Onderwerp: toilet vorstbestendig maken

Kreeg het advies om antivries rond te pompen door het toilet (boot blijft in het water deze winter)

Maar eerlijk gezegd lijkt me dat niet afdoende...kan iemand me uit de brand helpen hiermee? de motor snap ik wel,die ga ik voorzien van koelvloeistof via de aanzuigslang

Maar het toilet voorzien van antivries? heb eerlijk geen idee of en hoe dat te doen

Haal bij de Action wat ruitensproeier antivries. Gooi dat er in, pomp even met een geknepen uitlaat die je dicht moet doen en maak de slang van de toevoer los met de kraan dicht. Trek daar het water uit met een heveltje en vul dit ook met AV en doe snel de kraan een stukje open en dicht. Slang weer monteren en lekker een litertje in de pot laten staan. Moet genoeg zijn.

Je hebt bij zo'n toiletje naast de afvoer die je op bovenstaande manier kunt beschermen ook de aanvoer en daar komt op die manier geen antivries in.

Je kunt het ook op dezelfde manier doen al bij je motor. De antivries aanzuigen door de aanvoer.

Gebruik geen ruitensproeier vloeistof, dit is op basis van alcohol of een ander lichte component. Gebruik liever gewoon glycol of antivries op dezelfde concentratie als gewoon in je auto. Wat ik altijd doe is met een spons zo veel als mogelijk het water uit de pot halen en dan de watertoevoerslang losmaken en antivries naar binnen zuigen en het hele systeem volzetten en goed doorspoelen. Vergeet je kogelkranen ( kogels) niet om ook deze vol te zetten in gesloten toestand.

buitenkraan van de invoer dicht dan naarbuiten pompen tot je het onder de boot hoor bubbelen dan al pompend de afvoerkraan langzaam dicht draaien
dan de slang van de inlaat losmaken en met de pomp van de bijboot oppompen en de afsluiter al pompend voorzichtig openmaken tot je het hoor bubbelen
als je wat minder om het milieu geeft kun je deze stappen ook herhalen met wat antivries in de slangen.dit doe ik bij alle afsluiters en heeft bij mij altijd gewerkt
zoek antivries die je met water mag aanmengen dan geeft het niet als er een beetje water blijft in het systeem blijft zitten

svalk schreef :

Ik gebruik altijd koelvloeistof van de Action.

pantaleimon schreef :
Ik heb een aantal keren flink moeite gehad die (erg koude en dus stijve) aanvoerslang los te nemen van de WC, vooral om dat dat elke keer dat ik nog weer ging varen 's winters aan het eind weer moest. Vorig jaar heb ik het uiteindelijk permanenter geregeld: ik heb een 3-weg koppelstuk in de aanvoerslang aangebracht. Achter het 3e pootje zit nu een afsluiter en daarachter een klein stukje slang met een trechter. Nu is het simpel een kwestie van de slang omhoog houden, er antivries in gieten totdat het eruit gaat stromen de WC in (en ook de inlaatslang uit). Dan de WC afsluiten, even blazen op de slang zodat het nog verder te invoerslang en afsluiter inloopt en de afsluiter dicht. Is elke keer dat ik het doe ongeveer een minuut werk. Als ik daarna de antivries uit de WC naar buiten pomp heb ik de andere afsluiter ook beschermd.

Erik

Maar in feite zou het toch zo kunnen?

1) De invoerslang los maken, daarmee een lading antivries oppompen en doorspoelen tot er aardig wat antivries naar buiten komt, en tijdens het pompen de afvoerkraan dicht draaien.

2) Antivries in de afsluiter van de aanvoer, en dan de boel weer aansluiten en de afsluiter even open en dicht zodat er wat antivries in de afsluiter loopt.

Kleine emmertjes (van het strandsetje van de kids, of van popcorn e.d.) zijn verrekte handig bij dit soort klusjes.

De in- en uitlaat van mijn Contest zit op veilige diepte, en zal behalve in een echte Ice Age onder de ijslaag blijven. Ik heb de aanvoerslang er nog nooit afgehaald. Ik heb bij de inlaat een schuifafsluiter. De uitlaat heeft een kogelkraan.

