Onderwerp: Easy Watchbox ervaringen

Wie heeft er ervaring met de Easy Watchbox van Weatherdock?

Ik vraag mij af het een waardevolle aanvulling zou kunnen zijn op mijn niet slimme AIS transponder.

De Watchbox geeft een alarm bij vooraf ingestelde CPA waarden, zoals afstand en tijd. Niet iets voor drukke vaargebieden, maar meer iets voor inkak momenten van de wacht, zeg maar...

Folder

OpenCPN doet dat standaard voor heel wat minder.....

WADnWIND schreef : ...maar kan dat ook op een iPad?

Als je ipadnavigator bent kan je het beste alles kopen.....

@Jan wat voor een navigatieprogramma gebruik je op je iPad?
Zelf gebruik ik iSailor op een iPad en kan daar een CPA alarm instellen.
Misschien zit de functie ook wel ingebouwd in de navigatiesoftware die je zelf al gebruikt.

Ik zou in jou geval een SH marisoon kopen GX2*** serie, met een externe handset erbij. CPA alarm beschikbaar EN AIS display's in de kuip en op de nav table. Geweldige combi!! ls je op zee vaart en geen kaartplotter nodig/aan het om bv je accus te sparen ben je toch altijd op de hoogte wat er zich (qu AIS) omm je heen afspeelt. Afgelopen jaren onze beste aanschaf geweest. Hier en daar is nog een GX2100 te krijgen (betaalbaar).

Standard-Horizon GX2200 heeft CPA + TCPA......

Ik heb een Em-Track B330 AIS tranceiver die via wifi op een waterdichte iPad plot, die ik meestal in de kuip heb hangen.

Als papieren navigator op NV Charts kaarten ben ik ooit via hun app op digitale kaarten over gestapt. Waar nu dus de AIS gegevens overheen geplot worden. Eigenlijk bevalt dat wel, papieren kaarten die overeenkomen met de digitale. Heel simpel allemaal. Dat past bij mijn kleine boot, kleine bemanning en ook klein budget.

iSailor ken ik nog niet, maar daar zal ik mij eens in gaan verdiepen. Een nieuwe marifoon is ook nog niet nodig.

Maar.., los van de Watchbox, is een cpa alarm nuttig, of alleen maar leuk in de praktijk?

Jan Westerink schreef :
Mij lijkt dat alarm alleen nuttig tijdens slaapjes bij het solozeilen op zee. Het kunnen aflezen van een CPA en TCPA vind ik veel nuttiger voor als je niet slaapt en in een wachtsysteem zit.

CPA alarm is leuk als er weinig boten zijn anders wordt ie gegarandeerd uit gezet.
Op zee dus en niet in de buurt van een shipping lane.

Wij hebben met onze setup veel oversteken gedaan, dit voorjaar nog Biscaje. Nooit CPA/TCPA alarm aangehad. Wij kijken om de 10 minuten fysiek rond en checken dan meteen even de Marifoon/plotter\tablet (het vaakste dus de marifoon). Alarmen wordt je gek van, je bemanning wil ook slapen.

Als ik alleen zou varen dan zou ik een alarm zetten, CPA icm TCPA

Ik vaar doorgaans aleen en juist wanneer het rustig is, is het fijn om een altijd wakkere back-up te hebben, dacht ik. Volgens mij lees ik dat ook wel uit de reacties.

Fortura schreef :
Ik heb de kaart van de Nederlandse kust gedownload en dat ziet er best okay uit. De app ook. Dus misschien wordt ik wel fan van iSailor. NV Verlag bestrijkt niet mijn hele geplande zeilgebied. iSailor doet dat wel. Ook een belangrijk argument voor een overstap!

Fortura schreef :
iSailor geprobeerd inmiddels en bevalt goed en mag blijven. Fijne app, mooi plaatje op de iPad. Nadeel van het meegeleverde TCPA alarm is dat het alleen werkt als de app actief aan staat met beeldscherm aan. Dus werkt niet als de app op 'standby' staat. Dat is voor is voor mij helaas geen optie.

Zo zie je maar weer, in de praktijk proberen werkt het best. (Is ook het leukst!)

holtere schreef :
Dat wil ik nuanceren. Ik heb altijd een CPA alarm aan, behalve in nauw vaarwater, bij sluizen, havens, etc. Op het IJsselmeer staan CPA en TCPA in combinatie op minimale waarden afgesteld, op zee een stuk ruimer en op de oceaan op maximale waarden.
Waarom zou ik het erg vinden om extra gewaarschuwd te worden?

