Onderwerp: GPS verstoringen

even bij Safran kijken in Frankrijk: safran-navigation-timing.com/s...tion-and-mitigation/

Daar hebben wij ook onze EPIRBs en PLBs business van overgenomen in 2021.
Zij zijn al heel lang bezig met dit onderwerp alleen was het product veel te duur.

Zeilprutser schreef :
De beste oplossing lijkt mij zo snel mogelijk onderhandelen over vrede. Maar dat lijkt niet de weg te zijn die de voorkeur van veel bestuurders in Europa
heeft.

Rikken schreef :
Dat is iets dat mij ook verbaasd. In de periode van de koude oorlog was de dreiging van de toenmalige Sovjet Unie veel prominenter, daar het toen ging om de wereldwijde verspreiding van het arbeidersparadijs, terwijl het nu vooral gaat om het herijken van cultuurgrenzen. Maar in tegenstelling tot nu was er toen een actieve vredesbeweging, terwijk gek genoeg de erfgenamen van die beweging, zoals voortgekomen uit de toenmalige PSP en PPR, nu het hardst roepen om de wapenwedloop te accelereren.

Het kan verkeren wist Brederode al.

Geen politieke discussies hier s.v.p.

ilCigno schreef : De GPS verstoringen zijn het gevolg van politieke gebeurtenissen. Dat kun je amper los van elkaar zien.
De komende politieke keuzes bepalen ook hoe lang deze verstoringen er nog gaan zijn en waar ze wellicht nog meer op gaan treden.

Calidris schreef :
Deze oplossingen gaan uit van een stoorder die zijdelings zit van de satellieten. Echter ten minste 1 van de organisaties die kunnen en willen storen kan dit vanuit de ruimte met eigen satellieten. Dan zal deze speciale antenne ook geen oplossing bieden.

Betere oplossing, maar voor de toekomst, is het gebruiken van meerdere frequentiebanden voor GPS systemen. En mogelijk ook met frequentie of frequentieband hopping te gaan werken.
( frequenties of freqentiebanden om de beurt of in sequenties gebruiken. bvb 1 seconden op frequentieband 1 dan 1 seconde op frequentieband 2, en dan 3 en zo voort )
Dit wordt voor radarsystemen ook al gebruikt om jamming tegen te gaan. De radar moet dan wel in staat zijn om op verschillende frequenties te kunnen werken.

Snel weer LoranC of beter nog LoranE weer in werking stellen. De zenders en antenne masten zijn er mogelijk nog.

Destijds waren er al "paddestoel" antennes die GPS en LoranC kunnen ontvangen.

Bovendien is LoranE een in Delft ontwikkeld navigatie systeem. Maat met een veel betere nauwkeurigheid dan LoranC. Het zijn krachtige radio signalen met een controle of de puls correct is ontvangen.

Er was eerder sprake van dat men dit beperkt ging instellen in het Europoort gebied.

Er waren voor ons deel van Europa slechts 4 zenders nodig, Lessay (FR), Anthorn (UK), Sylt (De) en Jan Mayen (N ?)

Bram

www.gpsworld.com/north-korea-s...-aircraft-and-ships/

brambo schreef :
LoranE = E-Loran.

rntfnd.org/2023/01/06/european...an-a-reconciliation/

boattest.com/article/loran-coming-back