Onderwerp: Kastjes van verwijderen aan zijwand Friendship 22

Wie kan mij vertellen hoe ik de kastjes aan de zijkant van de boot kan verwijderen.
Ik heb lekkage aan de zijkant bij de voetrail of septerpot.

Heb die problemen ook gehad en daar al het nodige over geschreven op dit forum.
Maar even in het kort, de schroeven zitten verstopt achter houtenproppen welke je ziet zitten onder de blanke lak.
De proppen zul je moeten uitboren en de kruiskopschroeven opzoeken en losdraaien.

Doe dit voorzichtig, dan kun je met schroeven met ringen en evt afwerkplaatjes de kastel demontabel houden.

Let goed op waar de lekkage zit, meer dan eens is het de dakrails op de kajuit, lekkage langs de schroeven loopt tussen het dubbelwandige dak door, en druip zo bovenop de kastjes.

Verhelpen door dikkere schroeven in de meestal dolgedraaide gaten, icm polymax kit, op de PE dakrails hechten heel weinig andere kitsoorten.

Verder lekt het wel eens via de parkers van de garage waar het schuifluik onder schuift.

Lekkage aan voetrail komt ook heel vaak door de HORIZONTALE boutjes, hier loop water langs door vuilophoping achter de afwerkstrip in de zijkant v/d rail.

Lekkage aan voetrail komt ook heel vaak door de HORIZONTALE boutjes, hier loop water langs door vuilophoping achter de afwerkstrip in de zijkant v/d rail.

Helpt hier alleen schoonmaken ?

Proppen niet uitboren maar uitschroeven

Schroefje midden in de prop draaien (evt. dun voorboren); propje schiet los en draait op de schroefdraad naar buiten.
Kan je de kop van de onderliggende schroef niet beschadigen met je boor...
Dit soort proppen zit meestal maar heel licht vast en schiet er zo uit..

Succes!

Arent

arent ned508 schreef :
Goede tip! Helaas komt `ie voor mij te laat...

koetjes schreef :
Schoonmaken helpt, maar de bouten die lekken moet je wel opnieuw afkitten.
Deze kun je losnemen en opnieuw inkitten met polymax of sikaflex en met een flinke ring aan de binnezijde weer vastzetten met ook kit aan de ring.

De bouten die lekken herken je zo aan de watersporen welke vanaf de bout naar beneden lopen.

Heb dit geprobeerd maar had geen effekt.
Houten dopjes zaten te vast.
Moest ze uiteindelijk toch nog uitboren.

Heb nu een ander probleem :
De schroeven zijn bijna allemaal los maar hoe krijg ik nu het voor paneel
er voor weg ?
Dit hangt aan de voorkant vast op de trekstang en tussenschot en aan de achterkant zit het sierlatje boven het keukentje en de hoek van het keukentje in de weg

Trekstang moet je demonteren, onderzijde is geborgt met een ring, het kan alleen met liggende mast!!
Sierlatje zal je ook even moeten losmaken, ik kon er net langs met de voorplaat.
Let ook op of er evt bedrading voor verlichting en/of audio doorheen loopt, deze moet je dan ws ook losnemen.

Dank je voor je snelle antwoord
Morgen ga ik het proberen (boot ligt op de trailer)
Moet ik de rest van de kastjes ook demonteren om bij de
schroeven te kunnen ?

mvgr

Erik

Ja, maar dat is vrij eenvoudig, enkele parkers losnemen en de kasten komen als geheel los.

Ik heb de kastjes los moeten zagen.
Ze zaten aan het de achterzijde vast geschroeft en aan de voorzijde
vast gelamineerd.
Ik heb het voorste gelamineerde deel vast laten zitten en de kastjes
achter het eerste tussenschotje afgezaagd.
ik heb de losse delen kompleet nieuw gemaakt en die passen nu precies
tussen het gelamineerde deel en het achterschot.
Kan ze nu ook makkelijker demonteren.
Nu de zijwand bekleding nog vernieuwen,interieur aflakken en dan in het water.

Heey, dan zijn er verschillende metodes toegepast, mijn 22 was van 1987, mss is dat in andere bouwjaren veranderd?

Iedergeval mooi dat je een goede oplossing hebt gevonden zodat het in de toekomst ook demontabel blijft.

Als je naar de historie van de Friendshipwerf kijkt is het niet verwonderlijk dat er verschillen zitten in de verschillende bouwjaren. Een historie van overnames en verhuizingen.