Avalon schreef :
Alles is netjes ingebouwd maar het instellen wat een recht toe recht aan proces zou moeten zijn levert toch problemen op
Via de dock wizzard ga ik alles stappen door, en de rudder alligment wordt succesvol doorlopen. Vessel is Sail en driver - Lineair 1
Daarna de calibratie van het compas ( dat ging gisteren wel goed maar met een max deviatie van 18 graden
Daarom een langere kabel bij kniest gehaald om de EV1 op een beter plaats te kunnen monteren.
Echter bij de nieuwe calibratie blijft alles hangen en rond die het proces niet af.
Dus alles weer naar fabriek instelling en alles weer door lopen met het zelfde resultaat.
In de stand bye modus zie ik Wind Vane staan in plaats van Track, en dat lijkt me ook niet juist.
Inmiddels als wat uurtjes op het water rondje gevaren zonder dat het nu goed staat ingesteld.
Dus twijfel over de kabel, en de EV1 weer op de plek gehangen met de korte kabel (wat dus werkte) maar dat lukt ook niet meer
Heeft iemand een idee wat ik fout doe? en heeft een aanwijzing of een suggestie?
Ik had toevallig dezelfde issue vorige week! Het gaat inderdaad in 2 stappen:
Stap 1: "dockwizzard": dat doe je als je boot stil ligt in de box: gaat vooral om roerinstellingen,soort boot, etc.
Stap 2: Het echte kalibreren tijdens het varen. Bij mij bleef het kalibreren ook eerst "hangen", de pilot lijkt dan in "windvane" modus te staan (wat niet zo is). Als het goed is zie je het blauwe balkje langzaam vollopen (duurt wel 20 minuten). Maar als je instelling op "compas lock" (calibratie vasthouden) staat, dan kan hij het calibratieproces niet afronden (kwam ik achter toen ik hulp vroeg van A.I.). Dat moet dus uit staan! Toen ik dat uit had gezet, lukte het wel. Je moet wel goed bochtjes (liefst achtjes) varen. Ik hield een deviatie van 3 graden over. Hopelijk werkt dit ook bij jou. Als het echt niet werkt, dan moet je inderdaad gaan twijfelen over de positie van de elektronische kompas unit.
