Onderwerp: De koelkast vriest...

En nee, dat komt niet door te lage temperaturen deze zomer!

Het is heel simpel, mijn koelkast slaat niet van zichzelf af maar blijft vrolijk doorkoelen tot de accu leeg is. Als ik niet oplet heb ik bevroren bier in de koelkast en dat mag natuurlijk niet!

Hij slaat overigens wel vanzelf weer aan. De draaiknop voor temperatuur staat op de allerlaagste stand nu. Bij ongeveer +7 graden gaat ie draaien (de koelkast, niet de knop) en houdt dan pas op als ik hem uit zet; de laatste keer was dat bij -4 graden.

Bimetaaltje zal wel op zijn of zo maar is zoiets te vervangen? Is dat lastig/zelf te doen? Zijn er schema's van? Waar begin ik? Ik heb geen idee

Probeer te kijken of je de thermostaat er uit kan schroeven (het knopje waar je aan draait om hem kouder/warmer te zetten) die gaan nog wel ns stuk.. kijk op google voor vervanger (meestal merk danfoss of yokogawa..) onderdelenshop voor 3 knaken ben je klaar..

Die thermostaatknop behandelen met contactcleaner wil overigens ook weleens helpen. Dat heb ik ooit met mijn koelkast thuis gedaan, waarna die zonder mankeren nog een jaar of zes heeft gewerkt. Totdat ik met ijs uitbikken een keer het koelsysteem lekprikte....

Inderdaad geen man over boord. Met een standaard thermostaat ben jij al geholpen.

Hebben we met de zuidmeeting wel gekoeld bier

Delphi32 schreef : Gevaarlijke uitspraak, een beetje grapjas had gezegd: "logisch, zet 'm eens op een hogere stand (lees: temperatuur)".

Zoals beewee schrijft, begin eens op stand 1 en afslaan zal wel gebeuren. Op vol vermogen (hoogste stand)blijft de koeling doorgaan. Zonder grap wel

Andere methode om bevroren bier te voorkomen: stevig doordrinken...

Grapjassen... uiteraard staat de knop op stand 1 ingesteld Vervelend is wel dat je de knop vrij gemakkelijk verdraait als je spul uit of in de koelkast doet, hij loopt erg soepeltjes. Ik controleer de positie ook altijd voor ik het deksel sluit.

Nou ja, leuk klusje voor in de vakantie. Contactspray heb ik aan boord dus die optie gaan we eerst maar eens proberen!

Misschien eerst beginnen met te vertellen welk merk van koelkast het is.
Daarna kunnen we verder.

Beste groeten

Op zich moet er ook wel een schakelingetje te bouwen zijn die de boel op temperatuur afregelt? Zoiets heb ik ook gebruikt bij een koelkast waarvan de thermostaat stuk was, voor 230v zijn die kant en klaar te krijgen bij oa. conrad.

Maak hem meteen wat 'slimmer' zodat bij een hogere spanning (motor aan, acculader aan) hij de boel nog wat extra koelt

Conrad heeft ook van dat spul voor 12 Volt hoor: www.conrad.nl/ce/nl/overview/2...geling-bouwpakketten
Ad

jeanneau.proboards.com/index.c...y&thread=1623&page=6

Hier is een serieuze portie engelstalige leesvoer voor de liefhebbers.
Het betreft een herstelling die ik uitvoerde aan mijn koelkast.
Wat dit topic interessant maakt is dat er verschillende professionals aan het woord komen die de modale schipper net dat ietsje meer inzicht in scheepskoelng geven.

Maar in een van mijn laatste bijdragen in dit topic beschrijf ik hoe je de regeling van de koelkast op een andere manier kan organiseren.
Tot dusver werken de systemen nog perfect.

Wie wat tijd over heeft kan hier misschien wat bruikbare informatie uithalen , het is al bij all een zeer uitgebreid topic geworden.
Zoals ik al eerder zei , voor de liefhebbers dus.

Beste groeten