Onderwerp: stroomverbruik GPS en Blue Tooth Samsung tablet

Ik navigeer met een Samsung Galaxy tab 3 WiFi. Naast de ingebouwde GPS heb ik ook een Blue Tooth GPS. Ik kan er niet goed achter komen welke van de 2 (ingebouwde GPS of Blue Tooth) de meeste stroom van de tablet vraagt. Hoe kan ik daar achter komen?

Met een ampère meter over de voeding en beide op de accu aansluiten. zodra ze vol geladen zijn zie je het werkelijke verbruik.

Bij mij op de tab 3 lite verbruikt Bluetooth meer als gps

Heb je de bluetooth via een USB laadkabel dan aan de tablet verbonden? Als dat niet het geval is, zal de externe GPS geen stroom van je tablet vragen en omdat je de interne GPS dan niet gebruikt, zal dit de zuinigste setup voor je tablet zijn. Het wordt interessant wanneer je de bluetooth GPS wel met een USB laadkabel aan je tablet hebt gekoppeld, dan is de vraag welke GPS het zuinigst ontvangt. Dit zou je natuurlijk proefondervindelijk kunnen vaststellen, maar, je kunt ook gaan meten door de tablet aan je 12V boordnet te hangen met de lader, de setup werkend maken en dan met een goede multimeter het stroomverbruik gaan meten in beide gevallen. Hoewel in situatie 2 het verschil nihil zal zijn. Een GPS muisje neemt sowieso weinig stroom.

Als het je alleen om het verbruik van je tablet gaat:
100% opladen, uurtje navigeren zonder blue tooth, dan %batterij vaststellen.

Dan bovenstaande rondje nog een keer, maar dan navigeren met Bluetooth.

Niet heel academisch, maar alternatief voor tip van mephisto voor het geval je geen ampère meter hebt.

Wat Mephisto zegt is natuurlijk wel waar. Als je de interne GPS gebruikt, zou je bluetooth compleet kunnen uitzetten op je tablet, wat ook weer scheelt! Zelfde geldt voor WiFi, als je dat niet aan boord gebruikt. Lekker uitzetten. Scheelt ook weer.

Waarom 2 apparaten aanzetten als t met 1 kan?

Het is niet alleen de tablet die mss iets meer gebruikt , maar de losse GPS zal altijd meer gebruiken als een built-in device.

Of ze beiden even accuraat zijn???

iPad op de mux met gps verbruikt minder energie dan op de eigen gps zonder bt volgens mij. Niet gemeten maar dat is wel mijn indruk afgelopen vakantie. Zal voor Samsung wel vergelijkbaar zijn.

Dus bij jou gebruiken 3 apparaten samen minder stroom dan 1 ?
Je moet stroomverbruik alle componenten meenemen natuurlijk.....

Klopt Anjo.

En op dat moment is de interne GPS gebruiken zeker een stuk efficienter als met bluetooth aan de externe GPS gebruiken. Beide apparaten moeten uiteindelijk opgeladen worden.

Maar zelfs als je dat niet mee neemt is bij de mijne de interne gps altijd zuiniger als wifi of bluetooth aan zetten. en dan neem ik het echte verbruik van de externe gps niet mee. Die komt er bij bluetooth ook nog eens bij.

Dat zeg ik niet..
het totale verbruik zal met de all in one oplossing wel beter zijn maar mijn ipad gaat wel minder lang mee op 1 lading...
via wifi met gemak een hele dag..
de rest gebruikt natuurlijk ook maar ik hoef mijn boordnet gelukkig niet te voeden uit de ipad accu.
gr Hans

Tip:

Battery pack van de action, 6000 mAh, 15 euro.
Ik heb er 2 gekocht om m'n iPad en mobieltje van boordnet te houden.

Ik heb niet de mogelijkheid om met een multimeter te meten. Ik zal het verschil proberen vast te stellen door beide mogelijkheden gedurende een uur te gebruiken en middels het percentage batterij zien of het scheelt.

Mijn idee is dat ik de tablet tijdens gebruik niet kan opladen, de blue tooth gps muis wel. De blue tooth gps gebruik ik dan draadloos. Een verschil in nauwkeurigheid tussen de interne gps van de tablet en de blue tooth gps moet ik nog vast stellen.

Maar als blijkt dat de blue tooth verbinding meer stroom eet dan het gebruik van de interne gps dan gebruik ik de blue tooth gps dus niet. (tenzij die aanzienlijk nauwkeuriger blijkt te zijn).

Waarom kun jij je tablet niet opladen tijdens gebruik?
De mijne hangt continue op een aanstrekerstopcontact/usb dingetje op mn boordnet. En dat trekt in 24 uur echt mn serviceaccu niet leeg.....

Ik heb een waterdichte console op de stuurstand gemaakt en daar geen kabeltje naar toe gebracht. Er was geen ruimte om de voedingskabel in de tablet te hebben. Ik laad de tablet dus 's-avonds weer op als ik voor anker lig. het probleem is dus niet de capaciteit van de boordaccu. Ik hoop dat de tablet het een aantal uren per dag zonder opladen red.

Ik zou idd toch proberen om er een stroomvoorziening te krijgen

Misschien een kabel met een haakse micro usb stekker of verloop?

www.allekabels.nl/usb-micro-ka...-20-micro-kabel.html

Nee, zo'n haakse, daar is ook geen ruimte voor. Het gaat mij er dus echt om de tablet zo lang mogelijk aan de praat te houden zonder opladen.