Onderwerp: Warm weer, watertank en legionella risico

Bedankt Jeroen, erg informatief, Ik ga het dit weekend eens goed aanpakken, Tanks leeg dus bij langere afwezigheid en chloormiddel gebruiken. Ook had ik eerlijk gezegd niet door dat de warmte boiler een potentiële bron kan zijn. Eens testen of dat boven de 60 Gr komt en hoe ik dit leeg krijg en doorgespoeld met chloormiddel .
Misschien is die warme buitendouche wel een dingetje...

Afgezien van winterklaar maken, ook elk jaar dit zelfde gezeur..

Ik vind dit draadje nuttig en met mij nog vele anderen denk ik.
sy helios schreef :

Zoals al eerder geschreven in deze steeds terugkerende discussie, wij gaan voor waterstofperoxide als toevoeging. Dat valt uiteen in water en zuurstof en laat dus geen rare smaak achter. Het is mogelijk dat het rubber aantast, wij hebben er nooit schadelijke gevolgen van ondervonden.

sy helios schreef :
In het echt is het best een aardige man

De meeste bacteriën schijnen binnen te komen bij het tanken. De drinkwaterslangen op de havens hangen buiten, worden door Jan en Alleman voor van alles gebruikt en niet zelden hangt het einde in het havenwater. Vogels zouden de slang ook kunnen “raken”.

Dus behalve effe doorspoelen ook het slangeinde schoonmaken aan de buitenkant voor je het in de vulopening hangt. Bleekwater heeft maar weinig nodig om toch te ontsmetten. Ad, jij weet dat soort dingen exact. Hoeveel druppels op 10ltr?

Ook de slangen in de boot heb je in verschillende kwaliteiten en bijvoorbeeld tuinslang gaat smaak afgeven. Er is ‘food grade’ slang, die niet gaat smaken. Aanrader en maar ietsie duurder. Ook minder kans op biofilm als ik de specs mag geloven.

Verder is het natuurlijk raar om 120, 2x120 of zelfs 600 ltr te tanken als je die niet op gaat maken. Wij kunnen enkele dagen redden met 35 ltr (2 volwassenen). RVS tank en wij drinken uit de tank. 1 a 2 x per jaar reinig ik met Boxyl van Waternova.eu (Bedrijf van mijn zwager, dus een beetje “aandelen”).

De boel blijft altijd nat binnenin de tank. Of je ze nu leeg maakt of niet die bacteriegroei gaat gewoon door!
Wel grappig, wij hebben twee tanks en die maken we leeg in de winter. Een dikke week na het vullen in het voorjaar zaten er in de ene tank slak-achtige, slijmerige klodders en in de andere tank allemaal groenbruine alg

Ik lees vaker dat men de tanks leegmaakt. Wij doen net het omgekeerde.
Mijn idee is dat als men de tanks leegmaakt dan moet je die ook helemaal uitdrogen. ALs er een plasje water achterblijft dan is die kleine hoeveelheid sterk onderhevig aan temperatuurschommelingen, wordt dus sneller warm overdag.... bacteriegroei als gevolg.

Wij houden de tanks goed vol, de tanks liggen onder waterniveau onder de zitbanken, dus ze houden meer de temperatuur van het water aan. We houden wel rekening met microbiologische kweek in de buizen/darmen. Daarom, voor gebruik (na een week stilstand) het water een tijdje laten lopen.
Wij doen dit reeds tientallen jaren zo en nog nooit problemen gehad.

Ik wil er wel bij zeggen dat we op getijdenwater liggen, op ondiep stilstaand water dat opwarmt zal de situatie wel anders kunnen zijn.

De meeste mensen gebruiken hun boot voor weekendjes in deze relatief koudere streken. (Ok, deze zomer daargelaten)

Maar ik lees dit draadje met interesse mee vanwege mijn toekomstplannen voor een lange wereldreis, waarbij ik ook aan boord wil kunnen douchen.
Als ik nu kijk naar de huidige temperatuur van het zeewater in bijvoorbeeld Panama, dan blijkt dat nu 28.8 graden te zijn. Het lijkt me dat de watertanks daar dus makkelijk langdurig warmer dan 25 graden zullen zijn. Is iets van een zilverionenfilter dan een goede oplossing?

