Onderwerp: Monteren kunststof doorvoeren en afsluiters

Stegman staat op het punt zijn plee te vervangen door een Lavac met zo'n stoere Henderson mk5 pomp.
Aansluitend komen er ook nieuwe huiddoorvoeren, afsluiters en slangpilaren van kunststof (fabrikaat TruDesign). Moesten bij Kok wel besteld worden, maar vanmiddag kreeg ik bericht dat ze waren gearriveerd.
In het verleden monteerde stegman messing afsluiters en slangpilaren altijd met wat teflon gastape. Werkte prima, nooit lekkage.
In dat verband even de vraag wie hier wel eens kunststof afsluiters heeft gemonteerd en welke afdichtingsmiddelen daar toen bij zijn gebruikt. Ik zou mij zelfs kunnen voorstellen dat een afdichtingsmiddel bij kunststof afsluiters em slangpilaren niet nodig is. Een kunststof schroefdop op een frisdrankfles lekt ook niet, tenslotte.
Maar goed. Ervaringen of meningen over dit onderwerp? Ze zijn welkom.

--
stegman

hebben TruDesign e/o Kok geen nadere info voor je?

sy helios schreef : Goeie tip. Had ik zelf aan moeten denken.
Trudesign heeft een website met daarop een apart infoblad (pdf), waarin vermeld wordt dat 'sealingtape' moet worden gebruikt. Zonder verdere afdichting monteren is dus niet de bedoeling.

De afsluiters zijn van gewapend nylon (iets anders dan teflon) dus ik ga ervan uit dat het gebruik van teflontape geen 'lijmend' effect heeft.

Input blijft welkom wat mij betreft.

--
stegman

Teflon hecht (bijna) nergens op.

www.loctitesolutions.com/index.php?FOLDERID=41393

Ik weet t ook niet, maar die gewone hardplastic lijm die je gebruikt om die grijze buis van je keuken en bad afvoeren te plakken, werkt dat niet?

Anjo schreef :
Nope, die werkt specifiek op pvc, niet goed op andere materialen.

Teflontape of loctite (oid) gebruiken

zie je wel ik weet t niet

Gewoon even contacten met Ruud van Roschmarine (importeur van TruDesign) www.roschmarine.nl.
Hij zal waarschijnlijk aangeven Teflon tape of beter loctite 55 Die is ook een beetje terug te draaien zodat je de hendel goed kunt stellen. Dit in tegenstelling tot teflon tape.
www.loctite55.nl

Poemy

Poemy schreef : Dat is een goede tip. In de datasheet staat dat aangedraaide verbindingen 90 graden teruggedraaid kunnen worden, zonder risico op lekkage.
De naam loctite kende ik wel. Dat ze ook koord-achtig afdichtingsmateriaal maakten wist ik niet.

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
...Bij een frisdrankfles zit altijd nog een soort rubbertje in de dop waar je de mond van de fles strak tegenaan draait. Wanneer je die eruit haalt spuit de cola of sinas of cassis of .... je om de oren.

Stegman, waarom nu kunststof ipv messing terwijl je erg goede ervaring met de laatste hebt?

Lady Elsa schreef : In zoverre goede ervaring dat er bij mij nog nooit een messing doorvoer of afsluiter is afgebroken als gevolg van ontzinking.
Ik moet daar bij vertellen dat mijn vorige boot altijd op zoet water heeft gelegen. Mijn huidige niet, die heeft toe nu het grootste deel van zijn leven (sinds 1979) op zout doorgebracht. De afsluiters in deze boot zijn overigens niet even oud als de boot, vermoed ik. Ik zal er bij het demonteren eens een flinke klap tegen geven. misschien gebeurt er nog wat spannends.

Er zijn twee redenen om de afsluiters te vervangen, waarvan de tweede naar mijn idee relevant is om er deze keer kunststof afsluiters van te maken.

Reden één is het gegeven dat het sanitair op de Wadloper flink onderhanden wordt genomen. Er komt een ander toilet en waarschijnlijk ook een vuilwatertank. Eén van de bestaande 1,5 " afsluiters zit vast. De slangen zijn oud en hard. Het pleetje is de aanleiding, maar ik neem meteen alles wat eraan hangt ook mee.

