Onderwerp: Route ge(mis)bruik als peilings lijn OpenCPN

Even een nieuw draadje of het draadje over DR niet helemaal te kapen.
In OpenCPN (en waarschijnlijk de meeste andere plotters ook) kan je peiling in de kaart zetten door deze als route te 'faken' @Seanymph kwam met een voorstel om dit gemakkelijker te maken.
Nu ziet het er zo uit als je een peiling op eierland zou nemen.


En als ik Seanymph goed begrepen heb zou hij graag zoiets wensen.


Klopt dit een beetje?

O dat zou HEEL handig zijn!

Wel erg snel en handig!

Ik ben voor!

Beetje analoog:
Zat zelf al eens te denken om zoiets 'mechanisch' te maken en te kunnen instellen vanaf het boordkompas.
MOB, kijken naar koers, omdraaien en dadelijk juiste koers terug (in donker of bij uit het oog MOB). Geen gereken, geen elektronica.

Wellicht bestaat het al

Ilex schreef :
nl.wikipedia.org/wiki/Pelorus_(instrument)

www.nautic-instruments.nl/nl/k...ries-autonautic.html

Ilex schreef :
Beschrijf je een peilkompas?

Ik gebruik dit vaak om de kaart te controleren. Alleen doe ik het nog zoals in OpenCPN gebruikelijk is. Dus in mijn hoofd tel ik er snel even 180 bij op. Ik gebruik dit vooral in gebieden waar de kaart meerdere mijlen verkeerd is in afgelegen gebieden. Deze methode in combinatie met radar zijn goud waard om kaart controle te doen. Voor de meeste gebruikers niet interessant, maar voor mij zeer zeker wel.

Volgende versie van OpenCPN zit het in. Dave heeft h'm al goedgekeurd.

Heel erg niet kloppende kaarten is voor de meeste hier ver van m'n bed. Mijn 'record' is 3,4NM op Baffin Island. (Op de nieuwste kaarten)
West-Europa klopt vaak wat beter, al kan je ook hier in je up-to-date kaarten nog wel zoiets vinden.

rooiedirk schreef :
Ja, dat is precies wat ik bedoel Dirk.

Overigens kan ik op zich -na een paar koppen koffie- natuurlijk best wel 180 ergens bij optellen of aftrekken, maar bijvoorbeeld 258-180=068 vergt van mijn grijze massa toch net effe wat meer processorkracht dan als ik de uitkomst al meteen kan zien terwijl ik bezig ben die lijn op OpenCPN in te tekenen. Mijn digitale navigatie moet het ook stellen zonder het gemak van een kaartentafel of navigatiehoek, ik heb alleen mijn smartphone in de kuip.

Je kunt de "tienvriendjes" methode gebruiken. Groep 4 basisschool. Hier toegepast: 200 eraf en 20 erbij...

En als je < 180 graden peilt: 200 erbij en 20 eráf...

Seanymph schreef :
Is ook net niet helemaal gelukt

Voor een peiling hoef je toch alleen met de muis/trackball/touch naar het object?
(zwarte pijl is muis/touch, rood omlijnt de peiling)

Zeilprutser schreef :
Ik zou graag een kruispeiling op kunnen zetten.

Dus een lijn van af een object op de wal, met een richting.

Dat heb ik ook met Draw nog niet gevonden.
Met de route gaat dat een beetje.

Zeilprutser schreef :
Onno,

Ik heb het oog op een situatie waarin de GPS is uitgevallen en je geen GPS-positie van je eigen schip meer hebt. Je pakt dan je handpeilkompas (of verrekijker met ingebouwd kompas) en peilt de richting naar een object. In jouw voorbeeld ligt dat object -aangegeven door de zwarte pijl- ten westen van jouw positie en zou je dat object hebben gepeild op 273 graden.

