Onderwerp: Opencpn Sart alarm weergave

Bij toeval ging er een Sart alarm af in de omgeving van de boot. Komt ook met een geluidsignaal.

Kwam er als een Sart alarm niet van een boot of drenkeling, maar uit een stadswijk.

Hiervan een schermbeeld gemaakt in Opencpn om te tonen hoe zo'n melding eruit ziet en wat je kunt ondernemen.


Zie bericht Menno

Zo te zien de fiets pakken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hoe zit dit eigenlijk wettelijk? Marifoonberichten mag je niet delen. Hierin staat ook een exacte locatie van het uitgezonden bericht.
Gewoon benieuwd hoor.

Beste K,

het is geen marifoon melding maar een AIS/Sart melding.

Ais wordt wereldwijd door allerlei ontvangstations ontvangen en doorgestuurd naar websites als MarineTraffic en anderen. Is officieel niet toegestaan, maar er wordt geen actie ondernomen. Openbare berichten kun je moeilijk tegenhouden.

Ais/Sart is een belangrijk hulpmiddel omdat hierbij bij de scheepvaart in de omgeving het alarm afgaat.

Je moet dit in openCPn overigens wel aanzetten met een passend geluidsignaal.

Het is vooral Brambo zélf die zijn huisadres deelt…

Ter informatie:

www.bijzonderstrafrecht.nl/hom...lt-in-strijd-met-avg

uitspraken.rechtspraak.nl/deta...ord=&showbutton=true

AVG:
".....met name geldt voor schippers met een eenmansbedrijf die werkzaam zijn in de binnenvaart...."

Voor andere schepen dan hierboven beschreven is de AVG niet van toepassing m.b.t. persoonsgegevens.

Maar....
Dat geldt nooit voor een AIS-SART of AIS-MOB device of AIS-EPIRB. Deze hebben vaste nummers die op serie geprogrammeerd zijn door de fabrikant.

Zo laat Brambo een Jotron AIS-sart zien met fabrikant nummer 03. 970 is een AIS-sart. 3846 is het serienummer.
Dus:
970 03 3846

brambo schreef : B,
Dat heb ik begrepen. Mijn vraag is alleen of je AIS Sart berichten mag delen.

Je privacy is ver te zoeken. Zodra je de AIS aanzet is je positie bekend, scheepstype, lengte etc.

AIS/Sart is wel belangrijk voor een snelle hulpverlening uit de directe omgeving en wordt daarvoor gedeeld met meerdere partijen en hulpverleners.

Als je ergens voor solliciteert. Kijkt de aanvrager eerst met Streetview waar je woont.

Je kunt ook nog van iedere woning/perceelgroote in Nederland de OZB waarde inzien.Daarnaast kun je van veel personen zien wat voor opleiding ze hebben genoten, wat voor werk ze hebben gedaan etc. etc.

Dit gaat allemaal veel te ver.

Bram

Bram, alsjeblieft! En dit heb ik je al vaker gevraagd. Lees mijn vraag en geef daar antwoord op…

Ik vraag: “mag je dit soort berichten delen?”

Het bericht is (waarschijnlijk per ongeluk) met beperkte reikwijdte verzonden met als doel opgepikt te worden door daarvoor bedoelde ontvangers.

Ik vraag niet of AIS Sart privacy schendt. Ik ben met je eens dat het een belangrijk veiligheidsmiddel is.

Maar jij deelt dit specifieke bericht. Met Mmsi en een exacte locatie van de eigenaar thuis.
Is de mmsi van die sart te koppelen aan de mmsi van de ais transponder? Want met dit getoonde bericht, icm een ais die toont dat de bewoner van dit huis onderweg is…

Beste K,

mijn bericht is bedoeld om aan te geven hoe een ais/sart bericht verschijnt in OpenCPN..

Zo'n bericht is er voor alle in de buurt varenden of mensen aan de wal. Het is niet voor een bepaalde doelgroep. Er is ook geen ontvanger voor nodig. Komt gewoon mee met het AIS verkeer.

Het is een digitale noodkreet voor urgente hulp.

Daar zijn uiteraard geen resticties voor.

Bram

@Brambo: kan je de afbeelding vervangen door onderstaande? Dan laat je nog steeds zien hoe zo'n AIS-SART melding eruit ziet in OpenCPN, maar geef je niet de coördinaten van de woning van de eigenaar.

Voor diegene die met OpenCPN én een of meerdere Ais-sart bakens hebben, vergeet dan niet het mmsi nummer(s) te programeren onder Options->Ships->MMSI-properties. Als dan je eigen baken afgaat wordt er gelijk automatisch een route aangemaakt terug naar de MOB.

brambo schreef : B, AIS verkeer, dat vindt op magische wijze zijn weg naar je plotter? Of heb je daar misschien een ontvanger voor? ... (ik wel namelijk)

De zender heeft een beperkt bereik. De ontvangers ook. Dus in een beperkt gebied te ontvangen. Landelijk delen hoeft dus nooit.

Maar nog steeds mijn vraag niet beantwoord...

Mooi om te zien dat het in OpenCPN komt. Tip van Rooiedirk is overigens ook erg nuttig!

Noodverkeer is openbaar. Kijk maar naar de 112 berichten. Kun je inzien van heel Nederland.

brambo schreef :
Niet met specificatie van exacte adres of coördinaten.

Wel met de straatnaam en van heel Nederland. Drugs vangsten worden uitvoerig beschreven.

brambo schreef :
Bram, dat is gewoon gehachte berichten, niet bedoeld voor publicatie. Ivm verdrag van Rome kan de overheid er weinig tegen doen.

Met NOOVA systeem zal dat niet meer lukken.

www.tweedekamer.nl/kamerstukke...14025&did=2022D28973

Kan mij niet voorstellen dat dit gehackte sites zijn. Er zijn er meerdere en ook de PZC geeft melding van 112 en P2000.

alarmeringen.nl/zeeland/zierikzee/

Gegevens zijn kennelijk openbaar.

Koezt schreef :
Interessante vraag die je breder kunt trekken naar AIS en Marinetraffic.

Marinusz schreef :
Voor eigen ontvangst mag je alles ontvangen wat er in de lucht zwerft (verdrag van Rome 1957).
Je hebt je alleen te houden aan berichten aan derden en geheimhouding in het radio verkeer.

Nu zijn alle AIS websites in buitenland, dus je doet er niks aan.
M.b.t. berichten aan derden:
Als jij ontvangt en dit direct doorzet naar een server (je kijkt er niet naar), dan is de eerst volgende toeschouwer op internet de 3e. Zolang die maar geen ruchtbaarheid geeft aan de inhoud van het bericht, zou het mogen.
Al ruim 20 jaar gaat hier geen jurist zijn vingers aan branden.