Onderwerp: schepen-verdwenen-van-de-elektronische-kaart

Zojuist in de nieuwsbrief van AT .
Interessant stukje over het verdwijnen van AIS signalen door LED verlichting.
magazines.agentschaptelecom.nl...-elektronische-kaart
Ad

Wie had dat gedacht? Ik blijf het sowieso een wonder vinden dat bij dergelijke concentraties aan schepen AIS überhaupt nog werkt. Blijkbaar is een kleine verstoring voldoende om dat om zeep te helpen.

gelukkig houden we allemaal strikt een scherpe uitkijk

Ik zou graag wat meer weten over deze storingen. Kan me veel voorstellen, maar dat de effecten op zo een grote afstand zouden te merken zijn vind ik vreemd.

Tony2920 schreef : Volgens het bericht zat die storings kunstemaker op de kop van de waalhaven. Daar staat ook de 'post waalhaven'. Dus die afstand is niet zo groot.
De goede man had gewoon onbedoeld een AIS jammer gemaakt En ja kan met wat handigheid en 5€ aan elektronika onderdelen een AIS jammer bouwen die een flink gebied plat legt, als je dat zou willen.
En dat gaat op voor alle draadloze apparatuur, dus ook GPS en Telefoon etc.

Informatieve site over hoe dat AIS eigenlijk werkt:

www.allaboutais.com/index.php/...asics1/how-ais-works

Paulussie schreef :
Op ons eigen ZF....

zeilersforum.nl/index.php/down...63-ais-info-versie-9

in het Nederlands.

Mooi en duidelijk stuk Jugo !

Grt Hans

Zeker. Dank hiervoor!

[muggezift mode aan]
Jugo, er zit wel een typo in de toelichting bij het plaatje op Blz 3:

A exchanges data with B
B exchanges data with A and C
A exchanges data with B

De laatste regel zal
C exchanges data with B
zijn.
[/muggezift mode uit]

Hoi Rob,

gezien....
Wordt versie 10

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

thanks!

Ik heb ergens in Rotterdam een AIS ontvanger staan, die hangt in het netwerk van AIShub. Op de analysepagina van onze ontvanger kan ik haarfijn zien hoe laat de schoonmaker komt, wanneer hij weggaat, hoe laat de eerste kantoorbezoekers komen en weer vertrekken. De ontvangst van het station keldert van 400 schepen naar 200 als het licht op kantoor ingeschakeld is.

Bij mijn weten is er geen LED-verlichting in het pand, enkel TL, maar ik zal het voor de zekerheid navragen.

Zal de oorzaak voor de verstoring in de led lampjes zitten, of in de voeding. Die voedingen kunnen ondingen zijn.

Het pleit voor het aanbrengen van een aparte AIS antenne op de hekstoel. Voordelen:

Geen storing door led verlichting. Dit wordt zeker de standaard voor toplichten gezien het stroomgebruik.

Een aparte korte kabel naar de antenne, die onder handbereik is gemonteerd.

Geen gedoe en vermogens verlies door een splitter. Geen extra kosten voor een splitter.

Een specifieke AIS antenne te kunnen toepassen in plaats van de (stalen) spriet op de mast.

En het bereik ?

Binnenvaart en andere jachten zijn ruim van te voren zichtbaar. Het bereik van de zeescheepvaart hangt grotendeels af van de hoogte van de antenne van het zeeschip en minder van mijn lager geplaatste antenne.

Ik zit met hetzelfde probleem. Ik ben al mijn navigatieverlichting aan het vervangen naar LED. Ik lees op het forum dat een LED toplicht problemen kan geven op AIS ontvanst terwijl je AIS juist in het donker nodig hebt. Mijn mast (Dehler 36cws) ligt er nu af en ik heb alle keuze mogelijkheden open.

* Gebruik marifoon antenne via AIS splitter
* Extra antenne voor AIS op de top
* Antenne AIS achter op een paaltje.

In hoeverre geeft topLED problemen met AIS?

Ik heb al twee jaar met AIS op de achterpreekstoel gevaren. Het bereik was 7-10zm, meer dan voldoende. Dat sprietje op de achtepreekstoel is wel kwetsbaar. Beter op een paaltje.
Ik ben ook aan vervanging van mijn 23 jaar oude Radar toe. Omdat de AIS op mijn Raymarine A65 plotter het zeer goed doet, twijfel ik of vervanging van de Radar wel zinvol is. Dan moet mijn AIS wel betrouwbaar zijn.

Wat is de beste AIS antenne configuratie?
Ik hoef niet heel erg goed zichtbaar te zijn op Marine traffic. Mijn laatste positie (RAM) houdt op ergens op zee bij Marseille.

Tja, varen bij slecht zicht zonder radar is als met je ogen dicht de snelweg oversteken, je hoort ze wel maar ziet ze niet. Ais is geen vervanger van Radar, niet alles en iedereen zend Ais uit.

zeilram schreef : Mijn drie-kleur en ankerlicht is een Lopolight. De AIS-antenne staat op een mastje achterop de hekstoel. Tevens heb ik twee VHF-antennes (gescheiden marifoon en DSC antenne) boven in de mast, vlak bij de Lopolight. Om het even welke antenne ik voor de AIS gebruik, ervaar ik geen enkel verschil in ontvangst.