Ik pomp het toilet gewoon behoorlijk droog en pomp er dan wat dure roze starbrite door, wat zichtbaar blijft onderin de pot. Als ik er echt zin in heb, maak ik de pompkap los en olijfolie het een beetje.

Hoe diep steekt de romp van die Contest dan wel niet?

30cm ijs in de haven is bij ons al voorgekomen... volgens de havenmeester. Daar ga ik maar even op af, better safe than...

Voor alle duidelijkheid:
Antivries kun je altijd aanlengen met water tot de gewenste concentratie zoals staat aangegegeven op de verpakking..
Koelvloeistof is al aangelengd met water en kun je nog verder aanlengen met water maar je weet dan de beschermingsgraad niet meer. Dus water achterlaten in het toilet en dan koelvloeistof erbij zal best wel werken maar je weet niet meer toe hoever je beschermt bent.

(even verplaatst naar een iets logischer plek)

Ik gebruik ook de methode-Bindrif. Geen gedoe met slangen loshalen enzo, gewoon antivries in de pot, afsluiters dicht en even rondpompen. Boot blijft in het water normaal gesproken, op de kant zou ik misschien zelfs liever de boel leeg laten lopen dan antivries erin.

Mijn toilet zit in de voorpunt, en de aan/afvoer zitten amper onder water, ik ga dus maar geen risico's nemen. Die extra aansluiting bij de aanvoer zoals Snelem heeft klinkt interessant, eens zien of dat bij mij ook past. Maar dan ga ik niet knoeien met een trechter, ik doe wel antivries in een PET fles of jerrycannetje die ik op de slang aansluit en langzaam leeg knijp.

Heb ik ook gemaakt, bij het inbouwen van een nieuw toilet, een extra aansluiting in de aanvoer. Afgedopt in de kast gehangen. Maakt zelfs leegblazen van de aanvoer een optie.

Die extra aansluiting die ergens afgecapt hangt, die hangt neem ik aan boven de waterlijn ?

Ja, een heel simpel iets, maar wel zo makkelijk. Maar of 't bij mij ook past, dat zal ik morgen wel ff bekijken.

web schreef :
Ken net (en dit is geen Fries

P.S. heel weird, maar ik krijg de opmaakbalk niet te zien op deze pc. geen idee waar het door komt. ik weet niet of de image direct te zien zal zijn; anders wil Delphi dat mss doen. thanks. edit: de imageshack forum thumbnail optie werkt

svalk schreef : Ja, in mijn geval wel. Maar hij hoeft daar in feite niet permanent te hangen (is niet voor niks afgedopt), alleen als je 'm door wil blazen. Het is dus in feite echt een losse slang die ik even uit de kast vis als ik er wat mee wil.

Ik heb recht boven de WC de zeilenberging. Daar even een tankje antivries neerleggen, via kraantje en slang op dat T-stuk aansluiten en laat die vorst maar komen.... Ik kan er natuurlijk ook een grote voorgemengde jerrycan neerleggen, als spoelreservoir...

zitten goede verhalen tussen, maar ik maak morgen even een foto,hopelijk krijg ik daardoor wat meer gerichte hulp..

Voor wc’s is er speciaal een sanitair antivries die minder agressief is voor de rubbers in de pomp. De pomp je op door middel van de aanzuigslang even los te nemen.

Ik zelf doe er ook nog een schuitje olijfolie in de pot om nare luchtjes te voorkomen als de pot droog staat.

Mvg Fer

dat klinkt plausibel..rubber bij de handpomp is aan het uitdrogen....zou dat door de antivries komen??

Dit kan zeker als het een wat te agressief middel is, de ene antivries is de niet de ander.

Mvg Fer

Ik kreeg ook te horen een scheut sla- of olijfolie in de zuigerrubbers te laten lopen?

Anders zou de kans groot zijn dat ik in het voorjaar de rubbertjes er gewoon uittrek doordat ze compleet uitgedroogd zijn door de anti vries...??

Fer schreef :
Welk spul is dat? (naam/type graag dan kan ik die ook even kopen).