Onderwerp: Mijn klokje doet het niet goed...

Vaagste probleem sinds jaren. Ik heb een klokje gekocht bij Compass, voor de vakantie want getijden varen betekent de klok in de gaten houden. Batterij erin (thuis), zag er goed uit. Klokje in de boot gemonteerd, maar op vakantie zat er ineens een afwijking in de tijd. Ik vermoedde een oude batterij dus die heb ik vervangen, maar dat hielp niet: elke dag om 5 voor 2 bleef de klok stilstaan. Soms als ik bv de motor startte liep de klok weer gewoon door, maar van enige betrouwbare tijdsaanduiding was geen sprake meer.

Thuisgekomen heb ik het klokje meteen van boord meegenomen en in verticale positie op de boekenplank gelegd. Daar staat ie nu nog, met dezelfde batterij, al 2 weken lang de correcte tijd aan te wijzen. Dus ben ik me gaan afvragen, waarom het klokje in de boot niet goed werkt en thuis wel. Aan de montage ligt het niet, het uurwerk staat voldoende vrij van de achterwand. Aan de batterij ligt het ook niet want hij loopt nog steeds.

Ik heb een vermoeden van de oorzaak en die wil ik eens aan het forum voorleggen. Het klokje wordt in de boot gemonteerd op een schot van ergens tussen de 6 en 9 mm dik. Achter de beoogde plek (dus achter het schot) staat de maststeun, met een speling van max 1 mm tussen schot en steun. Langs de maststeun loopt de marifoonantennekabel. Deze twee dingen, de paal en de antenne, zijn de enige twee zaken die wezenlijk anders zijn dan thuis waar het klokje prima loopt...

Kan het zijn dat maststeun (stalen paal, ongeveer 7 cm doorsnee, dikte onbekend) en/of de marifoonkabel de werking van het klokje negatief beïnvloeden?

ik vermoed dat het om een DCF klokje gaat, zo een die zich synchroniseert via de tijdzender in mainflingen?

Bizar probleem zeg. DCF77 ontvangers kunnen wel degelijk last hebben van storing maar waarom elke dag om 5 voor 2?
Bovendien, het uurwerk zou door moeten lopen wanneer geen goed signaal wordt ontvangen.

Probeer het eens op een andere plek in de boot.

Ik ga helemaal met Martin en Free Bird mee!!. Klok op een andere plaats leggen. Een radio controlled klokje hebben wij ook aan boord en nooit verkeerde tijden.

Even voor de duidelijkheid is het een analoge wijzerplaat of een digitaal klokje. Bij een analoge plaat kan de hoek waarop het klokje in de boot is gemonteerd meespelen. Dit zou ook kunnen verklaren dat bij het draaien of starten van de motor het klokje weer begint te lopen. Is het echter een digitaal klokje gaat dit natuurlijk niet op. Ik dacht dat deze klokjes op een vast moment van de dag synchronisren met de atoomklok en dat is niet om vijf voor twee lijkt mij.

Het klokje is geen automatisch synchroniserend digitaal fancy-schmancy tijdaangever maar gewoon analoog. En de hoek waaronder de klok gemonteerd wordt zou natuurlijk niet uit mogen maken: door bewegingen op de boot varieert de hoek natuurlijk constant. Ik mag ervan uitgaan dat het klokje daar tegen kan.

Ik ga dus een andere plek proberen (weg bij de maststeun en de marifoondraad), als het probleem daar ook optreedt ga ik maar weer eens bellen met de service-afdeling van Compass.

Ik zou zeggen gewoon een verkeerde kwaliteit klok. Misschien niet schokbestendig. Mijn klok loopt nu al bijna 4 jaar zonder problemen op de zelfde batterij, mijn marifoonkabel en elektrakabels lopen er direct langs zonder afwijkingen.

Als het inderdaad een analoge wijzerplaat is dan zet ik ook mijn twijfels bij de schokbestendigheid en of het goed kunnen functioneren bij varierende hoek montage. Wij hebben twee analoge klokken aan boord. Een doet het geweldig terwijl de nieuwe (gekregen) om de zoveeltijd (ook met een nieuwe duracell) stopt met lopen. (heb niet gekeken of het steeds op het zelfde moment is maar ik denk dat ik hem naar 'st Helena verban
Ik zou hem terug sturen en eventueel of geld terug of een andere het kan een incident zijn geweest. Zou er niet mee blijven prutsen jij als groot verbruiker bij Compass zal toch wel als een VIP worden behandeld?

