Onderwerp: Meerdere apparaten aansluiten op Raymarine MFD?

Dag allen,
Ik heb een Raymarine "E7d Multifunction MFD 7" Hybrid Touch Display E62355" als kaartplotter en die is nu "stand-alone".
Ik wil er enkele zaken op aansluiten:
- een ST1000 stuurautomaat
- een Icom Marifoon
- een AIS Engine 3 van Nasa.
In de voedingskabel van de plotter zitten behalve + en - nog 7 draadjes en het apparaat heeft diverse aansluitmogelijkheden aan de achterkant.
Heeft iemand een handig overzicht en/of aanwijzingen of en zo ja, hoe ik de 3 apparaten kan aansluiten op de plotter?
Alvast hartelijk dank voor de adviezen!

Nou, vertel ons eerst hoeveel NMEA183 in/uitgangen zitten er op?

Welke Icom marifoon?

Een foto zegt meer dan een hele beschrijving.
De Icom M506.

Is het bij Raymarine de bedoeling om zo'n heel Seatalk netwerk aan te leggen?
Ik heb ook een dieptemeter, log en tridata van Raymarine. Die zijn nu ook niet verbonden met de plotter.
Inmiddels de "a, c, e Series MFD Installation instructions 87247-2-EN" op de site van Raymarine gevonden, maar echt duidelijk vind ik het allemaal niet.

Heb je al in de handleiding gekeken?
www.raymarine.nl/view/index-id=2966.html

Ja, dank je. Maar daarmee wordt het me nog niet duidelijk.
Is het -bijvoorbeeld- handig om een Seatalk netwerk op te bouwen? Of kan ik apparaten ook met verschillende aders aan elkaar "knopen" via andere connectoren? Om het uiteindelijk aan de plotter aan te sluiten, ontkom ik niet aan die draai-stekkers neem ik aan.
De manual heeft het ook niet specifiek over andere apparaten dan Raymarine. Mijn oude AIS Engine 3 zal vast een andere verbinding nodig hebben?

Het aanleggen van een Seatalk N(ext) G(eneration) is helaas niet het aan elkaar knopen van draadjes, maar inpluggen van stekkertjes in speciale verdeelblokjes enz enz. Maar daarna werkt het verder prima. Dat dan weer wel.

Seatalk is het oude protocol, ook wel Seatalk1 genoemd. Om verwarring te voorkomen zet ik de 1 of Ng er achter.

Op de foto te zien kan jij alleen met SeatalkNg uit de voeten bij de plotter. Welke instrumenten (log enz) heb je van Raymarine? Foto van de achterkant misschien?
Op de eerste series kon je nog doorlussen, de nieuwere niet meer.

De stuurautomaat heeft alleen Seatalk1, tenzij de 1000+. Welke heb jij? ((5 draadjes of 3 draadjes)?

Oke dank, dus dan toch zo'n 5-weg connector en allerlei netwerk kabels blijkbaar?
Ga ik uitzoeken.

Stuurautomaat heeft 5 draadjes.

Verder heb ik de oudere Raymarine ST60 serie, een tridata en een multi instrument. Daarvoor zal ik dan wel de Converter kit nodig hebben? www.raymarine.nl/view/index-id=1597.html

HotSnail schreef :
Ja zeg, als ik op ZF RTFM schrijf krijg ik de inquisitie over me heen....

Met de Seatalk/SeatalkNG-kit (E22158) de klokjes aan de plotter koppelen, ook de 12v aansluiten voor de voeding van SeatalkNG

3-weg Seatalk-blokje (D244) voor de ST60-klokjes en de koppeling met de convertor en daar de stuurautomaat aan hangen (moet het wel de ST1000+ zijn).

AIS koppelen aan een NMEA0183 inkomende poort op 38400baud.

Marifoon aan een NMEA0183 uit poort op wat de marifoon nodig heeft (vaak 4800 of 9600baud) voor zijn GPS. voor DSC ook weer terug aansluiten op een ingaande NMEA0183-poort.

Ik heb inmiddels uitgevonden dat ik het gele en bruine draadje van de MFD kan aansluiten op de marifoon. Blijkbaar met een willekeurige verbinding.
Nu de rest nog.

Ik wil je wel helpen om de boel aan elkaar te knopen, Bertil.

Deze om je st60s in je NMea2000/seatalk NG netwerk te hangen:
www.georgekniest.nl/artikel/52...g-converter-kit.html
De stuurautomaat kan je mogelijk ook op deze wijze koppelen. Moet je wel even controleren welke berichten er heen en weer doorgegeven worden.

De overige apparaten gaan via nmea0183. Afhankelijk van de data stromen heb je optioneel een multiplexer nodig. Maar eerlijk gezegd zou ik die nasa unit weg gooien en iets kopen dat gewoon in je nmea2000 netwerk kan hangen en de MFD aan je marifoon hangen. Vnl om gps coördinaten naar je marifoon te sturen voor een eventuele dsc call.

