Onderwerp: Einde papieren kaarten in zicht ?

Roozeblij schreef :
Leercurve van mijn RM plotter was ongeveer 15 min. Het kan ook makkelijk. Behalve dan het plannen van routes, dat blijf ik een ge-eikel vinden.Maar misschien is het een kwestie van RTFM.

dat ontkrachten van mn leercurve valt zo wel in het water...

Nachtvlinder schreef :
Een Yeoman plotter, zo'n ding uit het verleden ?! Ik dacht dat die niet meer gebruikt of geleverd werden.

Zitten daar ook plugins, Grib files, routes, Pypilot etc etc. in ?

Ben meer dan 10 jaar geleden de laatste tegengekomen bij iemand aan boord.

Voor alle duidelijkheid, mijn bijdragen gaan over de toekomstige ontwikkelingen.

Voor Linux toepassingen, met de laatste versie en alle plugins OpenCPN is dit nu de Platpak ontwikkeling.

Een universele versie voor vrijwel alle Linux varianten en alle applicaties zijn gemakkelijk
(u leest het goed) op dezelfde manier te installeren.

Bram

Over leercurve gesproken...

AndreAzuree schreef : Natuurtalent!
Mijn B&G plotter vind ik ook niet erg moeilijk. Maar op de PC is het lastiger. Maar ik heb er nog niet erg mijn best op gedaan, moet ik toegeven.
Toch geloof ik dat papieren kaarten nog wel even meegaan. Net als het peilkompas, waar je een mooie kruispeiling mee in de kaart kan zetten. Zou niet weten hoe je dat met mijn plotter doet.

En er is nog zoiets als redundancy. Wat als de stroom uitvalt? Of de bliksem inslaat? Plotter en PC weg. Tablet niet meer op te laden. Iemand een reserve 12 V systeem voor de navigatie-apparatuur aan boord? Als ze het nog doen? Of toch maar de reserve GPS uit de blikken doos halen, hoofdlamp, kaart, koerslineaal, potloodje en dat peilkompas dus.

Roozeblij schreef :
ik wilde inderdaad enige nuance aanbrengen

Mi Dushi schreef :
redundancy kun je ook digitaal bereiken, heb je geen papier voor nodig... mobieltje met powerpack in ijzeren trommeltje.

AndreAzuree schreef : Vrijheid, blijheid
Mijn mobieltje is zopas gecrasht. Terug naar fabrieksinstellingen was de enige "oplossing". Veel stroom en een werkende internetaansluiting is dan de enige manier om weer een functionerend toestel te krijgen. Voor mij. Een deskundige met een geroote telefoon kan er misschien nog iets mee als die vastloopt, maar ik niet.
Geen serieuze navigatie-apparatuur.

Mijn papieren kaart is nog nooit gecrasht, de papieren almanak evenmin. Zonder GPS kan ik ook de weg vinden, tenzij in dichte mist.
Zo, nu heb ik mijn eigen schuttersputje gegraven

Mi Dushi schreef :
Denk je niet dat de accu van de tablet en telefoon bij elkaar het lang genoeg volhouden om de dichtstbijzijnde veilige haven aan te doen? Je hoeft de tablet en telefoon niet eens aan te laten staan als je op ruim water zit. Gewoon gebruiken zoals je de papieren kaart icm losse GPS gebruikt. Even kijken waar je uit hangt, magnetische koers bepalen, uitzetten en verder varen. Bij aandoen van de haven of moeilijke stukken kan die dan prima even aan blijven staan.

Verder heeft onze boot een (grotendeels) gescheiden start- en serviceaccu’s en kan met de accu van onze Torqeedo Travel USB apparatuur los van het boordnet van prik voorzien worden.

Mi Dushi schreef :
Fair enough. Reserve GPS met extra batterijen in extra trommeltje. En dan 2 van die trommeltjes.

Orange Sunset schreef : Hangt er vanaf hoe ver het nog is.Daar ga ik zeker eens over nadenken. Start- en serviceaccu zijn door te verbinden met een extra hoofdschakelaar, om de motor te kunnen starten met de serviceaccu, maar omgekeerd zou het dus ook moeten werken. Zou het mooier vinden om een defecte accu helemaal uit het circuit te kunnen halen, maar moet nog eens bedenken hoe je dat het beste inricht.

Wat natuurlijk ook meespeelt: ik hou gewoon meer van papier dan van elektronica. Maar boeken lezen doe ik inmiddels wel vrijwel geheel op schermpjes (Kindle), dus wie weet.

Ooit eens voor Ramsgate in een dichte mist, stroomstoring. Op kompas en papieren kaart kwamen we precies voor de haveningang. Stroom kan uitvallen, een papieren kaart heeft geen stekker en je kunt er een perfecte pakking uit knippen.

Wat een geluk zeg! Hoe ga je dat doen zonder papieren kaart straks? Uit laten printen door copyshop?

escapade schreef :

aan de andere kant: in de haveningang van Oostende waaide met 5bft een keer mijn kaart het water in (zat toch onder een elastiekje). Gelukkig was ik er toen al, maar anders had ik niks gehad. Dus ook hier: 2 kaarten. Volgens mij is redundantie dus niet zozeer afhankelijk van het soort medium.

“Kaart mag nooit naar buiten” heb ik ooit geleerd. Net zoiets als “navigeren doe je binnen”. 20 jaar later, met een plotter voor je neus of tablet in je hand is dat totaal anders gelopen!

Een peilkompas ?? Voor het maken van een peiling met afstand zit er standaard ook al in.

Je kunt het punt eenvoudig verschuiven, dan krijg je een andere peiling.

Let op het punt bij Keeten A.

Ja, maar ik bedoel dus andersom. Vertrekkend van de echte wereld en wat je daar kan zien (kenbare punten), als de GPS over de elektronische kaart laten rondvaren niet meer lukt.

Met de “measurement” functie (m) kun je je fysiek gemaakte kruispeiling intekenen in de digitale kaart.

Ik heb de indruk dat de betekenis/functie van de kaart al veranderd is, ook van de papieren kaart. En dat er "vroeger" meer herkenbare punten (op de wal) in de waterkaart ingetekend stonden.

Voor wat betreft de gedigitaliseerde/digitale kaarten ben ik benieuwd wanneer het kaartmateriaal gewoon eens als (gratis) download ter beschikking komt, net als bij de topografische kaarten. Waarom zouden waterkaarten (van de binnenwateren) eigenlijk niet onder de INSPIRE-richtlijn vallen?

DE kaarten die we hebben gewoon bewaren en gebruiken. Zoveel veranderd er niet. En wat er veranderd zie je op gegeven moment met het blote oog wel opdoemen.
Net zoals Columbus en al die andere oude makkers, die er dan een mooi kaartje van tekenden

Nachtvlinder schreef :
Daarmee kun je maar 1 lijn of een route van een aantal segmenten tekenen; voor een kruispeiling is de Draw plugin beter geschikt:

JotM schreef :
Best een goede vraag. Maar doet die hier ter zake ?

Je kunt ook zelf een aantal pdf bestanden maken. Kan direct in OpenCPN.

Kun je uitprinten of opslaan op een ander systeem.

Zie bijlage met een voorbeeld.

3Noreen schreef :
Nou, heel veel meer off topic dan we met kruispeilingen op digitale kaarten al waren lijkt het me niet.

En als die downloads er zouden zijn kan een ieder die er behoefte aan heeft met QGIS (FOSS) of ander GIS pakket er naar hartelust eigen printjes van maken.

Knoet schreef :
Duidelijk!
Nog één vraag: WAAROM?