSen voornamelijk problemen met handshakes, fouten die niet door de foutcorrectie komen en incompatibaliteit met protocollen.

en ja het kan misschien aan het soort apparatuur liggen. het gaat om professionele meet apparatuur in laboratorium omgevingen,

en van die gemeente kastjes die gebruikt worden om het aantal verkeer in een straat te tellen.

ook ervaren we problemen met programmeren van portofoons, uitlezen van pasjes systemen, toegangs systemen, kassalades e.d.

allemaal problemen die we met de USB converters met FTDI chipsets niet hebben. bijvoorbeeld die van startech, maar ook merkloze of oem spul wat als sweex e.d. verkocht wordt. daarmee werkt het eigenlijk na installatie van de drivers van de FTDI website vlekkeloos

dus indianen verhalen? nee, want ze zijn in elk geval niet op lucht gebaseerd. misschien is het de bouwkwaliteit van veel van die dingen en is de prolific gevoeliger voor de manier van opbouwen en kan een beetje te veel flux of brakke verbinding roet in het eten gooien.

ik vind de prolific PL-2303 in elk geval de minste van allen gebaseerd op zo'n 10 jaar werk ervaring met meerdere merken en chipsets van die dingen.

misschien ben ik ook wel gewoon alergisch voor de PL-2303 omdat ze me te veel tijd gekost hebben door de vage problemen die ze veroorzaaktenen zijn ze inmiddels wel een stuk beter, de afgelopen paar jaar heb ik in elk geval op safe gespeeld en voor FTDI gekozen.

@hypervisor: heb je een linkje naar die USB<>RS232 convertors die wel betrouwbaar zijn?

Als je enige doel is om al je NMEA signalen naar je computer te halen heb je niet eens een multiplexer nodig: koop een aantal van die convertors (ik heb er 2 in m'n woonschip - als test). Eentje draait op 4800 Baud (GPS) en de andere op 38400 Baud (AIS). Je hebt dan 2 extra COM poorten, ik heb ze 8 en 9 genoemd geloof ik. Via een handig tooltje "Franson GPSgate" die twee poorten gemultiplexed naar weer een andere virtuele poort (38400) van waaruit MaxSea probleemloos inleest. Daarnaast maakt deze software via UDP op het thuisnetwerk de data beschikbaar via WiFi zodat iNavX ook alles inleest.

Een originele multiplexer lijkt me wel een stuk robuuster en vergt geen speciale handelingen, handleiding of een erg goed geheugen (na een paar maanden niet gebruiken is het voor mij toch telkens opnieuw uitzoeken hoe het ook al weer zat). Ervaar ook regelmatig dat WXP denkt een nieuwe muis te zien en wéér opnieuw een driver denkt te moeten installeren. Lijkt af te hangen van de volgorde waarin ik de apparaten inschakel...

Of kan dit laatste met foutjes in de omzetting temaken hebben?

Leuke spielerei in ieder geval. Laats met varen een 32" flatscreen TV op de roef gezet met het MaxSea scherm: leek wel zo'n veerboot systeem om de passagiers bezig te houden

natuurlijk nachtvlinder, wij bestellen ze gewoon bij onze leverancier, maar het is deze die we het meest gebruiken: StarTech ICUSB2321F

azerty.nl/2-4900-427241/starte...port-ftdi-usb-t.html

idd een met een losse poort er op zoals henkvd aangeeft.

probleem wat jij aangeeft herken ik niet als zodanig, misschien in je driver opgeven dat Windows hem niet uit mag schakelen om stroom te besparen?

het probleem van compoorten en opnieuw installeren komt bij ons voor op het moment dat je de converters om steekt naar een andere usb poort, dat kennen eigelijk alle merken wel. met wat pech krijgt ie dan ook een ander com nummer.

beste is dus altijd in een vaste usb poort houden e

in een hub steken kan natuurlijk ook en dan die hub altijd op dezelfde poort aansluiten.

er zijn ook verlopen met meerdere poorten in de handel, o.a. startech. niet de goedkoopste. wel goed

Nachtvlinder schreef :
De converters merken en altijd in de zelfde poort steken, dan heb je geen last van het aanmaken of verhuizen van je compoorten die aangemaakt worden.

Tevens en dat kan ook is dat je NMEA door windows bij opstarten van het systeem als muis wordt gededecteerd, er zijn 2 oplossingen:

Eerst de laptop opstarten.

Maar veel beter is om dit simpel op te lossen door een stukje software wat je bij stentec kan weg halen.

pnpblocker

De software downloaden, installeren en alle compoorten die gevonden worden ( met alle converters ook aangesloten) aanvinken, herstarten en nooit meer een dansende muisaanwijzer.

En voor de experts kan dit laatste ook op een omslachtige manier, in het register, alleen zal ik de rest daar niet mee vermoeien.

@henkvd die pnpblocker kende ik niet, dat is idd ook een hele mooie oplossing. de register methode ken ik idd ook,en heb er wel ergens een stuk stap voor stap documentatie van, als je pb't wil ik die wel doorsturen.

Nachtvlinder schreef :
Zonder dit tooltje kan Maxsea V 10 en Maxsea Timezero perfect van 2 verschillende ports de NMEA GPS en AIS info lezen. Voor verder distributie via WLAN kan kan dit natuurlijk wel nuttig zijn.

hypervisor schreef :
Idd een hele mooie oplossing voor een veel voorkomende ergernis.

Nardus schreef:Wat is dit nou voor een Micky Mouse ontwerp? Zie ik het nou goed dat het GPS signaal van de externe GPS wordt gesplitst en gaat naar zowel pen 9 van de AIS als naar pin 9(?) van de seriële poort? Sinds wanneer is pin 9 een RS232 input?? Ik hoop dat ik het verkeerd zie. Of dat de tekening niet klopt...

Of wordt het GPS signaal via pin 9 in de AIS intern door gelust en gaat als één data stream van 38k4 naar pen 2 van de seriële ingang? Dat lijkt me logischer. Ik ben geen voorstander van het combineren van AIS data met andere NMEA data. Het lijkt me dat het in het getoonde schema verkeerd getekend is.

De GPS data wordt in de ontvanger 'gemixed' met de AIS data

Zeilzin schreef :
Klopt, nasa noemt dat passtrough en hebben bij hun ais engines een seriele kabel met een blauw draadje welke je op je gps ontvanger aansluit. Op deze kabel zit hij op pin 9 ,de zg. Ring indicator, owel RI of RxI. Een standaard serieeel naar usb converter doet niets met RI, de ftdi driver en de chipset ondersteunen alle rs232 poorten, op ebay heb ik wat ftdi coverters gezien welke alle rs232 aansluitingen hebben, moet alleen een paar aansluitingen solderen. Waarschijnlijk zet ik hem in de ontvanger zelf en heb dan een ais engine met usb uit welke ais target op de lijn zet samen met een gps signaal zodat ik geen aparte gps muis nodig heb.