Onderwerp: Dronekiller ?

Artikel uit de PZC, Dit geeft maar weer eens aan hoe kwetsbaar de GPS ontvangst is. En wat te doen als je GPS niet werkt. Of erger nog als de gps positie wordt omgeleid ?

Dronekiller stoort scheepvaartverkeer op Westerschelde’

VLISSINGEN - Het scheepvaartverkeer op de Westerschelde heeft vrijdag hinder ondervonden van een storing in het gps-systeem. Volgens Belgische media was een dronekiller daarvan de oorzaak.

Een woordvoerder van Rijkswaterstaat bevestigt dat het gps-/en AIS-systeem (Automatic Identificatie System), waarmee informatie over ligging en vaarroutes van schepen wordt uitgewisseld met diensten aan wal, ongeveer een uur verstoord werd. Het systeem haperde tussen 9.00 en 11.00 uur op het Westerschelde-deel tussen Nieuwvliet en Terneuzen. Gevaarlijke situaties hebben zich volgens Rijkswaterstaat niet voorgedaan.

In Belgische kranten wordt melding gemaakt van een dronekiller, die onbedoeld vanaf een luxejacht in Vlissingen werd geactiveerd. Daardoor zou de storing zijn ontstaan. Dronekillers worden ingezet om de besturing van drones over te nemen en zo uit te schakelen. De woordvoerder van Rijkswaterstaat kan niet bevestigen of dat verhaal klopt.

De Landelijke Eenheid van politie onderzoekt het incident.

zoiets zeker: fossbytes.com/make-wi-fi-drone...-raspberry-pi-linux/

Zoiets zal toch wel uit te peilen zijn ....

Zo'n ding knutselen is simpel, beetje vermogen maken kan tegenwoordig ook makkelijk. Eigenlijk kinderspel, gelukkig komt niet iedereen op het idee.

Vaak werken die dingen tegenwoordig in de 5Ghz band.

Die drone killer uit het bericht is gewoon een vreselijk sterke stoorzender, die ook nog (héél bewust) GPS mee stoort. Op dat soort schepen is niets toeval.
Geld en privacy gaat voor alles. Al was het maar om GNSS geleide raketten in de war te brengen voor die megajacht eigenaren. Niets is onbedoeld daar.

Ik ken iemand die schipper is op dat soort superjachten. Nu is het killen van gps-signaal ook een ding natuurlijk, maar de eigenaren van zulk soort jachten lopen risico op kidnapping en dat soort zaken. Een drone uit de lucht halen heeft wel prioriteit dan.

Als het stoorsignaal werkelijk van een jacht blijkt te komen heeft de schipper of eigenaar denk ik wel een probleem.
Willen en mogen zijn twee verschillende zaken, ook als je veel geld hebt...

Raar verhaal. Zo'n stoorzender is natuurlijk niet heel erg ingewikkeld om aan te komen. Toch weet ik dat er maar heel erg weinig superjachten zijn die uitgerust met dit soort veiligheidssystemen.

Als er behoefte is aan extra veiligheid, dan komt dit meestal in de vorm van bemanning die daar extra in getraind is, en eventueel een saferoom. Passief dus. Assertieve veiligheidmaatregelen komen vaak met te veel haken en ogen.

Dat neemt niet weg dat het zou kunnen. En dat het systeem per ongeluk is ingeschakeld. Ik kan een hoofdstuk schrijven aan stomme fouten die ook aan boord van dit soort boten worden gemaakt.

En dan ben ik blij met mijn 'kleine' anonieme oude bootje...
Laat die patsers maar opscheppen en aandacht trekken

In Vlissingen worden die mega jachten gebouwd bij de werf Damen.

Die worden daar ook uitgerust met allerlei electronica.

Het lijkt aannemelijk dat de storing daar vandaan is gekomen. Mogelijk bij de installatie van de spullen en het testen. Men heeft zich niet gerealiserend wat voor het effect het kan hebben op GPS en AIS ontvangst in directe omgeving, de Westerschelde.

Een goalkeeper op het voordek is wat dat betreft netter, nul risico op GPS verstoringen. Eén keer brrrrt en het droontje legt het loodje. Misschien wat lastig om op je wapenverlof te krijgen.

zuipschuit schreef :
Je hebt helemaal gelijk. Het is een heleboel opgeklopte lucht.

brambo schreef : Bij Damen wordt inderdaad wel vaker onbedoeld systemen getest ....
www.ad.nl/binnenland/schip-met...e-kwartier~af1f1615/

Damen is dan ook vooral een werf voor commerciële en defensie/kustwacht klanten over de hele wereld. Dus dat zal best kunnen