Ik werk in de zorg, waar onze locaties aan allerlei regels en voorwaarden moeten voldoen. Als er legionella sporen worden gevonden worden de leidingen gespoeld met een toevoeging. Weet niet exact wat dat is, maar chloor zou me niet verbazen. Daarna komen er speciale douchekoppen met een filter op de takken waar legionella is gevonden. Die zou je ook kunnen plaatsen natuurlijk. Google even.

Om te voorkomen dat het water in de tank (en nog belangrijker) in de leidingen niet te warm wordt is het advies altijd om regelmatig water te gebruiken en alles daardoor door te spoelen.

Overigens kan je ook (bijvoorbeeld) hadex toevoegen, al krijgt het water dan wel meer een chloorsmaakje...

Groeten,
Johnnie

Yellow Boat schreef : Apart. Andere datasheets zeggen dat het op Zilverbasis is. Flesje zelf zegt dat ook.

Ja , maar bij Aqua Rein ( de nieuwe Nederlandse naam ) staat wel NaCl.
Maar ik heb de vraag bij de fabrikant uitstaan , zal mij benieuwen.
Ad

Die omgeving komt me bekend voor maar de problematiek is ook gerelateerd aan een gebouwelijke situatie. Weinig of zelfs ongebruikte ruimtes en dus stilstaand water in dode en ongebruikte leidingen. Dat is waar legionella zich vermeerdert tot gevaarlijke concentraties.
Houd je leidingsysteem simpel en niet overal tappuntjes die vergeten worden en je hebt weinig tot geen kans bij normaal gebruik.
Overdreven hygiëne is een veel groter probleem dan dat drinkwater in Nederland èn west europa.

trotti schreef :
Hadex is eigenlijk gewoon bleekwater en hetzelfde als de goedkoopste in de supermarkt , alleen tegen een veel hogere prijs.
Zelf de concentratie is dezelfde maar dat is omdat sterker in de EU niet meer aan particulieren verkocht mag worden.( o.a. omdat je met puur natriumhypochloriet ook vrij makkelijk chemische bommen kunt maken ).
Kijk maar:
Hadex:
www.hatenboer-water.com/filead..._v19.0_EU__NL-NL.pdf
Bleekwater:
www.essef.be/images/documenten/003520_vf1_N.pdf
Natriumhypochloriet is nl de officiele benaming voor wat de meesten abusievelijk "Chloor"noemen.

Ik gebruik zelf altijd aan het begin van het seizoen 1 liter bleekwater per 100 liter water om
de tanks te ontsmetten en spoel daarna 3 maal de gehele inhoud (inclusief leidingen!) met water door vóór het weer vullen.
Zo proef je gegarandeeerd geen chloorsmaak meer.
Desondanks voeg ik ook bij elke vulbeurt AquaClean toe.
Nog nooit vies of groen water gehad .
Ad

In de winter maak ik de tanks leeg en blaas ze zoveel mogelijk door.

In het voorjaar vullen we de tanks, eerst met een (sterkere) chlooroplossing (Hadex, gekocht in binnenvaartwinkel zeker niet duur, je hebt maar heel weinig nodig) Door laten lopen (inclusief alle leidingen) en dan opnieuw vullen.

Ik gebruik in het seizoen juist zoveel mogelijk water zodat de tanks door blijven spoelen. Douchen na het zwemmen, prima! Afwas in grote tijl, fijn! Dekschrobben met warm water, graag! (dat laatste doet overigens nooit iemand).
Ook laat ik als ik aan boord kom alle kranen vaak even lopen, zodat de leidingen leeg zijn

Daarnaast vul ik de tanks pas nadat ze helemaal leeg zijn, om de kruisbesmetting van oud en vers water zo min mogelijk te maken.

Tenslotte voeg ik, per keer water bunkeren (2 tanks van 50 l) een ietsiepietsie chloor toe volgens handleiding (Hadex) Dit proef je nauwelijks en als je je water kookt voor koffie / thee is alle chloorsmaak sowieso verdwenen.