Jappe schreef :
Dan heb je 2x de inkomende poort van de mfd gebruikt.

Only Fools Rush in schreef :
Je hebt helemaal gelijk, daar zou je dan een multiplexor tussen nodig hebben, of de DSC laten voor wat het is.

Only Fools Rush in schreef :
Goed plan, Bas en leuk. Ik wil het als een typische winterklus gaan doen. Deze boot houd ik vermoedelijk iets langer dan een jaar en er hoeft niet heel veel spannends aan te gebeuren. Dus genoeg tijd voor hobbyen met een netwerk.

De RM klokjes en stuurautomaat aansluiten gaat inderdaad veruit het gemakkelijkste via Seatalk1 en de Seatalk1 <> Seatalk NG converter. Uit mijn hoofd heeft de e7 twee NMEA0183 aansluitingen (elk in/uit) die onafhankelijk van elkaar in te stellen zijn qua baudrate. Je kunt dus zowel de AIS (38400 in) aansluiten als de marifoon (4800 uit). Let er op dat de AIS data die aangeboden wordt via NMEA0183 niet doorgezet wordt naar andere poorten.

ik heb een MFD die hetzelfde werkt (de analoge C95), heb alles via de multiplexer aan de NMEA in gehangen, je zit er alleen mee dat 1 ingang maar 1 baud rate aankan.

dus op de ene 0183 ingang heb ik de AIS hangen
aan de andere de diepte, wind en snelheid via de multiplexer.

.
Als jouw stuurautomaat vijf draadjes heeft is het een plus. die heeft ook nmea 0183. Als je meerdere nmea 0183 apparaten op je MFD wil aansluiten heb je een multiplexer nodig


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

.
Als jouw stuurautomaat vijf draadjes heeft is het een plus. die heeft ook nmea 0183. Als je meerdere nmea 0183 apparaten op je MFD wil aansluiten heb je een multiplexer nodig.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Excuus voor de dubbeling, waarschijnlijk te ongeduldig.

Er zijn enorm veel mogelijkheden en de één is niet persé beter dan de ander. Het is wel zinvol om na te denken over wat je hierna nog wil gaan gebruiken, Seatalk1, Nmea 0183 of NMEA2000 (STng)

STng is NMEA2000 met een verloopstekker en is backwards compatible met ST1, maar wel met een verloopstekker / set (het is een set omdat STng gebruikmaakt van een backbone kabel)

Omdat je drie devices hebt gaat het je hoe dan ook niet lukken om alle drie de onderdelen aan te sluiten op jouw MfD. In een latere post zeg je ook nog log, diepte en wind te hebben van Raymarine. Ik neem aan dat dat ST1 is. Je doet je zelf te kort als je die info niet op je MFD toont, ik heb vooral veel plezier van de weergave van de wind in mijn kaart.

Eerst de goedkoopste optie: Koop een multiplexer met ondersteuning voor ST1 via marktplaats: Hier bijvoorbeeld www.marktplaats.nl/v/waterspor...onverter-multiplexer
Veel mensen stappen over naar NMEA 2000 en doen deze weg. Dit is maar een voorbeeld, er staan er meer te koop.
Daarmee kan je al je gewenste apparatuur aansluiten op NMEA poort 1 (op je MFD), de uitgang gebruik je voor je marifoon, De tweede NMEA poort (van je MFD) kan je dan gebruiken voor je AIS (ivm de baudrate)

Je kunt kiezen of je bij je stuurautomaat ST1 of NMEA0183 gebruikt, hij heeft het beide. Als het een ST1000 is (zonder plus) heeft hij alleen Seatalk.

Dan hou je de STng poort vrij voor latere uitbreiding en ben je voor 60 euro klaar.

Dank je, Bert. Goed verhaal.
Maar ik begreep juist dat mijn MFD een NMEA 2000 aansluiting heeft. Dan is die multiplexer dan toch niet de goede of snap ik het dan niet?

bertilbeumer schreef :
Je kan er ook voor kiezen om alle data (log, wind, diepte en AIS) via de NMEA0183 te laten lopen. Dan heb je die multiplex nodig.

Zoveel opties.. Zoveel keuzes...

Only Fools heeft gelijk. Je opties zijn eindeloos. Ik heb je de goedkoopste willen laten zien.
bertilbeumer schreef :
Jouw MFD heeft NMEA2000 én twee NMEA 0183 aansluitingen, bofbips dat je bent. Geen van de onderdelen die jij wilt aansluiten gebruikt NMEA2000, die hoef je dus nu nog niet te gebruiken. Het lijkt heel aantrekkelijk om van St1 naar StNG te gaan, maar dat wordt het pas als je ook NMEA 2000 gaat toevoegen. Tot die tijd kun je (vind ik) beter een st1 --> NMEA 0183 oplossing gebruiken. Als je meerdere NMEA 0183 'gevers' op één ingang wil aansluiten moet je een multiplexer gebruiken. Veel multiplexers ondersteunen ook ST1, ook de gene uit mijn link.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app