Onderwerp: Vluchtluiken ...

Beste zeilvrinden,

Is er een reden waarom een kajuitzeiljacht eigenlijk over slechts één vluchtluik beschikt? Ik overweeg een tweede te plaatsen in het dak van de kajuit (nog voor het deel waar het schuifluik overheen gaat), maar wil dan wel weten of er niet met opzet geen tweede luik in zit, bijvoorbeeld omdat de constructie dat niet kan hebben. Weet iemand dat? Waarom doet niemand anders dat ook? Dat geeft toch een hoop licht en lucht in de kajuit ...

En als dit dan duidelijk is geworden, kunnen we misschien ook een stapje verder gaan en een paar vluchtluiken onder de waterlijn zetten. Kunnen we visjes zien :roll:

Nee, ff serieus, ben heel benieuwd.

Groeten en veel zeilplezier, Fred

PS Ik heb vergeten te kijken of dit onderwerp al eens aan de orde is geweest. Maar dat doe ik dan wel nadat ik deze heb geplaatst...

Hoi Fred,

Loop maar eens rond door havens en je antwoord zal al meteen gegeven worden. Nee er zijn geen redenen om maar een vluchtluik te hebben, je kan er meer plaatsen. Wel moet je natuurlijk bedenken of de constructie dit kan hebben of dat er aanpassingen gedaan moeten worden. Bedenk ook dat elk luik/raam wat je maakt uiteindelijk lekkage kan geven en dat ramen/luiken op zee/oceaan als potentieel gevaar bestempeld kunnen worden in zwaar weer.

En onderwaterramen, ze bestaan al, echt waar. Nog een paar onderwaterlampen erbij (die bestaan ook) en je hebt 's avonds een aquarium!

Groet,

Eric

Hallo Eric,

Bij die lekkage kan ik me wel iets voorstellen, maar bij dat extra risico op zee bij zwaar weer, eigenlijk niet. Zo'n vluchtluik kan belopen worden en zou onder de giek komen te zitten. Waarom moet dat dan extra risico geven? Oké, kan wat glad worden, maar op die plek hoef je toch niet te lopen?

Heb je nog meer ideeën?

Thanks,

Fred

Fred,

Gevaar bij luiken en ramen op zee bij zwaar is het gevaar van brekers die een ongehoorde kracht kunnen hebben. Zolang de ramen/luiken maar klein zijn dan kan de kracht weerstaan worden, maar bij groter worden ramen neemt het risico toe dat het raam/luik het begeeft onder waterdruk. Dat zal niet de eerste keer zijn. Belangrijke eis bij zeegaande schepen is dat je onder alle omstandigheden het water buiten kan houden. Ontstaat er een gat dan kan water binnenkomen met alle gevolgen van dien op den duur...

Wil je niet bang maken en in veel gevallen zal het echt niet gebeuren. Maar het is wel even iets om bij stil te staan.

Groet,

Eric