Reden twéé: stegman staat op de wachtlijst voor een ligplaats bij de WSV-Sint Annaland. Zout water, dus. Stegman hoopt daar heel lang te blijven en het is niet erg waarschijnlijk dat de boot in de toekomst veel langer dan een paar dagen per jaar op zoet zal verblijven. Daar komt nog bij dat stegman in de komende jaren zijn vaargebied wat hoopt te verbreden; er zal waarschijnlijk meer op zee worden gevaren. Niet omdat stegman zeezeilen zo leuk vindt, maar wie naar het perfide Albion en naar Frankrijk wil, moet nu eenmaal de zee op. Tenzij ie voor motorboot wil spelen, maar daar is nog tijd genoeg voor als stegman 75 is, ofzo..
Er is mij dus wat aan gelegen om de boot wat zeewaardiger te maken. Ik wil me geen zorgen hoeven te maken over ontzinking van messing afsluiters. Bronzen Blakes, hoe mooi ook, vindt stegman te duur. Kunststof is een prima alternatief. Ik bedoel: het zakje houten kegels sleep ik al heel lang met me mee, maar ik wil het gebruik ervan zo lang mogelijk uitstellen.

Dat was het. Bedankt voor de aandacht.

--
stegman

Beste Stegman,

Ruud (Roschmarine) heeft als importeur en leverancier van TruDesign uiteraard de goede antwoorden op het type te gebruiken afdichtingen.
De fabrikant raadt de volgende produkten aan:
Locktite 55 koord
Sikaflex-219i of
3M fast cure 5200

Aan te brengen volgens de voorschriften. Succes

Lady Elsa schreef : Nog even wat praktijkinformatie, voor wie dat interesseert.

Afgelopen vrijdag heb ik de oude messing afsluiters en doorvoeren verwijderd. Eén 1,5 duims en één 0,75 duims. De 1,5 was kathodisch beschermd (met een draadje gekoppeld aan een anode buiten op de romp) de 0,75 niet. Mij is niet duidelijk of je een messing afsluiter überhaupt tegen ontzinken kunt beschermen met een anode, maar goed; bij die 1,5 duims zat het erop.
Aan geen van beide afsluiters heb ik een spoor van ontzinking kunnen ondekken. Alle zichtbare messing oppervlakken waren keurig goudgeel niet roodachtig, zoals bij ontzinken heb geval zou moeten zijn. Die afsluiters zijn overigens minder oud dan de doorvoeren, vermoed ik.

De doorvoeren waren van een in Nederland niet zo gebruikelijk type. Ze waren niet bevestigd door middel van een grote moer aan de binnenzijde, die om de doorvoer draait, maar met vier boutjes door de flenzen van de doorvoer. Die boutjes kwamen opvallend makkelijk los en omdat de kit gelukkig geen Sikaflex was, maar zwart spul dat onder de flenzen nog gewoon kleverig was, kwamen de doorvoeren er ook vrij makkelijk uit.
Op de buitenste flens van de grote doorvoer zijn aan de binnenzijde een paar rode (koperkleurige) vlekjes te zien, waarvan ik me afvraag of dit nu de veelgevreesde 'ontzinking' is.
Ik vraag me daarbij af of deze doorvoeren wel van messing zijn. Ze lijken namelijk verdacht veel op de doorvoeren die Blakes tekent in combinatie met hun bronzen seacocks.
De grote doorvoer heb ik doorgezaagd. Nergens een spoor koperkleur op de zaagsnede.
Aangezien de boot naar alle waarschijnlijkheid meer dan 20 jaar op zout water heeft doorgebracht en de doorvoeren waarschijnlijk net zo oud zijn als de boot een opvallend resultaat.




--
stegman

Hi,

Ik kom net terug van een paar dagen zwoegen aan andermans boten in het zonnige zuiden.
Daar twee dingen gezien/gedaan, die je misschien interesseren.

Een collega demonteerde een messing tule waar de aanzuigslang voor een watergesmeerde schroefas aan zat. Spul was vies en verrot, en zou vervangen worden.
Bij het demonteren brokkelde alles in duizend stukjes: Ontzinking. Oorzaak was niet duidelijk, maar de kans lijkt groot, dat het een aardingsprobleempje is. Waarvan akte; het komt vaker en sneller voor, dan je denkt (boot is 3 jaar oud en de Med is onverbiddelijk zout).

Ik heb zelf vrijdag een PE-vuilwatertank voorbereid voor montage. De RVS tules die er in gedraaid worden, komen gewoon met kit vast. In ons geval Simson SMP.
In een eerdere reactie wordt Sika 219 genoemd. Als dat van de leverancier mag, zou ik de SMP ook wel durven gebruiken.
Alles gewoon lekker kitten, zou ik dus zeggen.

Gr, Arent

Arent schreef : Bij mij viel het dus erg mee. Het zou best kunnen dat factoren als walstroomaansluitingen, slechte aarding en andere externe factoren een aanzienlijk rol kunnen spelen bij die ontzinking.
Ik ben er wel uit, denk ik. Een goeie kit voor de aansluiting doorvoeren/romp en Loctite 55 voor de verbinding tussen doorvoeren, kranen en slangtules. Mijn locale verwarmingsboer blijkt Loctite 55 op voorraad te hebben. Dat helpt natuurlijk wel.

--
stegman