Jan Westerink schreef :
Heb je in de settings background tracking aangezet? Ik denk dat dat wel eens het verschil kan maken.

Aswin schreef :
Ja, heb ik, maar nog niet geprobeerd met CPA alarm. De andere alarmen gaan uit als ik het beeldscherm uit zet. Ben nu niet in IJmuiden, dus zonder AIS, maar ik zal het ook eens met het anker alarm proberen.

Wordt vervolgt...

Anker alarm werkt alleen met de app actief, dus met het beeldscherm aan.

Realiseerde me trouwens ook dat het wel een heel zacht alarmpje is! Met een beetje wind al niet meer te horen.

Je kan het volume even checken door naar je iOS homescreen te gaan en op de volume knop omhoog te drukken.
iSailor gebruikt namelijk volume van 'geluidseffecten' of 'sound effects' en die staan mogelijk laag (was bij mij namelijk ook het geval). Het is geen 95dB van de Easy Watchbox, maar toch iets.

@Fortura: De iPad zit in een waterdichte behuizing die ik in de kuip heb hangen. Die is helaas ook een beetje geluidsdicht.

Maar ik heb hem inderdaad wel iets harder kunnen zetten. Toch gaat het hem niet worden met al die herrie. Daar verbaas ik me trouwens steeds weer over, vaker koude wind, natheid en herrie in plaats van een zonovergoten dek, biertje in de hand... en dat het dan toch leuk blijft!

Herkenbaar inderdaad, die van mij ook alleen neem ik die ook naar binnen wanneer ik even in de kajuit zit. Zelf had ik nog overwogen om een bluetooth boxje aan te sluiten icm iSailor, echter verhindert de auto-shut-off van het boxje om continu aan te blijven.

Er moet op de een of andere manier toch wel iets te combineren zijn met iPad en alarm?
Ik blijf dit draadje volgen, want het heeft wel mijn interesse gewekt.

Arcadia schreef :
Ik sluit me hierbij aan. Wel vind ik het essentieel dat je goed kunt filteren, want anders kan je inderdaad gek worden van de alarmen. Op mijn Watchmate kan ik verschillende profielen instellen (ocean, coastal, inland, harbour uit mijn hoofd). Voor elk van die profielen kan je precies instellen wanneer je gewaarschuwd wilt worden. Dus bijvoorbeeld alleen alarmeren als een TCPA minder dan bv 20 minuten is en dan alleen als de CPA minder dan 1 mijl is. Een groot extra voordeel van de Watchmate vind ik dat je van elk target een extra schermpje kunt oproepen waarin de prognose staat van hoe je elkaar passeert bij CPA. Op grotere afstand is het soms niet te zien of je voor of achter een groot schip langs vaart en op dat detail schermpje kan je dat gewoon even nakijken. Het maakt voor mij nogal wat uit of de CPA 0,4 mijl voor of achter een zeeschip is. Erachter doe ik rustig, ervoor is doodeng!

ErikSnel schreef :
Waar je CPA ten opzichte van een ander schip is maakt inderdaad een wereld van verschil. Ook een app als Weather4D laat dit heel goed zien (links). Rechts een standaard weergave van iSailor. Er is goed te zien dat we bij gelijke koers en vaart voorlangs de Palatine gaan en elkaar niet dichter dan 2.9 NM naderen.




In complexe situaties (bijvoorbeeld oversteken van drukke TSS-en) kun je die CPA voor alle schepen die op potentiële aanvaringskoers liggen live laten weergeven. Zeer informatief.

Als je al wifi met NMEA op je tablet hebt is een apart AIS schermpje hiervoor dus niet echt nodig. De alarmen in W4D kun je op onze iPad heel luid instellen, maar als zo'n waterdichte hoes enorm dempt voldoet dat bij wat meer wind en golven mogelijk toch niet. Wij hebben de alarmen eigenlijk nooit aan staan; als je goede uitkijk houdt hoort daar bij ons aan boord het checken van de situatie op de kaartplotter/iPad bij. Wil je solo een uiltje knappen bij een oceaan oversteek dan zijn audio alarmen wel weer handig.

TS heeft het overigens over de Easy Watchbox, die heeft geen eigen schermpje.