Onderwerp: schema aanleg toiletinstallatie

Kan iemand mij een link geven waar ik goede tekeningen kan vinden over het op een juiste manier installeren van een boordtoilet inclusief vuilwatertank. Toilet loost zowel naar buiten als via de vuilwatertank.
Ik vraag dat omdat mijn toilet eigenlijk altijd blijft stinken en ik denk dat er niet de juiste ontluchtingspunten en/of bochten in de slangen zit.

Stankproblemen ontstaan meestal doordat niet de juiste slangen zijn gebruikt. Hieronder onze installatie, die probleemloos functioneert. De opties zijn : toiletuitgang direct naar buiten / naar de tank. En er is een afzuigslang naar het dek, en een mogelijkheid om de tank naar buiten te lozen. En een ontluchting naar buiten, onder de stootrand. Er is de optie om een geurfilter te installeren in de ontluchting, maar dat blijkt niet nodig.

Ik heb een tank boven waterlijn en toilet.
De uitgang uit toilet splitst in A en B dmv een Yklep.
A gaat naar bovenkant tank. B gaat naar afsluiter buitenboord.
Aan onderkant tank een slang naar de overboordpomp die op hoogte bovenkant tank ligt.
B is onderbroken na de Yklep met een T stuk.
Op de T een afsluiter en slang naar (van) de overboordpomp.
Daarnaast nog een slang aan de tank voor de poepslurper die ik nooit gebruik.
En een slang aan de tank voor ontluchting met deurfilter.

De afsluiter aan het Tstuk zou ook weggelaten kunnen worden.
De pomp ligt bewust hoog omdat ik dan kan demonteren bij verstopping zonder dat de tank leeg loopt.

Bij mij staat de vuilwatertank in de bilge. Ik heb bij het toilet een invoer van buutenwater om te spoelen. De uitgaande kant van het toilet gaat direct de tank in. Geen Y klep.
Op de tank heb ik twee afzuig slangen van 38mm. Een gaat naar dek om leeg te zuugen bij een poepzuiger, de ander zit aangesloten op een vermaalpomp die net onder de waterlijn uitpompt.
Dat uitpompen doe ik alleen op groot water. In de havens loos ik nooit.
Gebruik wel de duurste geurvrije slangen die je kunt vinden. Ik had de installatie eerst aangelegd met goedkope slangen, maar was binnen een maand alweer alles aan het vervangen door de stank die er toch doorheen komt.
Met de Vetus slangen die ik nu heb ruik je niks meer!

CeesS schreef :
Nog even een vraagje hierover. Als ik het goed begrijp ga je vanaf de tweewegkraan of naar de tank, of naar buiten. Dat is bij mij ook zo. Maar gaat de slang vanaf die kraan via de kortste weg naar buiten, of loopt die slang nog met een bocht danwel ontluchtingsventiel(bv van Jabsco) naar de buitenkraan.

Heb onlangs hier in Griekenland een originele oplossing gezien.
In een goed beschutte baai ligt een catamaran. Een duur Frans merk, maar je ziet dat de boot in de rotsen gezeten heeft, of op een andere manier veel schade opgelopen heeft.
Een jonge Duitser is nu eigenaar, knapt de boot op. Een tweedehands ( te klein ) tuig, een vaste zonneafdekking, er word hard maar weinig professioneel gewerkt. In het achterdek, helemaal achteraan is een nieuwe dwarsbeam geplaatst en daarop een hokje. Afmetingen van een ouderwets buitentoilet. Als ik een rondje rond de boot zeil met de dinghy zie ik dat in de deur een hartje gezaagd is. Het kan als grap bedoeld zijn maar dit lijkt verdacht op een buitentoilet. Plons, zo in zee.
Je wint veel ruimte, op z´n minst twee toiletten vervallen en zelfs minder onderhoud dan de plank met emmer er onder.

OldBawley schreef :
Zo hadden de Arabische dows, de chinese jonken, de VOC schepen enz. enz. het al eeuwen lang.
Zonder hartje in de deur, als ze die al hadden.

De installatie op mijn eigen boot is eenvoudig. Het toilet wordt altijd via de poeptank leeg gepompt. De tank zit boven de waterlijn. Gebruik ik de tank niet, dan staat de afvoer afsluiter van de tank open en loopt de smurrie via de tank het water in. Gebruik ik de tank dan staat de afvoerafsluiter dicht en blijft de smurrie in de tank. Tank vol, even de afvoer open en hij is in 5 seconden leeg. Uiteraard niet in havens waar het water stil staat.
Stank van het toilet voorkom je door met een grote overmaat van water door te spoelen.

