Onderwerp: twijfel AIS bereik

taan schreef :
Het lijkt met nu al redelijk duidelijk dat de matige tot slechte GPS ontvangst de hoofdverdachte is.
Gezien de uitleg in de vorige reacties dat je een goede GPS ontvangst moet hebben om AIS zendingen te versturen. Dit opgeteld bij de door vesselfinder opgeslagen posities ( track ) en de melding GPS error > 10 meter.

Nu kan het zijn dat er door omgevingsfactoren in de haven, hoge gebouwen, grote metalen structuren, de GPS signalen van de satelieten verstoort worden. Waardoor het zelfs met een goede antenne / antennepositie niet lukt om een stabiele GPS-fix te krijgen.
Ik heb vannacht ook bij andere schepen in Urk rare GPS sprongen op de tracks gezien.
Ik ben al een hele tijd niet meer in Urk geweest, dus dat moet je lokaal even nakijken.
Maar misschien is het ook zinvol om eens een stuk te gaan varen om te kijken wat er dan gebeurd, zowel met je GPS positie als met je AIS zendingen.

Nu weer normale ontvangst van plm 20 mijl:

Vesta schreef :
Daar heb ik goed naar gekeken. Die draadjes heb ik op een schakelaar aangesloten en nog eens goed geinspekteerd. Dat zit wel goed. Bovendien kun je dan op een led-je zien dat de Rx only - stand is ingeschakeld.

Tony2920 schreef :
Ik hoop dat je gelijk hebt. Dan is de oplossing gemakkelijk.

koko schreef :
Ja, regelrecht "geleend" uit onze handleding

Anjo schreef :
Dat is beslist niet de link die ik opgeef Anjo.

marintraffic is de beroerdste van van de AIS pagina's, de link die ik geef is de bron van alle informatie bop internet.

Ik ontvang niks daar van taan, terwijl vrijzicht tegen Urk aan hebben
(althans de antenne )

WADnWIND schreef :

Ik had een tijdje mn transponder thuis geinstaleerd met een antenne op 12 m hoogte maar werd zeer sporadisch opgepikt door station harkstede die hemelsbreed maar op 6 km afstand zit.
Vaker werd ik opgepikt door station westeremden die bijna 30 km bij ons vandaan zit.
Overigens gebruik ik nu wel een ext. Gps die ook onder dek zit naast de transponder omdat de interne gps zeer matig is.
we liggen nu op texel en wordt opgepikt door station medemblik.
De grootste ontvangst afstand die ik tot nu toe heb gemeten is een dikke 180 km

Hoe werkt het eigenlijk wanneer je alleen spreekt over ontvangst AIS targets. Werkt dat nog wel normaal als er geen fix is bij de ontvanger?

Dat is tamelijk zinloos als het gaat om alarmen en dergelijke, maar de schepen zijn in principe gewoon op een kaart te plaatsen. Of gaat de AIS ontvanger eerst weer op zoek naar een fix, en dan pas weer naar schepen?

koko schreef :
De ontvanger heeft geen gps nodig. Soms is het wel handig om je kaart opgelijnd te houden met je positie, maar dat is voor de navigatie software niet voor de gps ontvanger.
De AIS ontvangt de positie koers en vaart van de AIS contacten, en de plotter zet deze op de kaart ongeacht of jij gps hebt of niet.

Vreemd externe GPS antenne aangesloten maar geen GPS verbeteringen. Zie plaatje. Nog steeds Pos > 10 m.
Geen idee of de Easy-TRX2 verteld moet worden dat de externe antenne gebruikt moet worden ipv de interne. Heb ik nog niet in de handleiding kunnen vinden. Suggesties?

zeilbootje schreef :
Volgens mij niet. Ik ken die programming tool inmiddels wel, daar kun je dit nergens invullen/aanvinken. Je hebt hem vast wel na aansluiten opnieuw gestart?

Faran schreef :
Hoe hoog staat de antenne? Met een splitter op de marifoonantenne in de mast of een 2e antenne op de hekstoel?

Via een splitter op de marifoonantenne. Ongeveer 17 meter hoog. Externe GPS antenne onderdeks.

Duidelijk verschil, de antenne van de ais ontvanger bij ons staat op de hekstoel. Wij ontvangen vanuit Ketelhaven van Kampen tot Urk.

taan schreef :
Inderdaad, opnieuw opgestart maar helaas nog geen verbeterd GPS signaal. Na een uurtje zoeken staat 12 Satellieten gezien en 11 gebruikt en Positie > 10 m. Vreemd dat met 10 satellieten je nog steeds geen nauwkeurige positie krijgt. Morgen toch maar eens met leverancier gaan bellen.

Is inderdaad vreemd, mn transponder ziet 11 satelieten maar gebruikt er 7.
Misschien toch iets in de instellingen

Zit er op jouw plotter misschien ook een gps aangesloten?

b100 schreef :
Ja. Hoe zo? Zou geen invloed moeten hebben. Toch?

Kan er nog andere electronica en of laptop, computer, gsm, tablet of iets dergelijks stoorsignalen geven. Of zelfs walvoeding die hf-storing zet op je accu's.
Mijn idee, probeer eens met alles uit, behalve je AIS en GPS en plotter.

Tony2920 schreef :
zou kunnen maar vind ik raar. De software geeft aan dat er 10 satellieten zijn gebruikt. Ik heb er niet veel verstand van maar met 10 satellieten in gebruik zou je toch een aardige nauwkeurige positie kunnen krijgen/bepalen. Zeker velemale beter dan > 10 m zoals de software nu aangeeft.

zeilbootje schreef : Vanaf 4 satellieten zou je een aardig stabiele fix moeten krijgen, dus een slechte fix met 10 satellieten is inderdaad vreemd.
Daarom dat ik vermoed dat er iets voor een verstoring zorgt.
En mede daarom dat ik voorstel om eens alleen het hoogst noodzakelijke op te zetten.
En indien mogelijk ook eens te proberen vanaf een ander plek in de haven.
Storende signalen kunnen ook van buiten de boot komen.

Tony2920 schreef :
Ik zal het komend weekend proberen. Blijf het vreemd vinden. De externe antenne heb ik buiten geplaatst, ik ga er dan vanuit dat ik een goed signaal heb. Mbt storing in de haven, dan zou ik verwachten ook last te hebben met mijn Raymarine GPS die rechtstreeks op de plotter is aangesloten. Die doet het verder perfect en heeft een nauwkeurige positie.
Ik ga straks ook de importeur eens even bellen. Misschien weten die meer.

Tony2920 schreef :
Dat zou je inderdaad verwachten, maar als alle signalen via reflecties bij de ontvanger komen (omdat deze op een plek zit die geen direct zicht naar buiten heeft) zou het zelfs met voldoende satellietsignalen wellicht nog steeds slecht kunnen zijn.

Of dit met klasse-B transponders ook zo is weet ik niet, maar bij klasse-A wordt de positie nauwkeurigheid niet door de interne GPS gebruikt. Die wordt alleen voor de timing gebruikt. De externe GPS bepaalt de positie.