Onderwerp: Maximus in het Ramsdiep op weg naar Harlingen

Afgelopen dinsdag kwamen we op het Ketelmeer de Maximus tegen, op transport van Zwartsluis (Vitters) naar Harlingen. Een dag van tegenstellingen want in de IJsseldelta zagen we de Zuiderzeepunter KP22 van Hans Houkema. Mooi bootje ook al weer een ruime veertig jaar oud, mooie dag.

Zo te zien heeft de Maximus een dubbel roer. Dat is best opvallend omdat het achterschip mij niet heel breed en geveegd lijkt. Zal wel zijn om de diepgang van het roer wat binnen de perken te houden.

En een mooie zeeg! Dat blijft voor mij toch een voorwaarde om een boot mooi te vinden.

Doejong schreef :
Die punter is inderdaad erg mooi .....

Allebei mooi, en van allebei vind ik het leuk dat er andere mensen mee willen varen. Ik vaar het liefst met mijn comfortcontainer, met zeeg

Ik vind die Maximus lelijk.
Zeeg teveel naar achteren, rare opgetrokken kont.
En de opbouw van een stoomlocomotief.

German Frers ontwerp, dus het zal wel varen, maar de eigenaar heeft geen bootjessmaak.

Staan er twee bouwketen achterop?
Zonde van het geld. Het had ook wat moois kunnen zijn.

Ik vind het een buiten gewoon mooi bootje, als de mast er op staat en de rest

Beter (understatement ) dan de gemiddelde AWB

Hij is te koop, wat let je
meppelercourant.nl/regio/Zeilj...kleren-28709911.html

Deze tip is wel onder voorbehoud. De wintermeet vindt plaats bij jou aan boord

holtere schreef :
Geen enkel probleem ! In december is het overdag nog steeds een graad of 18 dus laat je muts maar thuis

Mijn muts wil mee

holtere schreef :
Voor mij een "klassiek" gedrocht; kies voor echt klassiek en pak dan een origineel mooi oud s-spant ontwerp of kies modern en vergeet dat soort "klassieke" bovenwater vormen voor een stuk nep-image. Ik heb ook niks met die "Hoek-design" onzin van jaren terug, proberen een modern vinkiel ows te plakken onder een klassieke bovenkant......maar het blijft een kwestie van (wan?)smaak natuurlijk.

Watermaat schreef : Hoek was slim. Wat onder water zit zie je niet. Maar het op het oog klassieke jacht voer wel als een modern jacht.

Over smaak, of wansmaak, of nep wordt altijd getwist. Dat is al eeuwen oud. Waar een bepaalde stijl op een zeker moment in de mode is kan dat decennia of zelfs eeuwen later heel anders uitpakken. Als er dan in zo’n oude stijl nieuw wordt gebouwd wordt al snel de term namaak, nep of wansmaak gebezigd. Zolang er mensen zijn die dat mooi vinden zullen er mensen zijn die dat nep vinden. Kijk naar de bouwkunst waarin namaak nog wel eens als neo werd/wordt aangeduid. En zelfs de neo objecten krijgen later een beschermd plekje binnen het erfgoed. Woningen in jaren 30 stijl worden door velen mooi gevonden en dus nieuw gebouwd. Hartstikke nep natuurlijk met hun gipskartonnen binnenkant en een (neo)klassieke buitenkant.

Ik heb niets (meer) met klassieke jachten maar kan er wel met plezier naar kijken. Vind het ook wel wat hebben dat je met de moderne inzichten en materialen zoiets in klassieke stijl kan bouwen. Net zo goed dat de moderne super surfplanken met kajuit of vliegende multihulls wel wat hebben. Het is maar net hoe je er naar kijk en bereid bent je eigen vastgeroeste meningen daarover los te laten.

madoc schreef :
Blijft een ontwerp voor de looks en image van de koper. Ik vind een modern race jacht vaak ook mooi, maar heb moeite met flauwekul vormgeving om een bepaalde "klassieke luxe" uit te stralen. Er is helemaal niks echt "klassiek" aan deze boot.

Over smaak valt niet te twisten en daarmee is meteen alles gezegd .

Hadden we allemaal dezelfde definitie van mooi etc , hadden we 1 merk en type auto , 1 merk en type boot enzovoorts enzovoorts.

Eng zijn de mensen die beweren dat hun smaak de juiste en enige smaak is .

Ik vindt hem wel tof, en zou wel willen ruilen.

Jeroen-Pion schreef :
Mwah. Is het je wel eens opgevallen dat 90% van de auto's zilvergrijs of zwart is? Waarbij moet worden aangetekend dat het er op lijkt dat wit het nieuwe zwart begint te worden..

Watermaat schreef :
Jawel, de looks, het hout gebruik, de grote overhangen, etc.

Wadloper schreef :
Logisch in een grijs land het cbs zegt ;

Van de 8,9 miljoen personenauto’s die Nederland op 1 januari 2022 telde, was een derde (3,0 miljoen auto’s) grijs. De 2,1 miljoen zwarte en 1,2 miljoen blauwe auto’s vormen samen ook ruim een derde van het personenautopark. Niet alleen de auto’s, maar ook hun eigenaars zijn de afgelopen jaren vergrijsd.

Oude mensen maken dus ook nog eens saaie keuzes !

helmsman 38 schreef : Tof wel, maar ruilen niet: veel te groot. Kleine boten, zeg tot een meter of 12, zijn leuker. Je kan ze nog in je eentje varen, hebt geen elektrische lieren nodig.

Heb eens met de Antwerp Flyer meegevaren, 90 voet lang. Voer prachtig, maar wat een werk. Bij het overstag gaan was alleen de fok al werk voor drie man.

Doejong schreef :
Denk dat je deze wel met de piano alleen vaart hoor . Hier komt niets met het handje of handjes aan te pas .

Dat denk ik ook. Tot er iets kapot is

Jeroen-Pion schreef : Deze oude grijze man heeft een zeer grijze auto en vind dat mooier dan een kikkergroene auto. Nu maar weer terug naar de grijze Maxi mus.

holtere schreef :
Zulke schuiten kosten alleen een paar ton aan running cost per jaar , onderhoud en service etc zijn wel geborgd . En zulke schepen varen niet af werf en nou bedankt en succes ermee