Onderwerp: Vage iSailor update

Zou je zeggen, de moeilijkheid daarbij is dat het een enorm goed product is, doet het altijd, snel en nog nooit 'plat' gegaan. AIS integratie is goed. Het is alleen onzeker en het staat stil.

Worden de kaarten nog bijgewerkt? Dat zou voor mij bepalend zijn.

Net de kaarten geupdate, en bv slijkgat verlegde boeien is correct.
Het lijkt dat de grotere wateren en de kust wel regelmatig wordt bijgewerkt.

Van wanneer is de laatste update?

Orkney foroyar 20-6-23 Noordzee NL 30-6-23 bijgewerkt.dus redelijk recent.

Hmmm. Wat is/was de issue dan eigenlijk?

Ik gebruik het gewoon, net al de rest van de crew binnenkort.Wel een vers kaartje in de plotter.

helmsman 38 schreef :
Helaas is mijn ervaring dat de issue date géén garantie is dat de kaart ook daadwerkelijk geactualiseerd is. Voor Friesland is dat in ieder geval niet het geval.

Nachtvlinder schreef :
Probleem is dat in veel gebieden de kaart al tijden niet meer wordt ge-update. Voorbeelden te over maar een makkelijke is het Haringvliet ze gebruiken daar de 12-2018 versie van de Transas kaarten, op de Oosterschelde de 03-2019 versie, voor de kust van Cherbourg de 07-2019 versie etc. etc.

Ik noem dat stilstand. Maar aan de 'overkant' kennen ze problemen van niet aanwezige delen van kaarten ook: zeilersforum.nl/index.php/foru...ief?start=75#1492670

Binnenwater op ISailor was voor mij altijd nauwelijks oké maar fijn dat je kan zien waar je vaart in dezelfde app. Mijn kaarten binnenwater daarom al jaren niet meer ge-update ( immers te weinig substantie)
Op zee daarentegen ( en ook Oosterschelde) prima..

Ik kreeg net een update van kaart North Sea Denmark Germany. Vrijwel alle kaarten op de site hebben als Issue Date 20/06/2023.

Hoe kan jij Tristan zien welke kaartdatum van Transas is gebruikt?

ISO788 Hans schreef :
Daar gebruikt ik juist de iSailor kaarten om ondieptes te vermijden. Ik weet ook wel dat WinGPS betere kaarten heeft, maar de IOS app heeft nog wel 5 jaar nodig om ergens te komen. Ik heb geen Android tablet en een laptop vind ik niet handig.

Misschien toch TZ maar eens proberen. Zijn die kaarten wel een beetje bij de tijd?

Bij mij geeft iSailor aan dat er kaartupdates zijn maar hij installeert die dan niet. Terwijl ik wel een abonnement heb op IOS.
Oplossing bij mij is om de kaart weg te gooien en dan 'restore purchase' te doen. Niet intuitief of gebruikersvriendelijk, maar werkt wel.

Goed om te weten dat het niet overal intuïtief werkt, ik heb dat probleem nooit gehad.

Je kan op basis van het rode sterretje toch gewoon je kaarten updaten? Gaat niet automatisch maar wel intuïtief. Restore alleen nodig wanneer er ergens wat corrupt is geraakt op een van de iPads ( komt hrr er laad ook voor) en dan is rectoren idd afdoende.

Zwaardopzee schreef :
Gewoon op het het I icoon drukken; leuk voorbeeldje bij het Slijkgat genomen, die boei ligt daar allang niet meer ook.

Ok, ik heb net gekeken en foto gemaakt van scherm. Willekeurige punten. Allemaal heel recent! Ik heb wel een ge-update kaart natuurlijk. Ik zie het probleem niet.





En hier een uit Boschgat. Kaart NL Noordzee, niet meer geupdate na 2022.
En inderdaad dat zie ik terug : kaart Transas 04/2022

Ziet er prima uit! Maar dit verschilt dus van systeem tot systeem / van gebruiker tot gebruiker?

Het gebied bij Wilhelmshaven heb ik helaas net niet. Hier ook veel recente kaarten hoor, verschilt ook weer per zoomlevel lijkt het. Bij mij is bijv. bij Delfzijl op een zoomlevel dat ik de haven goed kan zien de editie van de kaart 03-2019 terwijl een heel globaal zoom level waarbij ik de hele monding zie uit 04-2023 komt.

Ik heb toch maar mijn North Sea Ned België kaart geupdate (zelfde motivering als boven - erg makkelijke app, fijn bij de AIS weergave, nooit problemen, etc.). Nu blijkt dat de nieuwe kaart pas de 15e juli ingaat tot mijn verbazing. Het lukt me ook niet om de update van de iPad ook op mijn iPhone te krijgen. Tenzij ik nog een keer betaal, maar daar pas ik natuurlijk voor. Ik heb het idee dat ik pas na de 15e zowel iPad als de iPhone kan updaten.
Overigens zag ik ook dat het abonnement nu over een jaar ongevraagd doorloopt. Dus dat ga ik binnenkort maar vast afzeggen.
Het blijft een rare zaak...

EelkoL schreef :
Klopt, dat is al een tijd het geval. Dit advies kreeg ik destijds ook van de Wärtsilä helpdesk.

Zwaardopzee schreef :
Met deze interessante informatie heb ik gekeken naar mijn zogenaamd bij gewerkte kaart van de Friese wateren en de informatie over het eiland de Langepôlle op de grens van het Heegermeer en de Fluessen is van 09-2020. Sindsdien is dit eiland belangrijk gewijzigd (doorgraving, extra ligplaatsen, delen uitgebaggerd) en dat ontbreekt op de ‘actuele’ kaart.

Ik denk dat je een onderscheid moet maken tussen updates die er wel zijn maar jij niet krijgt en updates die er sowiezo niet zijn…

Heeft Transas geen overzicht met kaarten en laatste edities? Zolang dát matched, mis je geen updates (door het gedoe waar dit draadje over gaat).

Ik denk eigenlijk dat dat onderscheid niet is te verkopen aan gebruikers die via de "Chart Store" in de iSailor app kaarten kopen met "issue date" bijv. 20/06/2023 France. Brest to Dunkerque en er dan vervolgens achter komen dat het kaartmateriaal wat uiteindelijk wordt geleverd meer dan 4 jaar ouder is. Klinkt een beetje als misleiding niet?

Zelfde geldt voor reeds gekochte kaarten waarvoor men een correction service kan aanschaffen. Je verwacht dan niet als je dat verlengd dat de kaarten voor gebieden waar jij in zeilt na die update nog steeds precies dezelfde verouderde kaarten zijn toch?