Omruilen is altijd nog een mogelijkheid, maar ik wil eerst zeker weten dat het niet aan mij ligt. Compass is al benaderd, de service is zoals altijd prima, maar ze gaven aan het klokje aan een duurtest te willen onderwerpen. Nou, dat doe ik eerst wel even Hij zit nu weer in de boot en zou normaal moeten lopen. Dat gaan we wel zien dus.

Wel grappig om te zien hoeveel 'opwinding' zo'n klokje veroorzaakt

Zo zie je maar weer; zoals het klokje thuis tikt, tikt hij nergens!

Tijdens het lezen dacht ik al wanneer komt iemand ermee....

De forumklok loopt iets achter. Kun je daar ook eens naar kijken?

Klok gaat definitief terug naar Compass: ik kwam om 14:40 bij de boot aan en raad eens wat de klok aanwees? Juist, vijf voor 2. Tik erop en hij liep weer, toch besloten om hem te demonteren (ik koop geen klok om die 2x per dag op de vingers te tikken). Eenmaal thuis stond het klokje helemaal stil.

Het is trouwens deze, met als prachtige omschrijving:

Zo nauwkeurig is hij nou ook weer niet, volgens het plaatje moet hij om 10 voor 2 stil staan

Hoi Dennis,

Ik heb ook zoiets en dat ligt er aan dat de minutenwijzer gebogen is om in het glaasje te passen. Als er dan speling in de as zit waar de wijzers omheen draaien (wat bij mijn hele hele oude klokje het geval is), dan kan de secondenwijzer daar tegenaan vastlopen.
Bij mij loopt ie dus vast als ie hangt, maar niet als ie ligt, maar er is geen peil op te trekken op welke tijd.

Heb volgens mij het zelfde klokje in koper kleur. De vorige eigenaar heet hem geplaatst. En het verbaast me dat hij nog steeds op tijd loopt! We hebben de boot reeds 10 maanden dus dat hij hem bij de overdracht stieken op tijd heet gezet kan ik rustig uitsluiten. Was bang dat het niet zo zou zijn en had al gekeken naar de drie schroefjes welke je eerst los moet schroeven om hem aan de achterkant kan benaderen om hem vervolgens bij tijd te zetten. Als dit regelmatig moet gebeuren "loopt" het klokje bij mij de kans zijn laatste slag te hebben geslagen. Gelukkig doet hij het goed. Zou vol goede verwachting de nieuwe afwachten. Voor 120 nederlandse florijnen (ja deze wijnboer rekent meestal nog terug) mag je ook een klokje verwachten dat goed loopt. Het komt vast goed.

Daar ga ik inmiddels ook vanuit. Toen ik het klokje thuis liet zien (kijk, hij loopt alweer achter) stond ie helemaal stil...
Vandaag het klokje verstuurd. Voor ik het in de doos doe kijk ik nog even achterop, hé de batterij zit er nog in. Die zal toch niet leeg zijn he, zul je net zien, doen ze er een nieuwe batterij in en dan loopt ie weer. De batterijtester stelde me gerust: het mechaniek is gewoon overleden en ik heb pech gehad met (in ieder geval) dit exemplaar.

Verder ben ik het geheel met je eens dat je voor 50 euro (guldens ken ik nog wel maar de koers van florijnen is mij onbekend, zo oud ben ik ook weer niet) een normaal werkende klok mag verwachten.

De eerste gulden werd florijn genoemd, naar de Florentijnse lelie uit het wapen van Florence waarmee de munt versierd was. Daarmee is ook de herkomst verklaard van het altijd gebruikte ƒ-teken voor de gulden. Vandaar

Het heeft even geduurd, maar blijkbaar wordt geduld af en toe toch wel beloond. Ziehier wat er in de Compass-doos zat vandaag.

Rechts de oude klok (ze hebben denk ik het binnenwerk vervangen), links een plankje met hygro/thermo/klok(alweer)/barometer. Lijkt me een prima oplossing zo

hihi Een van beide klokjes loop een beetje achter .

See yah

Michel

Of de andere voor....... :roll:

Groeten,
Globe_Trotti

Ja zeg, ga me een beetje bang maken
Check check dubbel check, oh ja geen batterij in die ene

Mooie oplossing van Compas.

Dennis ik ben nog voornemens om een stuurautomaat te kopen. Daar ik nog nooit wat bij compass heb gekocht. kun je een nieuwe klant introduceren je krijgt dan een af ander cadeau of weet ik veel. Als jij denkt dat compass een goede getaalbare volldeig standalone werkende stuurautomaat heeft voor mijn 24.2 dan kun jij mij aandragen als nieuwe klant en voila dan krijg je nog een cadeautje...

Oh, hebben ze zo'n ledenwerfsysteem met kadootjes? Wist ik niet eens Ik ga meteen kijken of ik nog rijker van ze kan worden