Standje "zuinig" doen we alleen als we meerdaagse oversteken maken of vaak ankeren etc.

Resultaat? Nog nooit problemen met besmetting gehad, en ik zelf pak regelmatig een glaasje water direct uit de tank.
Garantie? N=1 oftewel de factor geluk kan ook meespelen.

Gr. Cees

Heuulll korte samenvatting van Yellow Boats bevindingen: 1% bleekwater toevoegen voor ontsmetten, 3 x doorspoelen tegen smaak en voor gezondheidsredenen.
Daarna regelmatig water gebruiken en verversen.

We doen niks behalve regelmatig van tank wisselen schreef ik al.
In de middellandse zee wel een paar keer beetje azijn toegevoegd dat proef je niet.

Ok, dus niemand een zinnig woord te zeggen over een omgeving waar het zeewater permanent al 28 graden is en je dus je tanks niet onder de 25 kunt houden?

Jawel, overschakelen op een koude witte wijn en het water gebruiken om de voeten te koelen. Niet vernevelen dan wel

Ad, 1 liter bleek op 100 liter water lijkt mij extreem veel.
100 ml op 100 liter doe ik ieder jaar en dat gaat goed.
Ook hierna de tank 3 maal spoelen

Heb ooit eens zelf een water'tank' gebouwd van betonplex, inclusief slingerschotten! (best beetje trots)
Omdat het ding meer dan 300 liter kon bevatten, en niet bepaald op de scheepshuid lag, zat ik ook met dat bacterie probleem. Na een hoop gelees op Internet en na contact met een alternatieveling in Florida een 'broodje' zilver gekocht (dat is een ounce als ik me goed herinner), kostte 40 euro meen ik. Dit een beetje opgeruwd met schuurpapier en bijna dubbelgevouwen, zodat dit niet voor de uitloop kon komen, en hup - door het inspectiegat gemikt. Nooit problemen met vreemd smakend water gehad, ook niet als ik weken achter elkaar niet op de boot was geweest.

Dit was een antwoord op XanderB

Gewoon gezond verstand gebruiken.
- Zit het water er al langer dan 2 weken in, wegpompen, eventueel ontsmetten Hadex of ander spul.
- Neem niet meer water mee dan je denkt nodig te hebben.
- Wat je na het weekend over hebt wegpompen. Eventueel wat water in de tank laten met Hadex.

Ook de komende weken lijkt het warm te blijven, alhoewel niet meer zo warm als de laatste dagen.

Ook dan, niet meer tanken kan je nodig hebt, en geen water lang in de tank laten, als er risico is dat het water in de tank boven de 25 graden uitkomt en meerdere dagen in de tank blijft.

Een kleinere jerrycan 20ltr met water voor te drinken lijkt me in deze periode ook wel zo handig.
Wel vullen waar er veel water afgenomen wordt, bvb in het sanitair en niet aan de stijger.
( omdat ik deze dagen af en toe een dag of 2 op de boot ben doe ik het altijd zo.
jerrycan met 20 ltr water kom ik de dag mee door. Volgende dag terug verse nemen.)
Als ik naar huis ga maar ik de kan leeg. ( helemaal leeg ).

watermaker aan boord halen, altijd vers water ter beschikking.
Koeling voor de watertanks? Soort van airco

Yellow Boat schreef :
Heb je ooit nog een reactie van de fabrikant ontvangen?

dehler schreef :
Hier hetzelfde op advies van het drinkwaterbedrijf. Dag laten staan en ook de leidingen en kranen hiermee vullen. Daarna 2 x omspoelen en dan het gehele seizoen fris water. En bij tanken aan de haven, eerst de slang gebruiken om het dek wat af te spoelen, daarna pas met vers water de tank vullen.

Water voor thee of koffie gebruiken we altijd uit flessen, die we in havens vullen.

s-Winters maak ik de tank geheel leeg en via mangat maak ik de rvs tank helemaal droog en zover mogelijk schoon.

Kosten zijn minimaal, daar heb je geen dure middelen voor nodig.

Bram