Onderwerp: wat vaart daar nou?

Markermeer afgelopen vrijdag....

Dit is het alleen over stuurboord varen model. Het over bakboord varen model kost ietsjes meer, maar dan krijg je er wel voorrang garantie bij...

escapade schreef :

Uit mijn hoofd wordt in 'Sail Performance' van Marchaj dit min of meer bestempeld als het meest efficiënte tuig...

Is dat niet een oud sunfish zeiltje?

Vlieter1 schreef :
Volgens mij wel, alhoewel het zeilteken ontbreekt..



Martijn

Kwam op TS ook zo'n bijzonder bootje tegen....

Nimble Peep Hen zeilsloep

m.speurders.nl/overzicht/water...sloep-160378863.html

Is zelfs een eigenaarsvereniging van:
peephens.org/
Ad

alweereengijp schreef : Je kunt bij deze boot dus duidelijk zien wat Bakboord is

Bij mijn boot ook. Bakboord is waar het gasfornhuis zit

bij ons hangt dat fornuis

volgens mij zit hij op het boordtoilet

wat schaft de pot??

Bootje is prototype, cataproa ofwel asymmetrische cat. De ontwerper en bouwer is Bernd Kohler. In multihull-land een bekende naam (o.a. c1000 van Henk vd Velde en meer recent "little tri"). Bernd zit er ook op op de foto. Bernd heeft er bij ons een maand aan gebouwd en toen was ie klaar.

Beestje weegt 90 kg all in (ex Bernd). Droog bedje binnen, plek voor wat bagage. Leuk om over het wad te scharrelen of te strand-hoppen. Diepgang volkomen verwaarloosbaar.
Nu met een carbon mastje zeilt het heel verdienstelijk. Het surfmastje op de foto boog te ver door. 5 knoopjes heb je zo. Op de motor (2,5 pk) vliegt dat dingetje bijna. En inderdaad het tuigje van de sunfish.
Wel is er nog een zitje nodig, kussentje of trampoline of zo iets, want je kan nog nergens lekker zitten. Maar dat is detail. Dikke pret gehad en hij vertrekt morgen met heet bootje naar de Med om eens lekker te testen.
alweereengijp schreef :

Hoe zeilt hij over de andere boeg? Dan zit je toch net wat anders te sturen.

klopt, dan ga je op het lage rompje zitten als het nodig is voor het gewicht. Maar als het niet al te hard waait zit je lekker in het middenkuipje. Voor de asymmetrie van de boot is er een voorziening om het zwaard te kantelen en zo balans te vinden. Maar in de praktijk is dat nog niet nodig gebleken. Stuurt als een scheermes en gaat vlot door de wind. Daar zaten de zorgen vooraf vooral, maar onterecht gelukkig.

Op weg naar Scheveningen kwam ik dit tegen. Black Pearl van een Russische cement verkoper.

Licht weer en nog niet zeilen! Zonde van zoveel poen. Mooi kan ik het niet vinden en toch heeft het wat.

Mi Dushi schreef :
Die hebben sinds Peter de Groteniets bijgeleerd...

https://www.facebook.com/groups/90548608963/

Video onder zeil. Op Youtube alleen proefvaarten zonder zeil/

Sorry, FB-haters.

Heeft dwarsgetuigd toch weer de toekomst?

HPV schreef :
Russen met liefde voor de zeilvaart ben ik toch ook wel eens tegengekomen. Eens een weekje op de Sedov meegevaren. Net na de val van het IJzeren Gordijn. De Sedov zat nog in Sovjet-modus en zag er haveloos uit. Te weinig geld. Maar de bemanning deed wat ze kon om hem in de vaart te houden. Zoals betalende gasten meenemen.
En zo mooi, dat schip onder zeil. Tijdens het brassen is het net alsof er een kathedraal over je hoofd heen draait. En Peter de Grote vaart mee: veel Russische scheepstermen zijn Nederlandse leenwoorden. Makkelijk voor de Hollandse gasten, als je meedeed aan het dekwerk en de commando's moest begrijpen.
Een bijzondere ervaring. Heb zelfs een jaar Russisch gedaan om ze beter te verstaan als ik nog eens mee zou gaan. Nooit gedaan. Zelf rondvaren in een klein bootje is nog leuker.

Ik ben eens meegevaren met de Shtandart vanuit Lelystad, toen ze te gast waren bij de Batavia werf. De schipper/bouwer daarvan liet een paar trossen losmaken, een paar zeilen zakken, en draaide langzaam van de kade weg. Op dat moment ging de rest van de trossen los, en er werd nog wat zeil bijgezet, en zo voeren we de haven uit, en het meer op. Alles zonder dat de motor zelfs maar gestart werd, en zonder roepen of schreeuwen. En dan op het meer scherper dan halve wind varen met een dwarsgetuigd schip.

Puur vakmanschap. Sommige russen kunnen dus best wel zeilen...

Interessante verschijning. Wel heel weinig twist, komt dat omdat ie zo snel vaart tov de wind? Of kun je in dit tuig geen twist maken? Dit lijkt me wel een erg efficient tuig overigens.