Onderwerp: Volvo Thermo 1700

Uit wat oude bootspullen heb ik een verwarming opgevist, een Thermo 1700 van Volvo Flygmotor. Werkt op lampenolie.
Uit nieuwsgierigheid heb ik deze aangesloten om te zien of de verwarming nog werkt.
De ventilator en fuel pompje draaien (2 standen) maar ik er verder geen manual o.i.d. van.
Op internet heb ik verder gezocht en gezien dat deze kachels ook onder de naam Wallas verkocht zijn. maar daarvan vind ik alleen Noorse(?) manuals.
Heeft iemand wat meer informatie hierover?

Hoi!

Is het deze:
www.varmedoktorn.com/_filebank...dbok-Thermic1700.pdf

Ik vind het nog best begrijpelijk, vooral plaatjes en de rest kan Google translate je wel mee helpen.
Ziet er wel uit als Wallas inderdaad, ik dacht dat dat ook Scandinavisch was. En dan gewoon een Volvo sticker erop, gebeurt wel vaker.

Richard

Ja, inderdaad. Bedankt!
Had van Wallas wel manuals van andere uitvoeringen gevonden (1600,1800 2500etc), maar deze is begrijpelijker en inclusief een schema.

Ben nog een beetje verder wezen prutsen en gezien dat het fuel pompje onbelast wel draait maar met vloeistof niet, de tandjes van de kunststof tandwieltjes uit de 'vertragingskast' zijn uitgelubberd en slippen onder belasting.
Onderdelen zullen waarschijnlijk niet meer te krijgen zijn en/of veel te duur om zo'n oude verwarming nog te repareren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Oh je moet daar niet te pessimistisch over zijn...
Met tijd en geduld komt het meeste wat je zoekt wel voorbijdrijven

Wat is dat voor een pompje, en de tandwieltjes? Foto?
Heb je een nummer?

Groet,
Richard

Ik ben niet pessimistisch hoor!
Maar aangezien het al een oud beestje is, er weinig op internet over te vinden was, dacht ik dat het moeilijk zou zijn om onderdelen te vinden.
Bijgaand een foto van het 12VDC motortje met de tandwieltjes. Bij de rode pijl zijn de tandjes weg. Het stickertje zat op de pomp.



Het motortje drijft een ovalen kunststof rondje aan, die een metalen pin op en neer doet bewegen waaronder een membraan zit welke de brandstof aanzuigt.

Anesti schreef : Maar gelukkig kan je dergelijke plastic onderdelen gewoon printen als ze niet meer te krijgen zijn, maar je wel een goed (genoeg) voorbeeld hebt.

Oh, dat is te doen!
Ik ben bang dat je geen originele onderdelen meer vindt..

Misschien is er iets te vinden dat past, of passend gemaakt kan worden.
Je moet eigenlijk even heel precies de tandwieltjes opmeten en de tanden tellen.
Wat is de diameter van het asje?
Als je geluk hebt is het een min of meer standaard maat...

In het ergste geval kan je dat namaken uit messing, zelfs met de hand. Niet makkelijk, en niet snel, maar dat gaat nog lukken.

In de tussentijd:
www.bitsandparts.nl/Mechanica-...of-92-delig/p1907200

en:
www.conrad.nl/zoeken?price_max...l&searchType=regular

En als het echt niet gaat lukken:
Een pompje van een Webasto of Eberspacher, en dan een pulsgenerator maken / zoeken. Maar dat is de langste weg...

R.

Unster schreef :
Hm... t kan... maar voor werk doe ik regelmatig dingen printen (Shapeways) en ik verwacht niet dat dat goed genoeg is voor zoiets als dit. Niet voor lang in elk geval. Goedkoop is het ook niet.
Maar altijd een poging waard natuurlijk!

R.

Hmmm... ik weet niet of ik voor nu zoveel energie (en kosten) er in wil steken. Was in eerste instantie gewoon om even te kijken of de verwarming het nog deed...
Heb ook al een paar van die terugtrek autootjes open gemaakt of er een soortgelijk tandwiel in zit. Zo'n assortiment van allerlei tandwieltjes zal ik wel gaan bestellen en er een mooi winterprojectje van maken.
3D printing lijkt me een beetje overdone om dat gaan doen, wellicht is er op Ali nog een soortgelijk pompje op te snorren. Of met soortgelijke opbrengst, vanuit het manual heb ik begrepen dat overtollige brandstof terug vloeit de tank weer in.

Ik zag bij Conrad een tandwieltje dat er heel erg op leek, maar de asdiameter is 6mm.
Daat lijkt me te groot. Maar je kan een klein busje gebruiken om de ruimte op te vullen, het tandwiel zit tenslotte niet vast op de as.

Oh, is dat hoe het werkt? En dan zit er ergens een klein doseergaatje?

Dan vind je vast een pompje dat goed genoeg is, hoeft maar heel weinig te pompen. Maar je moet wel ongeveer de goede druk hebben.
Is er ergens een instelschroefje voor hoeveel brandstof er naar de brander gaat?

R.

Voor kleine tandwielen kun je ook bij Reliance Precision kijken.

www.reliance.co.uk/catalogue/precision-gears/

Voor diverse ontwikkelprojecten en werkgevers shop ik daar al ruim 20 jaar.
Ik weet niet of ze aan particulieren leveren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app