Jij hebt in jouw voorbeeld een lijn getrokken met een richting van 273 graden VANAF de positie van je eigen schip NAAR het gepeilde object. Maar als je GPS uitvalt, heb je geen positie van je eigen schip meer (die wil je juist via een kruispeiling weer -als waypoint bijvoorbeeld- in de kaart gaan zetten). En dan moet je dus een lijn trekken VANAF het gepeilde object. Dat kan inderdaad prima door vanaf het gepeilde object een lijn te trekken met een richting van (eh... ja dan moet je even rekenen 273 - 180 =) 93 graden maar het lijkt mij handiger als je die berekening achterwege kunt laten en tijdens het 'muizen' meteen al kunt zien welke richting je met je koerslijn opgaat.

@Nachtvlinder: "tienvriendjes-methode"??? Dat gaat voor mij wel héél lastig worden. Moet ik nog vrienden zien te maken ook

@ Ischip: foutje was met opzet om even te kijken wie er echt serieus naar keek. Jij dus

@Joop: Ik ben ook met Draw bezig geweest maar ook Draw rekent vanaf het eigen schip (er dus van uit gaande dat de positie van het eigen schip bekend is).

Als je een kruispeiling in de elctronische kaart wil zetten zou ik daarvoor ocpn_draw gebruiken. Immers je zoekt het kruispunt van meerdere peilingen (liefst 3).

Een boundary met 2 punten is een lijn, voor de 2e peiling teken je een 2e lijn, etc..
Helaas helpt niet mee dat je steeds beter moet zoeken naar objecten waar je goed op kunt peilen.

Ik zag in het andere draadje dat je bij het molengat een boundary had neergezet over het verboden vaargebied, dus waarschijnlijk heb je de plugin al geinstalleerd.

Je zou denk ik het liefst gewoon vrije vectoren moeten kunnen tekenen met weergegeven richting (graden tov ware noorden) en lengte (in zeemijl). Dan kun je kruis- en driehoekspeilingen construeren, maar ook peiling met verzeiling of stroom verkavelen…

Wat is er mis aan om, na peiling van een merkpunt met peilkompas, je bretoense plotter op de kaart te leggen? Dan heb je toch gelijk je 180° in de andere richting?

Kaarten gaan er uit...

Reuver2 schreef :
Ik heb daarmee zitten klooien, maar ik kan alleen een lijn vanuit de eigen positie tekenen en niet vanuit een punt op de kaart. Daar heb je niks voor een kruispeiling.

Seanymph schreef : Oh jullie zijn aan het preppen....

Peilingen in de kaart zetten gaat natuurlijk het gemakkelijkst op een papier Moet je je behelpen met een beeldscherm dan 'kan' met een viltstift, maar elektronisch is het nog meer behelpen. Eigenlijk alle navigatieprogramma's kunnen een route'lijn' tekenen tussen twee punten, en geven dan ook gelijk de richting van die lijn. Met wat fantasie gaat het allemaal.
Simpel kruispeiling


Iets lastiger, peiling met verzeiling.


Bovenstroomse koers


PS Die teksten heb ik naderhand in het screenshot plaatje erbij gezet ter verduideling

Kortom de functie om de peilingen 180 graden te kunnen draaien is dus nuttig. Zeker als je weinig ruimte hebt of geen papieren kaart.

Maar ja, de "wet van de remmende voorsprong" tiepjes hou je altijd, vooral in de scheepvaart.
In 1e instantie dacht ik ook van "wat een onzin, ff 180 er bij en klaar". Maar voortschreidend inzicht doet soms wonderen.

Dit hele draadje ademt "use it or lose it"

Gaat op voor het traditionele navigeren maar ook voor kunnen rekenen.

lschip schreef :
Met een kompasroos in graden is het heel gemakkelijk.
Een bretoense passer is daarvoor ook handig.
Niets rekenen, gewoon instellen en andere kant aflezen.

Als de hardvochtige papier navigators nu een zich onthouden van commentaar of bekerende activiteiten in dit draadje.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app