Onderwerp: Mijn eerste (en laatste?) ervaring openCPN winGPS

rooiedirk schreef :

Als het in het noorden of midden van het land is lijkt mij dat wel wat.

Ik heb ondertussen winGPS maar eens geprobeerd op mijn andere WIN7 laptop te installeren: ging zonder enig probleem. Heb het foutrapport doorgestuurd die optrad bij mijn WIN10 laptop.

Ik moet bekennen dat ik inderdaad niet wist dat je moet dubbel klikken blijkbaar in de kaart die in openCPN staat bepaalde details te zien.

Ik blijf het geen goede zaak vinden dat recommended small craft track niet in de kaart zelf staat vermeld, had gemakkelijk gekund, zeker met een vector kaart waar meer of minder details getoond kunnen worden afhankelijk van "het zoom niveau".

Mijn redenering is als volgt: als je route wil plannen, dan is deze informatie nodig. Bij het uitzetten van een route ga je bij het aanlopen van havens wel verder kijken dan je neus lang is, (dan wat er op de kaart staat) en pak je de Reeds erbij of een andere pilot. Ik kan me nog voorstellen dat je bijvoorbeeld niet de lichtgegevens bij boeien zet en even moet klikken op de boei. Dat is een laag echter die je bij openCPN aan en uit kunt zetten in het menu.

By rasterkaarten is dit allemaal geen probleem: dat is WYSIWYG, maar bij vectorkaarten kunt je goed zien welke zorg is besteed aan het schalen, het indelen in lagen, het gedrag bij in en uitzoomen van de grootte van objecten. Dan komt meteen ook smaak om de hoek kijken natuurlijk en gewenning.

Het beste is dan meteen het meest voor de hand liggende. Gewoon rasterkaarten nemen

holtere schreef :
Ik zou niet graag zonder rasterkaarten varen. Er zit een schat van ervaring in verborgen. Vooral rond de UK. Maar nieuwere vector kaarten hebben zeker hun waarde. Daarnaast wil ik graag met een drone geultjes bij laag water verkennen om die later bij hoog water te gebruiken. Helaas is het me tot op heden niet gelukt die drone beelden op een leuke manier in OpenCpn te gebruiken.

Beste 3N,

OpenCPN ondersteund MBTiles. Wat let je om die te gebruiken.

Weet niet of Wingps dit ook kan. Bovendien is OpenCPN er voor Windows, Linux, Android, Apple en Raspberry Pi.

Bram

brambo schreef :
Ik ben een vervend gebruiker van OpenCpn. Maar ook een beetje gemakzuchtig en daardoor er nog niet toe gekomen om er goed in te duiken. Wel een plugin geïnstalleerd die met een soort credits werkte. Wat mijn niet als de goede weg overkomt. Ik deel graag mijn informatie maar niet op die manier.

Ik heb openCPN geenszins afgeschreven.
De ervaring is behoudens mijn bedenkingen tegen de eerste en enige gekochte kaart verder tot nu to positief: de procedure van installatie was probleemloos, waar winGPS wel een probleem vormde op mijn win10 laptop.

Zowel in win7 als win10 waarin ik winGPS heb geinstalleerd was er enige sprake van houtje touwtje gedrag bij de installatie, waarbij dit bij openCPN waar je het wel zo verwachten, niet het geval was.

Daarmee bedoel ik niet of het een en ander primitief aandoet, dat maakt mij niet uit, maar vragen om een nieuwere versie te downloaden in installeren terwijl de laatste versie er al op staat zoals bij winGPS op zowel de win7 als win 10 laptop is gezien de prijs "wat ongelukkig".

3Noreen schreef : Rasterkaarten worden inderdaad gemaakt door ervaren kaartenmakers. En de meeste zijn erg goed in hun vak. Maar het is ook 'one size fits all', dus voor iedere gebruiker zal er meer of minder nutteloze info in de kaart staan.
Drone verkenning ga ik niet behandelen die dag , maar als je een drone met gps hebt, zou je de gevlogen track kunnen opslaan, en dan weer inlezen in OpenCPN. Moet je wel mooi recht boven het geultje blijven vliegen.

Tony2920 schreef :
Deze cursus is alleen toegankelijk voor leden NVvT.

Ook op de CM93 kaarten staat deze vermelding niet evenmin op de Navionics kaarten (webbapp)
Een en ander heeft dus niet veel met de Oesenc kaarten van doen vrees ik.

