Onderwerp: spontaan opblazen Saego 275 N zwemvesten

Beste zeilers,

vorig jaar januari hebben we twee Saego zwemvesten gekocht.
deze waren goed uit enkele testen naar voren gekomen.
Het draagcomfort is prima.

echter dit jaar al drie keer een spontaan opgeblazen zwemvest gehad..

Een zwemvest wordt door ons gebruikt als de weer condities erom vragen.
dus harde wind maar ook bij kans op veel buiswater of regen.

ze worden dus weleens van buiten nat, maar dat lijkt mij normaal.
twee zijn er spontaan opgeblazen NA een regenachtige dag,
de laatste was afgelopen week na een zeer natte dag, tijden het aanmeren in de haven.
Je schrikt je een hoedje en bent gelijk ook minder mobiel.
dit kan een gevaarlijke situatie geven.

Is hier sprake van een fabricage fout?
Hebben meer mensen deze ervaringen met deze zwemvesten?

graag jullie reactie.
p.s bij vorige zwemvesten hebben wij nooit eerder soortgelijke problemen gehad.


Dirk

Wat voor soort patronen? Zout of papier?

om wat voor soort patronen gaat kan ik niet veel zeggen.
Het zijn van die schroefdoppen met een groen plaatje aan het einde.
je ziet geen zoutpatroon o.f iets dergelijks zitten.
ik vermoed dus dat ze van papier zijn.

Wij hebben o.a. ook de Seago 275N vesten aan boord. Inmiddels de patronen vervangen maar er is tot nu toe nooit spontaan een vest opgeblazen.

Om te kijken of de oude (papier)patronen nog wel werkten hebben we ze in een bak met water gegooid. De geteste oude patronen deden het nog uitstekend (en snel).

Bij regen en stuifwater horen de patronen niet af te gaan. In extreem natte omstandigheden (bijv. voordekker wedstrijdboot die regelmatig in de golven duikt) zijn zout/papier patronen minder geschikt, maar ik krijg uit je verhaal niet de indruk dat daar bij jullie sprake van is.

Papierpatroon heeft wel de neiging om heel langzaam bij vochtige omstandigheden te verweken, dus altijd heel goed te drogen hangen na gebruik.
Jaren geleden is bij ons ook wel eens een papier-patroon spontaan afgegaan.
Nu de routine: na gebruik ophangen in de punt, aan de handels van het vluchtluik.
Ach een false positive is beter dan een weigeraar.

zoutpillen elke 1 of 2 jaar vervangen, dan blazen de vesten niet zomaar op.

Misschien is het handig om de volgende keer vesten te nemen met een HAMMAR systeem.
Dezen gaan af door de waterdruk en niet door vocht.
Idd, mosterd na de maaltijd, maar ja....

Hier ook een seago vest: type 305 ETS made by marinepool maar wel met mechanisme dat in andere seago 275's zit, schroefdoppen met groen plaatje dus gelijk aan die van TS.
Die is na slechts een half jaar na aanschaf ook spontaan opgeblazen, daags na een lange dag vol regen maar niet meer dan dat.

Mijn vorige vest met Hammar systeem deed het inderdaad stukken bezig maar mijn vriendin's seago is ook nog nooit ontploft.

Hier zijn twee Spinlock deckvest lite's in gebruik.
Hiervan is er ook al een spontaan opengegaan.
Patroon was net een jaar oud.

Zit je 's avonds gezellig bij een mede ZF er aanboord, schrik je je het apelazarus wanneer er in het kastje naast zijn hoofd een zwemvest denkt dat het tijd is voor een geintje, plof!!!

Hmm, die heeft ook al dat UML activeringsding, net als bij mij als bij de TS

Misschien ligt daar een oorzaak?

vribo schreef :
Al contact opgenomen met de fabrikant (eventueel via de verkoper)?

