Onderwerp: Lauw bier gevaar?

Toen we onze boot 3jaar geleden kochten was de verdamper van de koelkast stuk.
Dit hebben we door een vakman laten verhelpen. Dus nieuwe verdamper gekocht, door hem laten aansluiten en dan laten navullen met koelvloeistof en laten vacuüm trekken. So far so good, altijd koud bier
Nu gisteravond merkten we soms "plop" geluiden. Net of iemand met iets een korte tik tegen de verstaging slaat, daar is het qua geluid best mee te vergelijken.

Eerste idee was een spanningsval dat de compressor daardoor afslaat,,dus gemeten en in orde. Komt tijdens de start nooit lager dan 12,7volt, zou ok moeten zijn denk ik?

Het gaat over een isotherm classic compact sp (dus met buitenwaterkoeling).

De vraag, is de compressor naar de vaantjes, of wat is het meest waarschijnlijke probleem?
Zou ik dat zelf kunnen oplossen of moet ik hiermee terug naar de vakman?

En last but not least. Stel dat de compressor eraan is, moet de boot dan uit het water als ik die laat vervangen door de warmtewisselaar in de huiddoorvoer? Ik DENK van niet, maar bevestiging zou leuk zijn

Geen nood. Ik ken een oude zeeman die heeft me verteld dat je het bier moet drinken op de temperatuur van het land. Ben je in de tropen: warm bier. Ben je in het noorden: koud bier.

Haha dat is een leuke wijsheid! Maar ik hou wel van koud bier, dus enig idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?

niemand enig idee? Is dit een gevaarlijk iets of hoef ik me geen zorgen te maken? Kan dit niet echt inschatten ...

vanpupi schreef :
.... volgens mij is lauw bier niet echt gevaarlijk hoor.....

Nope, dat niet. Maar het plopgeluid van de compressor?

meestal is het voordeel van een warmtewisselaar juist dat het 2 gescheiden delen zijn die slechts door geleiding gekoeld/verwarmd worden.het koelmiddel in een koelkast is tegenwoordig meestal R32, compressor kan diverse geluiden maken maar ik denk dat je op internet wel kunt opzoeken welk systeem er in jou koelkast gebruikt wordt. Meestal zit er in de compressor een zuiger, in het ergste geval zit ie vast. Maar de meest gehoorde klacht is dat door het stil staan van het systeem de afdichtingen niet meer gasdicht afsluiten en het koelmiddel vervlogen is.

is dit een antwoor waar naar je zoekt?

ok dus jij hebt ook de indruk dat de compressor gewoon in het water zou moeten kunnen worden vervangen indien dit nodig zou zijn?

Even voor de volledigheid: www.isotherm-parts.com/sp-cooled-c-4_10_60_65/ zoiets zit er bij ons in

Lijkt mij idd wel. Alleen moet het systeem dan gemonteerd worden en daarna afgevuld.

n.b. Ligt voor de hand, is niet bedoeld als denigrerende opmerking, maar je moet natuurlijk niet die huiddoorvoer verwijderen. Alleen die koperen leidingen die aan de warmtewisselaar vast zitten.

no pun taken, no worries
Ik DACHT dat het zo zou lukken, maar voor ik acties (laat)onderne(e)m(en) heb ik graag ook een beetje inzicht in wat er al dan niet aan de hand is.
Afvullen en vacuum trekken is iets dat ik sowieso niet zelf kan.

En het "plop" probleem ... ik snap niet wat er zou kunnen gebeuren waardoor je die plop geluidjes krijgt.
Het ding draait tien a vijftien seconden en dan zegt het plop en stopt het.
Zo vreemd

Plop geluiden zouden alleen het net op gang kunnen komen van de compressor zijn, maar dat is dan direct bij 'koude start' zeg maar. Daarna moet ie juist stiller worden omdat ie tegendruk krijgt.... Dat geluid is meestal na een paar slagen weg. Kan er geen goed antwoord op geven.

Recentelijk had ik ook problemen met mn koelkast:

Hier dus

Je zou eens kunnen bellen met Auerhaan.
Bij mij was het de elektronica module.

Je gaat toch niet zeggen dat zo'n moderne watergekoelde koelkast geheel tegen CE-normen in zonder afsluiters gemonteerd wordt op z'n huiddoorvoeren? Of dat een complex en onderhoudsgevoelig onderdeel als huiddoorvoer dient?

Zo ja, dan zou ik 'm helemaal niet willen. Maar ik ben zeker dat je gewoon kunt afsluiten voordat je moet demonteren.

Als je een warmtewisselaar in de huiddoorvoer hebt is het theoretisch mogelijk dat door lekkage aldaar buitenwater in het systeem is gekomen. Als een compressor wat water wil samendrukken kan ik me wel een "plop" geluid voorstellen. Als dat het geval is dan zal je dat zeker bij het loshalen van de condensor tegenkomen. Gevaarlijk is het niet want mocht het onverhoopt lekken dan knijp je met een goede tang het koper zo dicht.

Ok! Dus het klinkt wel dat er iemand met verstand van dit soort compressors moet langskomen. Zullen we maar even een paar telefoontjes doen zeker? Dank voor de printplaat tip

even langs de boot gelopen gisteren en deze videotjes gemaakt.

owncloud.stepi.net/owncloud/in...hp/s/syZ7ufAhBjVaFYW
owncloud.stepi.net/owncloud/in...hp/s/IlYeM3eZCaLZTN4

Is met de telefoon gemaakt, dus als hij loopt is het een "normaal" compressor geluid, klinkt misschien wel "erger" op de video.
Zoals delaat72 aangaf ook eens de T en C doorverbonden met een goeie tang, dat geeft geen verschil in "afsla gedrag", dus ik denk dan dat ik de thermostaat kan uitsluiten?

Ik heb geen verstand van deze koeling Pieter,maar ik wil je wel helpen met het testen van de juiste temperatuur van het bier..

zapp schreef : Dat was dan een hele oude zeeman uit de tijd dat er nog geen koelinstallaties aan boord waren.
Niets zo lekker dan een ijskoude groene rakker wanneer je in de tropen uit een machinekamer komt na de wacht.
De eerste gaat er dan sissend in
Maar als er geen koude is gaat de lauwe er ook wel in.

Sea Force One schreef :
VVW Nieuwpoort is the place to be hé

Bon een vervolg?
Normaal ligt de frigo zo goed als altijd aan. Dus deze week eens uitgelegd en met een borstel de huiddoorvoer geschrobd.
Geen verschil in gedrag, dan ben ik ten einde aan hetgeen ik zelf kan testen denk ik? Kan iemand even bevestigen?