Onderwerp: sailor 144 marifoon vervangen

mensen, mijn sailor marifoon 144 tc is kaduuk, eigen fout..
waar vervang ik die mee?
en dan heb ik het niet over plastic spul van 400 euro, maar iets robuusts..grtn fdr

Er zijn toch nog hele goede 2e hands exemplaren te koop!

Da's wel enorm spijtig. Ik geloof dat iemand hier op het forum zijn rt2048 wegdoet omdat hij de inbouw van ATIS te duur vindt. Is hij echt onherstelbaar? Het is de enige marifoon die ik nog mooier vind dan mijn 2048 Ik heb trouwens €120 betaald voor het omprogrammeren van mijn ATIS en ik heb er geen spijt van want het toestel is het waard. Ik heb nog wel ergens een Shipmate rs8100 liggen maar zonder ATIS.

Op marktplaats staan er 2 te koop.

Bezint eer ge begint....
Als je een elektronica hobbyist bent is het enorm leuk, als je het niet bent kost het geld.

Waar doel ik op;
De RT144 heeft ongeveer 13 standaardfouten, waarvan de meesten oplosbaar zijn, maar kosten tijd.
3 van deze fouten zijn niet meer simpel oplosbaar, omdat de onderdelen niet meer te koop zijn. Deze fouten komen in elk toestel vroeger of later voor, ook de 2e hands toestellen.

Er zijn geen nieuwe toestellen meer die de robuustheid hebben van Sailor. Het voordeel is dat de nieuwe teostellen altijd waterdichtzijn (sailor 144 + 2048 helemaal niet) en slechts een fractie van de prijs kosten van ooit een Sailor.

Van de nieuwe Sailor 6000 serie hebben we helaas ook al de nodige defect terug ontvangen. De fabriek repareert niet! je mag een vaste prijs betalen voor een reparatie en je krijgt dan een nieuwe.

Het beste komt nog Standard-Horizon en Icom uit de bus. Icom gaat weinig stuk en Standard-Horizon zelden.

Voor de Sailor adepten heb ik nog een collector item in het magazijn(niet te koop);







Een heuse RT-2048 in RVS en IP68, een one-off exemplaar.
Je wilt de prijs van welleer niet horen.

Wel móói en onverwoestbaar....

Ik ben toch ook echt een sailer fan. Bij mn vorige werkgever heb ik ca 10 jaar lang alle aparatuur aan boord van en stuk of 10 survey vaartuigen beheer. Op elk schip stonden 2 of 3 sailer 2048. In al die jaren nooit een stuk gegaan. Op mn eigen zeiljacht heb ik er ook 1. Ook vaar ik regelmatig op een schip me een 144.

Grote voordelen.
- een hoorn ipv een mic.
- simpele bediening
- geen onodige poespas
- goede geluid kwaliteit,


Idd niet waterdicht, maar marfoon zit bij mij ook altijd binnen..... Dus hoeft ook niet water dicht te zijn.

Nadeel,
Beetje lomp....
Duur ( voor de prijs an een 2 e hans sailer koop je 2 nieuwe goedkope marifoons)

Maar als ik jou was zou ik een 2e hands sailer 2048 kopen. Moet voor een e 200 wel lukken.

Als in de buurt van Rotterdam, IJmuiden of Delfzijl komt, zou je de reparatie afdeling kunnen bellen of gewoon langs gaan. Die deden bijna niet anders (nou ja...) dan RT144's repareren. Waarschijnlijk hebben ze ook nog wel onderdelen. Nee heb je, ja kun je krijgen...

Voor nader info even PB-en...

Belerion II schreef :
Probleem zijn vaak het TRX relais, UJT in de VCO en de degradatie van de eindtor.
Afgezien van die 10X bf-199

Die termen zijn vast voor Belerion bedoeld, maar wat is een UJT?

http://en.wikipedia.org/wiki/Unijunction_transistor

Nachtvlinder schreef :

Een reeds lang geleden uitgestorven halfgeleider telg.

Tja... Vertel mij wat .

Ah, van net na de buizentijd

Zijn daar drop-in equivalenten voor of dien je daar (als die overlijdt) een schakelingetje omheen op te zetten?

Nachtvlinder schreef :
Scrappen....
De UJT in het VFO is praktisch onbereikbaar, koperen gesoldeerd blikje, vol met purschuim van hoge dichtheid.
Er zit een "reserve" UJT in de microfoon limitter, die kan je wel faken voor wat anders.

Zoals ik al zei; echt iets voor hobbyisten.......

Maar ja. Zolang het werkt zijn ze onverwoestbaar en voor iedereen eenvoudig te bedienen .

forumleden,
laat ik dan maar kiezen voor standard horizon..een beetje meegaan in high tech ipv plaatstaal robuustheid....
er is een model 2000 of zo..dat zowel marifoon als ais ontvangst kan handelen, via ene antenne.
hoe moet ik mij dat voorstellen..je kunt toch niet via ene antenne zowel ais ontvangen en ship/ship roepen? grtn fdr

dat laatste kan wel, alleen niet tegelijkertijd.
alleen dat merk je niet.

Ik heb afgelopen zomer zo'n model 2000 geïnstalleerd met een remote mike op de stuurstand. Ik krijg buiten dus de gevaarlijke cpa meldingen.

Ik heb ook zo'n GX2100, prachtig qua AIS maar de geluidskwaliteit is volgens mij een pak minder dan de Sailor of de Shipmate. Ik vermoed dat dat het verschil is tussen digitale en analoge elektronica.

Ik vermoed een verschil in grote van de luidspreker

Overigens kun je op veel marifoons gewoon een extra luidspreker aansluiten. Mijn Icom 505 geeft overigens meer dan genoeg herrie.

Ik heb er een goede buitenspeaker en GPS op aangesloten.
Let op: Je kunt de kabel van de remote set niet zelf verlengen , er zit een heel dun coax kabeltje in het geheel. Je moet dan een verlengkabel kopen.

Faran schreef :
Geeft die GPS beetje knap geluid?

Best wel, ik heb er een Vesper GPS naast gezet om het gelul aan te horen.

fdr schreef :
Pak dan de 2200. Die heeft ingebouwde gps en kan dus volledig stand alone werken. Zelf heb ik de 2100, gekocht een half jaartje voor de 2200 uitkwam. Je kunt de AIS gegevens ook nog aan je plotter sturen, of je mux. De buitenbediening is een toppertje trouwens. Heb ik er gelijk bij gekocht, heel blij mee.

AIS signaal zit precies in de VHF (marifoon)range en kan dus prima over dezelfde antenne. De unit zal dat "verkeer" intern wel regelen.

koko schreef :
Ik ben ook wel fan van een buitenbediening, kun je dan mooi bij de helmstok monteren.
Ik zag dat die buitenbediening zelfs de AIS targets kan weergeven, klopt dat? Werkt dat ook een beetje?