Onderwerp: Vrrwarming verbeteren

Wij hebben op onze boot een Eberpercher verwarming die we vandaag geinstalleerd hebben nadat deze een storing heeft gehad. Hopelijk krijgen een coulanse regeling. Maar nu de vraag. Omdat de afstand tussen verwarming en uitstroom-openingen erg lang is, verlies ik teveel warmte op plaatsen die niet verwarmd dienen te worden. Heeft iemand al eens halverwege een extra ventilator in de pijp gemonteerd om een versnelling te realiseren.
Bij voorbaat dank voor reacties.
Nico

Ik weet niet hoe lang de afstanden zijn, maar mij lijkt het wellicht beter om die flexibele buizen met isolatiefolie in te pakken.

Een extra ventilator kost stroom, kan kapot, maakt geluid en creëert meer tocht.

Of je ribbelslang vervangen voor pvc-buis, geeft minder weerstand inwendig en de warmte kan het wel hebben. Eventueel nog isoleren.

Ik had hetzelfde voor met onze Wallas verwarming: er kwam lauwe lucht uit de ventilatie openingen en dat had niet veel effect.
De rechte stukken heb ik vervangen door 60m PVC buizen. Voor de bochten en moeilijkere of golvende tussenstukken heb ik de geribbelde kartonnen buizen herbruikt. Verder zo veel als mogelijk geïsoleerd met buisisolatie en sommige stukken zelfs met rotswol. Gevolg: er komt nu wél warme tot hete lucht uit de blaasopeningen !
De buisisolatie voor buizen van 60mm vind je niet in een bouwmarkt. In België vind je ze in de Facq (ze hebben een online catalogus). Ze zijn niet goedkoop, maar veel goedkoper dan die van Webasto. De rotswol heb ik enkel gebruikt op plaatsen waar het bijna niet nat kan worden. Het was rotswol in de vorm van spijkerflensen, dus met een aluminium folie rondom zodat je die goed kan dicht tapen.
Hopelijk heb je er wat aan !
Pj.

Inderdaad isoleren scheelt (webasto) 25%
Wat ook niet onbelangrijk is: scherpe bochten vermijden!
Dit kan je ook zomaar een 20-25% gaan schelen.. afhankelijk van het aantal bochten natuurlijk..
Zelf heb ik op één kanaal een pc ventilatortje geplaatst, geeft uiteindelijk niet effect wat ik wilde en haal hem er weer weg..
lawaai viel mee, stroom ook wel

succes

Ik heb afgelopen zondag in alle hoeken en gaten gekeken waar de buis loopt. Ik denk dat ik een aantal stukken ga wijzigen naar pvc buis en de rest isoleren. Bedankt voor de tips.

gladdere buis (pvc) monteren geeft minder weerstand.
ik zou de buizen niet isoleren, omdat deze nu ook wat warmte in de banken e.d. afgeven.
dit houdt daar de boel nu droog, anders kan er op deze plekken schimmel ontstaan.
bij mij lopen de slangen van de CV ook door de banken en nergens vocht/stank/schimmel
CV is diesl webasto termotop C 5,2 kW koelvloeistof ringverwarming met convectoren.
Hanno

past die luchtslang van dia 60 en pvc van 60 zo op/in elkaar?
het idee spreekt me wel aan.
heb ook wel eens last gehad van ingedeukte slangen en natte slangen op het bilgevlak.

Ik heb een Wallas dieselkachel aan boord met rond 80 verwarmingsslangen. Destijds me suf gegoogled op betaalbare isolatie en niks gevonden. Toen maar glasvezeldekens bij een bouwmarkt gekocht, maar dat werkt ook niet echt aan boord. De hele handel vergaat, verpulvert, laat in delen los. Is er iemand die wel een passende, maar ook betaalbare oplossing heeft gevonden?

Faran,
niet mooi maar werkt redelijk
noppen/alu folie er omheen wikkelen en hier en daar wat ducktape
volgens mij de folie ooit uit de DHZ gehaald
ik denk dat het spul was om achter een radiator te plakken.

edit; zelfde spul ook op de onderkant van vloerdelen geniet.

Dank voor het idee, ga hier achteraan. Dat spul is iig blijvender.

@helios, afhankelijk van je slangdiameter kun je ook kiezen voor pvc-buis die men gebruikt voor hemelwaterafvoer. Die heb ik namelijk gebruikt in de maat 75mm en daar pas de slang ruim over heen. Met daarbij de mof/spie bochten maakt dat een mooi glad traject.

Pvc lijkt mij wel erg mooi, maar kan het tegen de warmte. Hierbij de link naar buisisolatie.

www.alprovught.nl/webshop/groep/2287

Isoleren werkt het beste waar de temperatuurverschillen het grootst zijn, dus dicht bij de kachel!

Buisisolatie vind je in België o.a. in de Facq: www.facq.be --> catalogi --> rode boekje --> bladzijden 365 en volgenden.

Ik heb het met het isoleerspul voor achter de verwarming gedaan, dat je goedkoop bij de Gamma kunt krijgen. Om de buizen heen draaien (met het alufolie aan de buitenkant) en om de 20 cm een groot formaat tiewrap. Blijft keurig zitten.
Groot succes - krijg het nu zelfs ver onder het vriespunt lekker warm.

ik vind dit wel leuk;
ga maar isoleren, omdat er te weinig warmte uit de kachel komt.
koop een grotere kachel en isoleer niet, zodat ook in de banken de lucht droog blijft!!!
het mag zeker weer "niets" kosten.

verkeerd bezuinigen noem ik dit.
mijn kachel is 5,2 kW

Tilikum schreef : Dit had juist andersom gemoeten. Je wilt de warmtestraling toch reflecteren?

@2linkerhanden;
Je kan het ook als optimaliseren lezen! niet iedereen heeft een zak met geld

PVC gebruiken om lucht te verplaatsen is niet zonder risico. Het oppervlak kan statisch geladen worden en zo vonken veroorzaken. Na x aantal jaren is er voldoende stof in de buizen verzameld om nare effecten te krijgen. Afgezien van dat je aan boord een zo vonk vrije techniek wilt.

Hurley Ruud schreef :
ik heb echt geen zak met geld hoor en kan het ook niet van mijn rug schrapen.
het CV ring systeem zat er al in, maar met een AGA GAS waterverwarmer.
deze vervangen door de Webasto diesel. die ik goed en goedkoop op MP heb gekocht.

Kapt. Bob schreef : Stond zo in de gebruiksaanwijzing. Het verbaasde mij ook, maar het werkt wel.