Als je je zwemvest nat opbergt gebeurt dat. Goed drogen, goed luchten. Niet in een kastje proppen...

ps. Navullingen koop je bij de Decathlon!

hoi Phillip.

inderdaad de zelfde patronen als afgebeeld op jouw foto.
De leverancier in mijn woonplaats geeft aan dat dit bij nat weer mogelijk is.
Ze zien na twee spontaan opgeblazen zwemvesten geen reden om de importeur te verwittigen.

dat wil ik zelf gaan doen maar ik wilde eerst kijken of het vaker voorkomt bij dit type zwemvesten.
Zoals eerder vermeld kan ik de volgende aanschaf beter kiezen voor een ander type.

En voorlopig extra aandacht voor het opbergen.

wel vreemd omdat ik bij eerdere zwemvesten nooit dit probleem hen meegemaakt.

Het is toch niet helemaal de bedoeling. Reddingsvesten worden in de open lucht gebruikt, ook bij regen. Daar horen ze niet door te activeren. Onze Secumar vesten zijn al vele malen natgeregend en echt niet altijd helemaal droog weggelegd, maar er is er in de 10 jaar dat ik ze heb nog nooit eentje onbedoeld geploft. Toen ik een keer tijdens een iets te onbesuisde manoeuvre omsloeg met een valk (!) en in het water terechtkwam, werkte hij echter direct. Ik vervang de zoutpillen wel jaarlijks tijdens de inspectie.

Hmm, of net op de zoutpil heeft het gelekt, of de boot is echt te vochtig...

Merk, type? Pil van zout, papier? Hoe lang geleden vervangen?

Heeft je boot onder water gelegen?

Haha, nee niet onder water gelegen, beetje lekkage langs de boutjes van een raam, meer niet.
Was me met het aan boord gaan niet opgevallen, maar na een rondje Kaag vanmiddag dus wel.
Kunnen die pillen of patronen op een ander manier 'geactiveerd' worden?
Het groene dopje lag iig van de pil af, de zoutpillen zijn voor de zomer vervangen

Merk AUTOFLUG Confidence

ben bang dat je de al qaida uitvoering gekocht hebt.

Als dat zo is hebben we van Al Qaida niet meer te vrezen dan van Jehova's,
redding ook als we niet gered wensen te worden

Red mij niet

Zijn de vesten wel op de juiste manier opgevouwen? Anders komt het water te snel/gemakkelijk bij de zouttablet.
Mvg Anne

Ik denk dat het voornamelijk heeft te maken met de vochtigheid in de ruimte waarin je je vest opbergt, zoals hiervoor ook al beschreven drogen drogen drogen en droog bewaren.

Gebeurt niet door stoten oid?

Klaas74 schreef :
Op de zeilvereniging waar ik vroeger lid van was was op kleine bootjes langdurig vocht de hoofdoorzaak van opgeblazen vesten met zout of papierpatroon. "Langdurige blootstelling" kon ookeen beroerde oversteek naar engeland zijn bij 8bft waarbij in de haven de helft van de vesten afging bij het aanleggen.
Zowel problemen met papier als zout. Op kleine bootjes toen dus bewust geswitched naar hammar, sindsdien geen opblaasissues ( alleen lekke vesten net na de garantieperiode, ieder jaar even handmatig opblazen!)
Op grote bootjes (klipperaken) juist helemaal geen issues en daar juist de discussie dat hammar onbetrouwbaar was omdat er in de begintijd een paar mensen aanspoelden met een niet afgegaam hammar systeem.

Conclusie was dat op vochtige plekken (voordek, kleine bootjes) hammar meer voordelen bied en op droge opjecten zout de voorkeur heeft. Zie dat in praktijk eigenlijk ook bij de profi's terug volgens mij, op grote beroeps zeevaart zie ik meestal zoutpatronen terwijl een volco ocean race voordekker volgens mij zelfs voor een vest met manual release gaat....

Lochnes schreef :
Hoe lang geleden speelde die discussie waarover je het hebt? Die onbetrouwbaarheid van het hammar systeem is nieuw voor mij.