Onderwerp: Positie AIS-GPSantenne

nav het draadje van taan, www.zeilersforum.nl/index.php/...-bereik?limitstart=0
vandaag eens de antenne van de CTRX-Graphene verplaatst.

Hij zat binnen, onder dek, vlakbij de watertankdop en de alu voetrail (de boutjes...).
Daar zat hij onder ongeveer 1 cm glas en polyester.

Daarna heb ik hem vrij buiten neergezet, verticaal, naast de displays in de console.
En tenslotte in de console, met een stukje tweezijdig tape onder de bovenkant van het console geplakt, met dus ca 2 mm polyester erboven.







Met ProAIS2 kun je de signaal/ruisverhouding zien.

Ik heb van alle 3 situaties 5 foto's van het ProAIS2-scherm gemaakt, zoiets dus:



Dan even rekenen aan die metingen, en dat levert op:

- antenne onder dek, gemiddelde C/N ratio 36,5
- antenne vrij buiten, gemiddelde C/N ratio 42,3
- antenne in console, gemiddelde C/N ratio 43,1

NB:
- de kabellengte ontvanger-antenne was constant
- er zit tijd tussen de 3 situaties (kabel trekken), dus de satellietconstellatie is niet constant
- boot ligt tussen 300 masten in de haven

Wat is de maat dBHz eigenlijk ?
Is een verbetering (36,5 naar 43,1) van 18% interessant?
Als dat 6,5 dB is dan wordt het ontvangen signaal ruim 2 maal zo sterk?

Je vraag kan zelf natuurlijk prima beantwoorden.
In 9 van de 10 gevallen zal de signaalverbetering geen invloed hebben op het eindresultaat.
Die enkele keer dat het super bewolkt is zou het uit kunnen maken.
Mijn vraag is dan: Wil je dan nog wel varen?

Daarbij de volgende vraag: Waarom deze prachtig kleine antenne niet gewoon in je dek boren?
Klein klusje voor BK

Op je vragen geen antwoord. Wel interessant imo is dat mijn OceanSat met interne antenne, onderdeks geflankeerd door alu voetrail en genuarails niet meer dan 10 satalieten vond in plusminus 15 min. Jij hebt er zo al 14.

Is een verbetering (36,5 naar 43,1) van 18% interessant?

even een gok; +3 op een dB schaal is factor 2 beter
dus ruim 4x betere ontvangst?
en dus geen +18%....

ach zo houden we BK van de straat

sy helios schreef :
Precies. 6,6 dB verschil = factor 4,57.
In simpel voorbeeld het verschil tussen een 25 watt zender en een 114 watt zender.

Wat vooral beter wordt is de signaal/ruis verhouding tussen alle storende pretelektronica in de navigatie hoek. Die verhouding kan wel een factor 10-100 beter worden bij een buiten antenne.

@Klus
dBhz geeft aan hoeveel zendvermogen verspreid over de frequentie bandbreedte geleverd wordt of ontvangen wordt.
Kortom, hoe hoger, hoe beter....

verder zal ik er niet op in gaan en wikipedia is je vriend.