Volgens mij had Eric Tabarly op de Cote d'Or gewoon een toiletbril aan de hekstoel. verder niets

HPV schreef :
Zelfs geen toilet papier

martinw schreef :
De slang gaat via de kortste weg naar buiten. Het toilet en de keuzekraan zitten boven de waterlijn (op een van de geplaatste foto's aangegeven met WL in viltstift.

Ooit gelezen/gehoord dat de buitenwatertoevoerleiding de oorzaak van stank kan zijn.

La Mavare schreef :
Ja dat klopt, maar dat is het geval als het water langere tijd stilgestaan heeft in de toevoerslang. Dat ruik je op het moment van pompen. Zodra dat water doorgepompt is, is de stank weg.

CeesS schreef :
Maar Cees, heb je dan geen last van deze stank als je de door jou genoemde goede slangen gebruikt?

Natuurlijk wel. Want het stinkende water wordt eerst de pot in gepompt.

Mijn Staverse jol heeft ook een vuilwatertank onder het twee persoonsbed en deze ligt onder de waterlijn.
Voor het toilet is er een invoer van buitenwater om te spoelen. De uitgaande kant van het toilet gaat rechtstreeks de 100 liter vuilwatertank in.
Op de tank heb ik twee afzuigslangen van 38 mm.
De een gaat via een driewegkraan naar het dek voor de poepzuiger, maar die gebruiken wij nooit.
De ander slang zit aangesloten op een Jabsco handpomp (werkt altijd ) in het toilet die boven de waterlijn leegpompt. Dat leegpompen doen wij regelmatig en alleen buiten de havens.
De ontluchting zonder geurfilter en de afvoer gaan beiden via twee zwanenhalzen naar buiten.

Omdat wij het toilet alleen voor de vloeibare toiletvariant en het afwaswater enzo gebruiken werkt dat al 12 jaar prima!
Deze winter wil ik alle slangen preventief gaan vervangen door de m.i. betere Vetus slangen.

Jollenbaas schreef :
Leuk voor de buren als je langszij moet liggen
Ruik je er trouwens buiten , bij stil weer , ook niks van?
Ik heb , toen mijn huis net opgeleverd was , de rioolbeluchting laten verleggen naar de nok van het dak. Die zat oorspronkelijk net boven de dakgoot ter hoogte van het terras en die goot zit op 2,75 meter.
Was echt niet fijn om op het terras te zitten.
Ps.
Een zwanenhals helpt natuurlijk niet als stankafsluiter want als je er water in zet dan blaas je dat er zo uit als er wat bnaar de tank gaat of wordt eruit gezogen als je die leegpomp.
Iets dergelijks gaat wel als je die beluchter uitvoert als dubbel borrelvat (nee niet van die borrels )
Ad

Bij mij gaat het toilet ( en douche) water meteen naar de tank, tank kan leeg gezogen of leeggepompt worden via een vergruizer, verder een ontluchting met geurfilter en dat werkt best goed, enkel moet ik de buitenboord aansluiting nog aanpassen want die loopt nu via de afvoer van het wasbakje, als ik vergeet de afsluiter tussen de buitenboord en wasbakje dicht te zetten komt er ook deels fecaliën in de wasbak (en zo), maar dat vergeet je maar 1 keer (tot nog toe).

Yellow Boat schreef :
Om dir reden pompen wij alleen buiten de havens de vuilwatertank leeg.
Nee ik ruik nooit iets.
De zwanenhals is alleen om te voorkomen dat buitenwater tijdens het zeilen in de twee tanken stroomt.
Scheelt dat de jol slechts onder een lichte hellingshoek wilt varen.

is er bij de toiletwater ingang aan de buitenkantvan de boot zo een waterschepje gemonteerd of is dat niet echt nodig !

Waterschepje bedoel je zo'n bol rooster aan de huiddoorvoer?

Dat zit bij de koelwaterinlaat.

Lijkt me daar logisch omdat dat altijd zuigt als de motor loopt.

Dat je een paling in de wc pompt is kleine kans.

Denk dat 99% een gewone open huiddoorvoer aan de wcinlaat heeft

HPV schreef : Dat was vrij gebruikelijk op dergelijke schepen in die tijd. De Flyer I werd ook zo gebruikt, ik wet alleen niet of die ook een toiletbril hadden. Toch hadden alle schepen ook 2 of zelfs 3 normale toiletten aanboord.

oke ik zag dat bij een aansluitset die verkocht wordt voor een pomptoilet
vroeg het me al afWaterblok schreef :