Ook op de CM93 kaart staat de vermelding evenals op de OESenc kaart. Je moet alleen de plek aanklikken voor de info.

Dat klopt uiteraard op zich allemaal. De kaarten zijn afkomstig van dezelfde hydrografisch dienst.

rooiedirk schreef :
Ja! Zeker icm topic dat Hans noemt.

3Noreen schreef :
Heel erg leuk idee, wil je graag helpen! Heb je al beelden opgenomen?

WillemB schreef :
Het speelde van de zomer in Ierland. Inmiddels weer terug Maar ik heb er toen op het moment wel een bruikbare track van weten te maken. Maar misschien word ik wijzer bij de workshop.

De track(s) die ik heb weten te vliegen. De video's zijn Gb's

Dat is toch al goed bruikbaar?

Geel je gevlogen track, en rood omgezet naar route.

rooiedirk schreef :
Al heel bruikbaar maar je mist toch de beeld informatie.

De gebruikte route





Bij 04-05 licht een plek met veel wier. Een steen of wrak. Bij 014 splitst de geul. De zuidelijk is duidelijk dieper. Verder is het prettig om te weten dat tussen 024 en 025 het ondiepste punt zit. En als laatste de plek die goed geschikt is om droog te vallen vlak onder het dorp.

Dat laatste beetje blijft toch 'handwerk'. De beelden van je drone omzetten naar kaart materiaal is niet zo simpel, als het al kan.

• Je moet je plaatjes corrigeren voor de lens. (Aan de randen van je foto is de schaal anders dan in de midden)
• Je moet de schaal aanpassen voor je vlieg hoogte
• Dan moet je waarschijnlijk verschillende foto's aanelkaar gaan plakken
• En dan calibreren, waarvoor je dus herkenbare punten (minimaal 3) met een bekende lengte/breedte moet hebben

Zelf gebruik ik Sas-Planet(.exe) om sateliet plaatjes omtezetten naar mbtiles en dan in OpenCPN. Al zijn de sateliet opnames natuurlijk nooit zo gedetaileerd en recent als je eigen drone opnames

Ik gebruik meestal een iPad 4 met iSailor, werkt goed, maar die iPad stopt er ook een keer mee en kan al niet meer worden geupdate naar de laatste iOS versie.

Ik heb nog een Surface Pro 4 met Windows 10 welke ik voor aan boord wil gaan gebruiken. Ik probeer dus ook weleens wat met OpenCPN, op zich werkt dat allemaal wel goed. De kaarten in OpenCPN komen van o-charts. Ook WinGPS een tijd gebruikt, maar de hoge kosten voor Voyager weerhouden me om het aan te schaffen.

Ik heb nimmer installatie problemen met één van beide gehad. Wat me bij OpenCPN irriteert is dat het niet goed samengaat met het hoge resolutie scherm van de Surface Pro, het is eigenlijk niet fatsoenlijk bruikbaar te maken voor zover ik me er in heb verdiept. Misschien heeft nog iemand tips?

Ja
In OpenCPN open het optie menu -> display -> advanced, en check de setting voor 'physical screen width'. Indien nodig naar 'manual' en handmatig de juiste scherm breedte invullen.

Dan zou het goed moet gaan.

rooiedirk schreef :
Danku! Ga ik proberen

Ik gebruik naast Navionics HD Europe (of weet ik het hoe het nu heet) op een Android Telefoon en Tablet ( oneplus 5 en Nexus 9 ) al sinds den beginne OpenCPN op een laptop voor binnen op de kaartentafel. En op een RPI met TV als monitor.

Sinds dit seizoen een Surface Pro (3) ,omdat die ook buiten bruikbaar is (onder de buiskap) en een stuk handzamer dan een fullsize flaptop.

Werkt uitstekend, maar liep inderdaad ook tegen die te kleine knopjes op, had de moeite nog niet genomen om uit te zoeken of dat groter kon ( ja dus ) , dank voor de tip.

In principe vraagt OpenCPN aan het OS wat de scherm afmetingen zijn. Helaas bij wat exotische hardware wil het OS wel een verkeerde antwoorden geven.

Werkt idd prima zo, bij sommige dialogen valt nog wel wat weg, maar er is prima mee te werken. Ik heb ook de kaartobjecten wat groter gemaakt, zodat o.a. de boeien beter te zien zijn op wat afstand.